中央經濟(ji)工作會議強調(diao)：“要(yao)(yao)更大(da)力度推動外貿(mao)穩(wen)規(gui)模、優結(jie)構(gou)”。2022年，我國貨(huo)物貿(mao)易進(jin)出(chu)口首破40萬億元(yuan)大(da)關(guan)，增長7.7%，達到42.07萬億元(yuan)；2023年，要(yao)(yao)保持(chi)進(jin)出(chu)口持(chi)續向好(hao)態(tai)勢，實(shi)現穩(wen)外貿(mao)對穩(wen)增長的(de)重(zhong)要(yao)(yao)支撐效應。

　　新春伊(yi)始，各(ge)(ge)地區各(ge)(ge)部門(men)靠前發力(li)推出“服務(wu)包”，全力(li)以赴實現“開門(men)紅”，為全年外(wai)貿(mao)進(jin)出口保穩提質夯實基礎。本(ben)報記者對此進(jin)行采訪(fang)，看外(wai)貿(mao)企業(ye)“跑起來(lai)”、生產(chan)制造(zao)“強起來(lai)”、物流通道“暢起來(lai)”，感(gan)受進(jin)出口的活力(li)與韌性。

　　拓市場——

　　一張漂洋過海的訂單

　　飛(fei)機(ji)落(luo)地馬來西(xi)亞吉隆坡，熱(re)帶(dai)明(ming)媚的陽光透進舷窗，鄭(zheng)弋俊(jun)的心里卻還是忐忑。

　　身為兆泰貿易（重慶）有(you)限公司(si)的董(dong)事長，他去年底(di)就接到(dao)重慶市(shi)(shi)(shi)商務委的調查問卷：是否有(you)意(yi)向到(dao)東(dong)南亞開(kai)拓(tuo)市(shi)(shi)(shi)場？公司(si)主營摩托車、發電(dian)機和(he)微耕機，深入陌生市(shi)(shi)(shi)場，沒人牽頭組織(zhi)，鄭弋俊(jun)不敢冒(mao)險。

　　歲末年初，經濟恢復迎(ying)來窗口(kou)期，重慶(qing)乘勢落(luo)實國際(ji)市場(chang)開拓計(ji)劃(hua)。“調查顯示，有意(yi)向企業(ye)占比達96%，愿(yuan)以包機、拼機組團的(de)占85%。”重慶(qing)市商務委相關負責人介(jie)紹，東盟是(shi)重慶(qing)重要貿(mao)易伙伴，再結合企業(ye)意(yi)愿(yuan)，目的(de)地就選在(zai)馬來西亞(ya)和泰國。

　　商(shang)團行程忙碌，鄭弋俊馬不(bu)停蹄：我國使館經商(shang)處、當地部門和商(shang)會，一一拜訪(fang)；當地市場(chang)考察行、企業線下對接會，場(chang)場(chang)銜(xian)接……活動中，他(ta)還遇到了“網友”——一家摩托車和農業機械配件(jian)商(shang)，“以(yi)前在線上聯(lian)系，斷(duan)(duan)斷(duan)(duan)續(xu)續(xu)，合(he)作也沒成”。

　　這次不同，帶著產(chan)品宣傳(chuan)冊和樣品的鄭(zheng)弋俊，終于能(neng)和對(dui)方坐下來懇談：“我(wo)方可以(yi)提(ti)(ti)供一(yi)(yi)應技術保障、售后(hou)服務；貨物(wu)通(tong)過西部陸海新通(tong)道運(yun)輸，時(shi)間(jian)短(duan)、價格也優惠，能(neng)提(ti)(ti)供一(yi)(yi)攬子(zi)物(wu)流(liu)服務……”

　　“千封郵件(jian)不如見上一面。”鄭弋俊說(shuo)，雙方當場簽訂了合作框(kuang)架(jia)協議(yi)。

　　出訪(fang)過程(cheng)中(zhong)，重慶市商務委隨團人員一邊向外商介紹重慶基本情況(kuang)和(he)發展(zhan)優勢，一邊幫企(qi)(qi)業(ye)了解當地貿易政策和(he)投資環境。在馬來西亞首(shou)站集中(zhong)簽約儀式上，9家重慶企(qi)(qi)業(ye)就11個(ge)項目與外方(fang)簽約，金額超過1億元。

　　“組團出海(hai)”，意義正(zheng)在(zai)于此，支持(chi)企(qi)業(ye)見客(ke)戶(hu)、拓(tuo)市(shi)場、簽訂單、穩生產。據統(tong)計(ji)，商團此次累計(ji)簽約(yue)金額3088萬(wan)(wan)美元，涉及通機、五金、汽摩、門禁系統(tong)、物流全鏈條服務(wu)等領域，單筆最大訂單達到500萬(wan)(wan)美元。重慶市(shi)商務(wu)委相(xiang)關負責人說(shuo)：“今年我們(men)計(ji)劃(hua)組團100個(ge)以(yi)上，支持(chi)1000家以(yi)上企(qi)業(ye)走出去，參展(zhan)參會(hui)、商務(wu)對接、拜(bai)訪(fang)客(ke)戶(hu)。”

　　原計劃談(tan)下185萬(wan)美元合同，沒(mei)成想，返(fan)程(cheng)時已收(shou)獲總(zong)計500萬(wan)美元的訂單。鄭(zheng)弋(yi)俊(jun)再沒(mei)有初(chu)來時的惴惴不(bu)安(an)，對下次出行更是信心滿滿。

　　趕訂單——

　　一個全速運行的廠區

　　防塵服、帽子、口罩、手(shou)套(tao)……穿戴全(quan)套(tao)裝(zhuang)備的工人忙而有序。

　　紹興上虞區，浙江(jiang)阿克(ke)希(xi)龍舜華鋁(lv)塑業有限公司的包(bao)裝車間(jian)里，40余條生(sheng)產線、百余臺注塑機(ji)馬力全開。

　　春(chun)節前后，浙(zhe)江外貿(mao)企(qi)業組(zu)團出海、收獲頗豐。專(zhuan)業生產口(kou)紅管、香水(shui)蓋等(deng)化妝品包材的阿克希龍舜華(hua)，早早做(zuo)好搶生產、趕訂單的準備。

　　正月初(chu)四開工(gong)以來，注(zhu)塑車間工(gong)人(ren)張芳忙得(de)連軸轉。今年(nian)，她沒有回安(an)徽老家，而是響應號召留廠過年(nian)。“政府發(fa)了(le)1000元補貼，我們外地員工(gong)還收(shou)到公司額外發(fa)的1500元。”張芳說(shuo)，任(ren)務越重，收(shou)入就(jiu)越高，大家干勁十足。

　　“不光員(yuan)工，方方面(mian)面(mian)都給力。”公司總經理徐柏華介紹，國網紹興市上虞區供電公司與區水務集(ji)團、區天然氣公司聯合檢(jian)查維護(hu)設備(bei)、線(xian)路，為企(qi)業開工提供可靠保障(zhang)。

　　上(shang)虞區在(zai)前(qian)期實施“搶開(kai)局、穩增長”12項舉措的基礎上(shang)，接續(xu)出臺24條政(zheng)策(ce)(ce)，全年安(an)排超20億元政(zheng)策(ce)(ce)資金，以(yi)“真金白銀(yin)”鼓(gu)勵(li)企(qi)業快復工、穩生產。

　　阿克(ke)希龍舜華有(you)座(zuo)新建廠房，預計二(er)季度試運行。這是條(tiao)化妝品包(bao)材水(shui)性涂裝生產線(xian)，可(ke)替代油(you)墨等(deng)揮發性有(you)機物高(gao)含量涂料，從源(yuan)(yuan)頭(tou)解決污(wu)染物排放問題。“政府鼓勵源(yuan)(yuan)頭(tou)替代、做(zuo)好技術升級，最高(gao)可(ke)獲得企業設(she)備投資(zi)30%的補(bu)貼！”徐柏(bo)華說。

　　廠(chang)房外，公(gong)司(si)營銷中心總監(jian)陳鳳飛(fei)正送(song)別來訪(fang)客戶。“我們打算(suan)進(jin)一步開(kai)拓海外市場”，她索性在辦公(gong)室(shi)“安了(le)家”，研究起干貨(huo)滿滿的政策(ce)包：公(gong)司(si)擬赴迪(di)拜、摩納(na)哥(ge)等(deng)地參加展會，展位費補助(zhu)最高可達100%；邀請外商入境商務洽(qia)談，企業可獲得(de)5000元(yuan)/人(ren)次獎勵……

　　“穩生產要多措并舉(ju)(ju)，讓企業獲得(de)感更強。”浙江(jiang)省商務廳有關負責人介紹，浙江(jiang)今年將深入實施拓市場搶訂(ding)單(dan)引(yin)項(xiang)目行動(dong)，計劃舉(ju)(ju)辦(ban)活(huo)動(dong)600場，重點舉(ju)(ju)辦(ban)、支持展會130場以(yi)上；增加政策(ce)性外貿產業專項(xiang)貸款、加快外貿金(jin)融體系(xi)建設等措施也(ye)將持續實施。

　　政策力度大，企業信心足。陳(chen)鳳飛(fei)說：“2月初，我們(men)又(you)和兩家(jia)國外企業達成(cheng)后續合作意向。”據(ju)各廠房生產情況(kuang)看(kan)，公司一季(ji)度產值同比提(ti)升至少(shao)5%，全年銷售有望恢復到疫情前的峰值。

　　暢通道——

　　一條高效快捷的航線

　　汽笛(di)悠(you)長，隨清晨海風傳至山東(dong)港(gang)(gang)口青島港(gang)(gang)的岸邊。這是(shi)世(shi)界集裝(zhuang)箱(xiang)第六(liu)大(da)港(gang)(gang)、中國北方(fang)航線密度(du)最大(da)港(gang)(gang)，擁有(you)集裝(zhuang)箱(xiang)航線逾220條。

　　2月(yue)19日，來自(zi)《區(qu)域全面經濟伙伴關系協定(ding)》（RCEP）航線的(de)“東方比利時”貨(huo)輪穩(wen)穩(wen)停靠在前灣港區(qu)105泊位，作業區(qu)卻(que)空無一人(ren)——

　　“這(zhe)是9次刷新裝(zhuang)(zhuang)卸效率世界紀錄的全自(zi)(zi)動化碼頭，集(ji)物聯網、大數據、人工(gong)智能(neng)、自(zi)(zi)動控(kong)制于一體，全程(cheng)自(zi)(zi)動化運行(xing)。”青島港自(zi)(zi)動化碼頭操作部副經理李強解釋(shi)，依(yi)托青島港自(zi)(zi)主研發(fa)(fa)的智能(neng)管控(kong)系統，橋(qiao)吊(diao)自(zi)(zi)動掃描船舶輪廓、實時識別目標(biao)位置(zhi)；導引車(che)搭載激(ji)光防撞(zhuang)系統和超聲波感知系統，不間斷地(di)將集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運到(dao)堆場；軌道吊(diao)根(gen)據系統發(fa)(fa)放任務，高速準(zhun)確地(di)完成堆碼、收發(fa)(fa)作業……

　　卸貨結(jie)束，“東(dong)方比(bi)利時”貨輪旁集裝(zhuang)箱卡(ka)車往(wang)來如織(zhi)，一邊將(jiang)進口(kou)貨物送至(zhi)青島海關查驗平臺，接受海關信息核對(dui)、機檢圖(tu)像檢查等(deng)監管(guan)，一邊裝(zhuang)載出(chu)口(kou)貨物，進行橋吊裝(zhuang)船。

　　裝船(chuan)還沒完(wan)成，海關監管手續已(yi)經辦結(jie)。這份(fen)高效，得益于青島(dao)海關推出的(de)RCEP航線船(chuan)舶通行(xing)便(bian)利措(cuo)施，對抵達監管作業場所且完(wan)整提(ti)交信(xin)息的(de)RCEP成員國原產易腐貨物，實行(xing)6小時(shi)內放行(xing)。

　　出口通關手(shou)續則(ze)可以(yi)網上辦理。“線上查看、下載、打印，不用來回跑腿、岸(an)上等待(dai)，節省了(le)時(shi)間、降低了(le)成(cheng)本。”日照金禾生化集(ji)團股(gu)份(fen)有(you)限公司業務部經理趙文娟晃晃手(shou)中的紙張：“瞧，RCEP原(yuan)產地證(zheng)書也提前辦好(hao)了(le)。”

　　有了(le)這(zhe)張(zhang)證書，公(gong)(gong)司的380噸檸檬酸鹽(yan)在印度尼西亞通關時(shi)，關稅稅率可由原5%降為(wei)零關稅，減免稅款超(chao)過12萬元。受(shou)益于RCEP，公(gong)(gong)司今年預計出口訂單增(zeng)長15%以上。

　　2022年1月，全國首(shou)份RCEP原產(chan)地證書正是在此簽(qian)發。今年1月，青(qing)島海關(guan)簽(qian)發證書7451份，出口(kou)享惠(hui)貨值(zhi)16.7億(yi)元(yuan)，同比分(fen)(fen)別增(zeng)長(chang)62.4%和(he)16%；共為4.3億(yi)元(yuan)進口(kou)商(shang)品適用(yong)RCEP優惠(hui)稅(shui)率(lv)，減讓(rang)稅(shui)款2400萬元(yuan)，同比分(fen)(fen)別增(zeng)長(chang)3倍和(he)3.6倍。青(qing)島海關(guan)關(guan)稅(shui)處(chu)(chu)處(chu)(chu)長(chang)畢海軍說：“我們還開發了智慧征管系統，用(yong)于精準(zhun)定位轄區享惠(hui)不足企業，指導其享受關(guan)稅(shui)減讓(rang)等紅利。”

　　隨(sui)著去年(nian)RCEP正式生效，港(gang)(gang)口經濟愈(yu)發活(huo)躍。青島港(gang)(gang)加強與(yu)重點公(gong)司合(he)作，開(kai)拓RCEP航線近(jin)百條。李強說：“今年(nian)以來，集(ji)裝箱吞(tun)吐量同(tong)比增長10.4%、泊位效率同(tong)比提(ti)高9.9%，收獲(huo)同(tong)期最好成績。”

　　入(ru)夜，“東(dong)方比利時(shi)(shi)”貨(huo)輪(lun)再鳴汽笛，滿載起航。此次(ci)貨(huo)輪(lun)進出(chu)口共計1129個自然箱(xiang)，船時(shi)(shi)效率(lv)達到(dao)每小(xiao)時(shi)(shi)111.77自然箱(xiang)，比原計劃提前2小(xiao)時(shi)(shi)離泊(bo)，3天后將抵達目的地。 （記者 常碧羅 竇 皓(hao) 王 沛）