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工業走勢如何、App侵權怎么治、新能源汽車動力電池回收利用如何推進?——工信部有關負責人回應工業通信業熱點問題

張辛欣 劉夏村新華社

  新華社北京10月19日電 題:工業走勢如何、App侵權怎么治、新能源汽車動力電池回收利用如何推進?——工信部有關負責人回應工業通信業熱點問題

  新華(hua)社記者(zhe)張(zhang)辛欣、劉夏村

  前三季度(du)我國工業經濟運(yun)行狀(zhuang)況如何,走勢怎(zen)么看?問題(ti)App如何管、怎(zen)么治?新能源汽車(che)動力電池回收利用怎(zen)么推進?在19日召開(kai)的國新辦發(fa)布會上(shang),工信部(bu)有關負(fu)責人對工業通信業熱點話題(ti)進行回應。

  主要指標增速處于合理區間 穩定恢復態勢沒有變

  會上發(fa)布的數據顯示,前三季度規模以上工(gong)業增加(jia)值(zhi)同(tong)比增長11.8%,兩年平均增長6.4%,其(qi)中制(zhi)造業增加(jia)值(zhi)同(tong)比增長12.5%,兩年平均增長7%。制(zhi)造業投資(zi)整體也(ye)在(zai)呈(cheng)現(xian)改善態勢(shi)。

  工信部(bu)運行監測協(xie)調局局長羅(luo)俊杰說,從累(lei)計(ji)增(zeng)速和兩年(nian)的(de)平均增(zeng)速看(kan),主(zhu)要(yao)指標增(zeng)速處于合理區(qu)間。一系(xi)列助企惠(hui)企政策發力顯效,市場主(zhu)體盈(ying)利能力得到加強。前(qian)8個(ge)月規(gui)模以上(shang)工業(ye)企業(ye)實現(xian)利潤同比增(zeng)長49.5%,為近年(nian)來(lai)較高水(shui)平。

  值(zhi)得一(yi)提的是,新(xin)動能加快培育壯大。前三季度高技術制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)增(zeng)加值(zhi)同比增(zeng)長20.1%,兩年(nian)平(ping)均增(zeng)長12.8%,增(zeng)速持續(xu)快于(yu)整體(ti)工(gong)業(ye)(ye)。新(xin)能源汽(qi)車、工(gong)業(ye)(ye)機器人等(deng)(deng)產(chan)業(ye)(ye)發展保持較好勢頭,超高清視頻、大數據(ju)等(deng)(deng)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)(ye)加速推進。

  羅俊杰說,當前工業經濟(ji)穩(wen)(wen)定恢(hui)(hui)復態勢沒有改(gai)變,經濟(ji)恢(hui)(hui)復的(de)韌性(xing)和內生動(dong)能依然強勁(jing)。但(dan)也(ye)要看到(dao),外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)仍然復雜多變,特別是受原材料價格上漲、能源供(gong)給緊張等影響,三季(ji)度工業增速穩(wen)(wen)中(zhong)放緩(huan),經濟(ji)下行壓力(li)加大。

  “支持(chi)中小微企業(ye)(ye)健康發展,保持(chi)重點產業(ye)(ye)鏈、供應鏈的穩(wen)定(ding),鞏固經濟(ji)向好(hao)的趨勢,還需要(yao)付出(chu)艱苦的努(nu)力。”他說,下一步,將堅(jian)持(chi)穩(wen)中求進工(gong)作總基調,強化底線思維,做好(hao)跨周期調節,保持(chi)工(gong)業(ye)(ye)和(he)信息化經濟(ji)運行在合理區間,確保完成全年目標(biao)任務。

  持續深化專項整治,加強問題App整改

  工(gong)信部信息通(tong)信管理局(ju)局(ju)長(chang)趙志國在(zai)會上說(shuo),就(jiu)App侵害用戶(hu)權(quan)益(yi)問題,工(gong)信部持續開展專(zhuan)項整治,前三季度已(yi)累計(ji)通(tong)報1494款(kuan)違規App,下(xia)架(jia)408款(kuan)拒不整改的App。

  工信部集中對用(yong)戶(hu)反映強烈(lie)投訴較多的開(kai)屏彈窗(chuang)信息“關不掉”“亂(luan)跳轉”等問題進(jin)行整治,主要(yao)互(hu)聯網企業開(kai)屏信息“關不掉”基本(ben)解決,“亂(luan)跳轉”的發現率也大幅(fu)下降。

  同時,工信部也(ye)在(zai)強化(hua)責(ze)任(ren)鏈管理(li),加大技(ji)術檢測(ce),建成(cheng)并持續優(you)化(hua)全國App技(ji)術檢測(ce)平臺,今年已完成(cheng)176萬款(kuan)App技(ji)術檢測(ce)。

  他說,工信(xin)部將啟動(dong)為期半年(nian)的信(xin)息(xi)(xi)通信(xin)服務用戶感知提升專項行動(dong),督促企(qi)業建立個人信(xin)息(xi)(xi)保護“雙清單(dan)”制度,為用戶營造安全(quan)可靠的信(xin)息(xi)(xi)通信(xin)環境(jing)。

  針對互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)應用適(shi)老(lao)(lao)化改造(zao)問題(ti),趙志國說(shuo),工信(xin)部持(chi)續(xu)推進(jin)互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)應用改造(zao)專項行動,指導(dao)督促與老(lao)(lao)年人密切相(xiang)關的網(wang)(wang)站和App開(kai)展適(shi)老(lao)(lao)化改造(zao)。目前已有104家(jia)網(wang)(wang)站和App初步完成了(le)適(shi)老(lao)(lao)化改造(zao)。

  工(gong)信部將研究制定電信服務適老化(hua)相關規范,指導督促(cu)參與專(zhuan)項行動的網站(zhan)和App在年(nian)內完成改造(zao)任務,并進行互(hu)聯(lian)網應用適老化(hua)及(ji)無障(zhang)礙水平評(ping)測,積極推進智能(neng)終端產品推廣應用。

  推進動力電池回收利用體系建設 完善相關標準

  針對新能源(yuan)汽車(che)動力電池回收(shou)利用問題,羅俊杰在會上說,工信部強化溯源(yuan)監(jian)管和回收(shou),初步(bu)建立起以汽車(che)生產企業(ye)為主(zhu)的(de)生產者責任延(yan)伸(shen)制(zhi)度。

  同時,工(gong)信部(bu)加(jia)快推進動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)回收(shou)(shou)利(li)用體(ti)系建設,截(jie)至(zhi)9月(yue)底,171家(jia)新能源汽車生產及綜(zong)合利(li)用企業已在全國設立回收(shou)(shou)服務(wu)網點9985個。他(ta)說,支持退役電(dian)池(chi)無(wu)損檢測(ce)等(deng)一批動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)綜(zong)合利(li)用技術(shu)實(shi)現突破(po),工(gong)信部(bu)也會(hui)同相關(guan)部(bu)門制定發布一批標(biao)準。工(gong)信部(bu)將(jiang)加(jia)快推動(dong)(dong)新能源汽車動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)回收(shou)(shou)利(li)用,完善回收(shou)(shou)利(li)用體(ti)系,強化(hua)線上線下協(xie)同溯(su)源監(jian)管,加(jia)強技術(shu)創新。

  針對社會關注的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)芯(xin)片短缺問(wen)題,羅俊杰(jie)表示(shi),此(ci)次汽(qi)(qi)車(che)(che)芯(xin)片短缺主(zhu)要(yao)是受到汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)需求與(yu)芯(xin)片產業(ye)周期出現(xian)“錯配”,以(yi)及疫(yi)情等多(duo)重(zhong)因(yin)素的(de)影響。截至目前,汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)受芯(xin)片短缺影響較明顯,但是綜合看,預計四季度將比三季度有所緩解(jie)。

  他表示(shi),工(gong)(gong)信(xin)部(bu)已組建汽車半導體推(tui)廣應(ying)用(yong)工(gong)(gong)作組,加(jia)強供需(xu)對接和工(gong)(gong)作協(xie)同(tong),并實施便企(qi)服(fu)務措施,在(zai)保障安全的(de)(de)前提下(xia)簡化有關程(cheng)序(xu)、加(jia)快(kuai)審核(he)進度,方便整車企(qi)業加(jia)快(kuai)實現緊缺芯片(pian)替代方案的(de)(de)裝車應(ying)用(yong)。工(gong)(gong)信(xin)部(bu)將繼續加(jia)強運(yun)行監測和分(fen)析研(yan)判,及時協(xie)調(diao)解決(jue)突(tu)出問(wen)題,提高供應(ying)鏈穩(wen)定性(xing)。

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