中證網訊（記者 王可）中國證券報記者從中國鐵(tie)路(lu)上海局集團有限公司獲(huo)悉，7月18日5時(shi)58分，在寧波(bo)市前灣新(xin)區龍(long)寶路(lu)東側慈溪特大橋A段施工(gong)現(xian)場，隨著(zhu)最后一車混凝土澆(jiao)注入模(mo)，標志著(zhu)南(nan)通至(zhi)寧波(bo)高(gao)鐵(tie)慈溪特大橋A段首個墩身順利(li)完成(cheng)澆(jiao)筑，大橋下部結構施工(gong)取得新(xin)突破。

　　南(nan)通至(zhi)寧波高(gao)鐵(tie)慈(ci)(ci)溪特大(da)(da)橋(qiao)A段位于浙江省寧波市(shi)境(jing)內，大(da)(da)橋(qiao)北起寧波市(shi)前(qian)灣新區庵東鎮十塘橫江，南(nan)至(zhi)寧波市(shi)慈(ci)(ci)溪市(shi)坎(kan)墩(dun)街道四灶江，全(quan)長約13.5公(gong)里。大(da)(da)橋(qiao)采(cai)用雙(shuang)線簡(jian)支(zhi)箱梁(liang)預制和(he)雙(shuang)線伸縮連續梁(liang)設計(ji)(ji)，最大(da)(da)跨度112米(mi)(mi)，共有329個(ge)墩(dun)柱，具有設計(ji)(ji)標(biao)準(zhun)高(gao)、安(an)全(quan)風險高(gao)、環(huan)保要(yao)求高(gao)、施工難度大(da)(da)等特點(dian)。此(ci)次澆筑的(de)首個(ge)墩(dun)身(shen)為慈(ci)(ci)溪特大(da)(da)橋(qiao)A段38號墩(dun)，設計(ji)(ji)為雙(shuang)線圓(yuan)端形實(shi)體橋(qiao)墩(dun)，墩(dun)柱長6.6米(mi)(mi)、寬2.9米(mi)(mi)、高(gao)12.5米(mi)(mi)，共澆筑混(hun)凝土239.3立(li)方米(mi)(mi)。

　　南(nan)通至寧波(bo)高(gao)鐵線(xian)(xian)路自鹽城至南(nan)通高(gao)鐵南(nan)通西站(zhan)(zhan)起，向(xiang)南(nan)經江(jiang)蘇(su)省蘇(su)州(zhou)市(shi)，浙江(jiang)省嘉(jia)(jia)(jia)興(xing)市(shi)、寧波(bo)市(shi)，引入寧波(bo)樞(shu)紐(niu)寧波(bo)站(zhan)(zhan)，新(xin)建(jian)線(xian)(xian)路長301公(gong)里(li)，設(she)計時速350公(gong)里(li)，建(jian)設(she)工期5年。全線(xian)(xian)設(she)南(nan)通西、張(zhang)家港、常(chang)熟西、蘇(su)州(zhou)北(bei)、蘇(su)州(zhou)南(nan)、嘉(jia)(jia)(jia)善北(bei)、嘉(jia)(jia)(jia)興(xing)南(nan)、海(hai)鹽、慈溪、莊橋10座(zuo)車站(zhan)(zhan)，其中常(chang)熟西、蘇(su)州(zhou)南(nan)、嘉(jia)(jia)(jia)善北(bei)、海(hai)鹽、慈溪5座(zuo)車站(zhan)(zhan)為新(xin)建(jian)車站(zhan)(zhan)，其他(ta)為既有車站(zhan)(zhan)。

　　南(nan)通至(zhi)(zhi)寧(ning)(ning)波高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)是我國“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)網(wang)沿海通道的重(zhong)要組成部分，路網(wang)地位十分重(zhong)要。項目建成后(hou)，將與已開通運營的鹽城至(zhi)(zhi)南(nan)通高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、京滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、滬昆高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、寧(ning)(ning)波至(zhi)(zhi)臺州(zhou)至(zhi)(zhi)溫州(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)多條(tiao)線路和在建的金(jin)華至(zhi)(zhi)寧(ning)(ning)波鐵(tie)(tie)(tie)路、滬寧(ning)(ning)沿江高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)多條(tiao)線路相連，推動長三角地區路網(wang)結(jie)構更加完(wan)善(shan)，極大(da)便(bian)利沿線人(ren)民(min)群眾(zhong)出行，對推進(jin)長三角一體化高(gao)(gao)質(zhi)量發展具有十分重(zhong)要的意義。