新(xin)華社上海12月14日(ri)電（記(ji)(ji)者賈遠琨）記(ji)(ji)者14日(ri)從(cong)上海組合港(gang)管理委員會辦公(gong)室了解到，截至記(ji)(ji)者發稿時(shi)，長(chang)三(san)角(jiao)港(gang)口(kou)2021年集(ji)裝箱吞吐量已突(tu)破1億標(biao)準箱，標(biao)志著長(chang)三(san)角(jiao)世界級港(gang)口(kou)群建設取得階段(duan)性(xing)成果，上海國際航運中(zhong)心服務能(neng)級進一步提升(sheng)。

　　2020年(nian)，上海港(gang)、寧波舟(zhou)山港(gang)分別位(wei)列全(quan)球(qiu)港(gang)口(kou)集(ji)裝箱吞吐量排名第(di)一、第(di)三位(wei)。其中，上海港(gang)集(ji)裝箱吞吐量已(yi)連續11年(nian)保持全(quan)球(qiu)首位(wei)。在全(quan)球(qiu)前(qian)100大集(ji)裝箱港(gang)口(kou)榜單中，太倉港(gang)、南(nan)京(jing)港(gang)、嘉興港(gang)、南(nan)通港(gang)等(deng)長三角(jiao)港(gang)口(kou)榜上有名。長三角(jiao)港(gang)口(kou)群實現穩步增長。

　　2021年以來，長(chang)三(san)角港口群在(zai)作業能(neng)力、輻射效應(ying)、智慧提升(sheng)、綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)等各方面取得突(tu)破性進展(zhan)。長(chang)三(san)角港航(hang)部門在(zai)做好(hao)“外防輸入(ru)”的(de)前(qian)提下，積極(ji)優(you)化(hua)航(hang)線(xian)布(bu)局(ju)，推動干支線(xian)高效銜接，加強港口資源整合(he)，共(gong)建輻射全球(qiu)的(de)航(hang)運樞紐(niu)。同時(shi)，推動信息(xi)(xi)資源共(gong)享，口岸監管、港口服務等信息(xi)(xi)加快電子(zi)化(hua)，數據透明度、聯通性進一(yi)步提升(sheng)。為(wei)滿足“減碳”要求(qiu)，長(chang)三(san)角港口堅持綠(lv)(lv)色可持續發(fa)展(zhan)，積極(ji)推進新能(neng)源和(he)清潔能(neng)源應(ying)用。

　　科技創新助力長三角港口提升運營效率，自(zi)動(dong)化集裝箱碼頭成(cheng)為中國港航(hang)業一張閃亮名片(pian)。

　　自動(dong)化(hua)(hua)堆場、5G與(yu)F5G應(ying)用、安全生產(chan)可視化(hua)(hua)管(guan)控平臺(tai)、港航區塊鏈綜合服務平臺(tai)……一項項創新實(shi)踐在(zai)長三角落地開(kai)花，助(zhu)力港口快速達(da)到并在(zai)一定(ding)條件(jian)下(xia)超越設計通過能(neng)力，實(shi)現了(le)寶(bao)貴(gui)岸線資(zi)源的(de)集約(yue)化(hua)(hua)利(li)用。特別是疫情暴發(fa)后，智(zhi)慧高效(xiao)(xiao)的(de)生產(chan)運營(ying)模式(shi)與(yu)傳統(tong)模式(shi)相比有效(xiao)(xiao)減少了(le)人員配(pei)比和流動(dong)，為供應(ying)鏈穩(wen)定(ding)、暢通提(ti)供保障。