北京南站維持峰(feng)值(zhi)運營，日(ri)均(jun)發送(song)旅客(ke)20.2萬人次(ci)；上海浦東、虹橋(qiao)兩大機場日(ri)均(jun)客(ke)流量(liang)32.5萬人次(ci)，同比增長131.7%；重慶高速9月29日(ri)全路網(wang)總車(che)流量(liang)超193萬輛次(ci)，創(chuang)歷(li)年國慶假期單(dan)日(ri)車(che)流量(liang)新高……

　　在這個中(zhong)秋國(guo)慶假期，“出行”成為高頻詞(ci)。最新數據顯示，假期第六天(tian)，鐵路、公(gong)路、水路、民(min)(min)航預計(ji)發送(song)旅客5669.7萬人次，同(tong)比增長58.4%。交通運輸(shu)部預計(ji)，隨著(zhu)鐵路、公(gong)路、水路、民(min)(min)航營業性客運量全(quan)面回升，全(quan)社(she)會跨區域人員流動量將達(da)20.5億人次，日(ri)均達(da)2.57億人次，比2019年同(tong)期日(ri)均增長11.5%。人享其行、物暢其流，流動的中(zhong)國(guo)生(sheng)機勃勃，彰(zhang)顯我國(guo)經(jing)濟的強勁動力(li)。

　　客流明顯回升，凸顯內需回暖、生產恢復

　　從假(jia)期(qi)出行數據看，全國日(ri)發送旅客總量(liang)保(bao)持在5200萬人(ren)次高(gao)位運行，單(dan)日(ri)客流量(liang)較去年同期(qi)增長50%以(yi)上。

　　“恰逢中秋(qiu)國(guo)慶假(jia)期疊(die)加，探親(qin)、旅游需求旺盛，全社會人(ren)員流動量大幅提升，跨省(sheng)份長(chang)距離出行明顯增(zeng)長(chang)。”交通運輸(shu)部有關負責人(ren)說。

　　高鐵站熙熙攘攘。日均發送旅客(ke)(ke)(ke)(ke)40.9萬(wan)人次(ci)、加開高鐵列(lie)(lie)車達1340列(lie)(lie)……廣州(zhou)南站全面(mian)提升運(yun)能運(yun)力。“假(jia)期前(qian)六(liu)天，共(gong)發送旅客(ke)(ke)(ke)(ke)254.4萬(wan)人次(ci)，比2019年增加17.5%。高峰期間，廣州(zhou)南站采取開行高峰線(xian)列(lie)(lie)車等方式，確(que)保旅客(ke)(ke)(ke)(ke)出行順利。”廣鐵集團客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)部營銷科科長謝潮(chao)方說。

　　航站樓人頭攢動。音樂歡快，花燈閃爍，北京首都國際機(ji)(ji)場T3航站樓內(nei)，精心(xin)(xin)布置的節(jie)日(ri)主題景觀吸引了不(bu)少旅客駐(zhu)足留影(ying)。“假期(qi)前(qian)五(wu)天，日(ri)均旅客量超過16.8萬人次，同比翻(fan)兩番。”首都機(ji)(ji)場運(yun)(yun)行(xing)控制(zhi)中心(xin)(xin)運(yun)(yun)行(xing)高(gao)級經理謝悅說，機(ji)(ji)場迎來出行(xing)高(gao)峰，國內(nei)航空業務穩步增長，航班數超2019年(nian)同期(qi)水平。

　　鄉村游線(xian)路(lu)(lu)車(che)水馬龍(long)。沿著申嘉(jia)湖(hu)(hu)(hu)高速公(gong)路(lu)(lu)向(xiang)東(dong)驅車(che)兩小(xiao)時，駛(shi)入(ru)鄉村公(gong)路(lu)(lu)，只(zhi)見兩側花(hua)木掩映、遠處群山(shan)起伏。“10公(gong)里長的農(nong)村路(lu)(lu)，串起茶山(shan)、湖(hu)(hu)(hu)泊等多個景點，引來眾多游客。”浙江湖(hu)(hu)(hu)州市長興縣和(he)平(ping)鎮灘龍(long)橋村黨支部書記馬新(xin)農(nong)介紹(shao)，假期前(qian)四(si)天，就有4500多輛自駕車(che)駛(shi)往霞幕湖(hu)(hu)(hu)畔，超1.5萬名游客前(qian)來游玩。

　　浙江寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)穿(chuan)(chuan)山港(gang)區，遠洋巨(ju)輪往(wang)來不停(ting)，11個(ge)泊位全線運營。杭(hang)州亞(ya)運會物流中(zhong)心，7.2萬平方米的庫區內，數十臺無人叉車(che)、多架(jia)盤點無人機往(wang)來穿(chuan)(chuan)梭(suo)。

　　“近半(ban)個(ge)月來，物(wu)(wu)流(liu)中心每天處理物(wu)(wu)資(zi)超萬(wan)件，自啟用后(hou)物(wu)(wu)流(liu)車總里程近6萬(wan)公里，累計收發物(wu)(wu)資(zi)近20萬(wan)件，有(you)效保障亞運(yun)盛會物(wu)(wu)資(zi)高效調配。”圓通速遞亞運(yun)項目(mu)組負責人辛兆飛表示(shi)。

　　人享其(qi)行、物暢(chang)其(qi)流(liu)，凸顯內需回暖、生產恢復。

　　基建持續升級，路網系統支撐有力

　　超大“流(liu)量”要靠(kao)超強(qiang)實力。人享(xiang)其行、物(wu)暢其流(liu)的背后，是日趨完善(shan)的路(lu)網體系和(he)更加強(qiang)大的基建水(shui)平。

　　鐵路(lu)新(xin)線通車，讓出行“一(yi)日千里”。

　　“早上從福(fu)州(zhou)出發，1小時左右就能到泉(quan)州(zhou)。”10月2日，福(fu)建福(fu)州(zhou)市民蔡韻佳帶著家人，從福(fu)州(zhou)南站乘坐G5139次復興號列車，前往泉(quan)州(zhou)參加(jia)“歡度雙節·打卡世遺(yi)”活動。

　　9月28日(ri)，福廈高鐵(tie)正式通車運營。福州至廈門最快55分鐘(zhong)可達，兩地實現(xian)“一(yi)小時生活圈”。

　　這個假期，多條高鐵(tie)(tie)新線迎來“首秀(xiu)”。9月26日廣汕(shan)高鐵(tie)(tie)開通(tong)(tong)運營(ying)后，到10月3日累計發送(song)旅客(ke)27.6萬人次，9月28日開通(tong)(tong)運營(ying)的滬寧沿江高鐵(tie)(tie)累計發送(song)旅客(ke)超(chao)16萬人次。

　　新(xin)航線啟動運營，讓旅游“說走就走”。

　　10月3日(ri)22時許，CZ3359次航(hang)(hang)班穩穩降落在(zai)新疆喀(ka)(ka)什徠(lai)寧國際機場，這是(shi)南航(hang)(hang)1個多月前新開(kai)的航(hang)(hang)線，也是(shi)粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區首條直飛喀(ka)(ka)什的航(hang)(hang)線。

　　飛機剛落(luo)地，許(xu)多游客(ke)便紛(fen)紛(fen)舉起手機拍照。“以(yi)前，轉機旅(lv)(lv)程(cheng)久，如今有了直(zhi)(zhi)飛航班(ban)，從廣州可(ke)6小時(shi)直(zhi)(zhi)達(da)。”廣州游客(ke)吳先生興奮地說。據(ju)了解(jie)，新航線開(kai)通以(yi)來(lai)，南航已保障(zhang)旅(lv)(lv)客(ke)出行6000余人次，有效助推邊疆游。

　　9月(yue)28日，東航(hang)(hang)新(xin)開通(tong)上海—伊斯坦布爾直飛往返航(hang)(hang)線(xian)，幾乎趟(tang)(tang)趟(tang)(tang)滿員；9月(yue)30日，華夏航(hang)(hang)空開通(tong)重慶(qing)—文山—深圳航(hang)(hang)線(xian)，開航(hang)(hang)當天(tian)客(ke)座率(lv)達到100%……連日來(lai)，不(bu)少航(hang)(hang)空公司增添(tian)新(xin)航(hang)(hang)線(xian)，為(wei)旅客(ke)假期出(chu)行提供新(xin)選擇(ze)。

　　新高速建(jian)成通車，讓自駕游更加火熱。

　　觀看(kan)“村BA”、品嘗(chang)特色美食(shi)、感(gan)受紅(hong)色文化……重(zhong)慶(qing)市民張(zhang)先生沿(yan)著重(zhong)遵擴容(rong)高速(su)公路一路向西，僅開車兩小時，便(bian)體驗了一段(duan)沉(chen)浸式旅游。9月(yue)29日，重(zhong)遵擴容(rong)高速(su)通車運營(ying)，使得重(zhong)慶(qing)到遵義的通車時間由3小時縮(suo)短到2小時。

　　運三高速(su)(su)、濟濰高速(su)(su)等(deng)全線通車(che)；貴南(nan)高鐵開通、青藏鐵路(lu)西寧至格爾木段提(ti)質改(gai)造項目投(tou)產運營(ying)；平陸運河、黃茅海(hai)跨海(hai)通道等(deng)重大工(gong)程持續推進……今(jin)日(ri)之中國(guo)，已建成全球最(zui)大的高速(su)(su)鐵路(lu)網、高速(su)(su)公路(lu)網、郵政快遞網和世(shi)界級港口群，國(guo)家(jia)綜合立(li)體交(jiao)通網主骨架空間(jian)格局基本形成，各種運輸(shu)方式(shi)銜接效率正加(jia)快提(ti)升。

　　統籌調度有序，交通運輸服務更優

　　及時應對(dui)、周全考慮(lv)、優(you)化服(fu)務……這個假(jia)期，各地區(qu)各部門多措并舉，努力營造更加健康、舒適、安(an)全的出行(xing)環境。

　　——優化運力(li)調配，保障群眾出行。

　　日(ri)(ri)均計劃開(kai)行(xing)旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)1.15萬(wan)(wan)余列(lie)(lie)，較(jiao)日(ri)(ri)常增加1850余列(lie)(lie)，其中(zhong)最(zui)高峰(feng)日(ri)(ri)安(an)排(pai)開(kai)行(xing)列(lie)(lie)車(che)超(chao)過1.2萬(wan)(wan)列(lie)(lie)，日(ri)(ri)均旅客(ke)(ke)座(zuo)席能力預計較(jiao)2019年同期增長(chang)18.5%……應對超(chao)大客(ke)(ke)流，全國鐵路實(shi)行(xing)高峰(feng)列(lie)(lie)車(che)運行(xing)圖，增加運力投放(fang)。

　　為充分挖掘運輸潛力，鐵路(lu)部(bu)門“一日(ri)一圖”精準調配，動態(tai)滿足短途旅客出行需求。中國鐵路(lu)哈爾濱局集團有限(xian)公司增(zeng)開(kai)119列(lie)臨客列(lie)車，將運力提升到最大。北京南站4個快速進站廳(ting)每(mei)日(ri)常態(tai)化(hua)開(kai)啟，并設置急客通道，優化(hua)出行體驗(yan)。

　　——提速轉型升級，提升出(chu)行(xing)效率(lv)。

　　線上注冊認證，“刷臉(lian)”即可值(zhi)機(ji)(ji)、安檢、登機(ji)(ji)；上線行(xing)(xing)李(li)智(zhi)能測(ce)量(liang)(liang)機(ji)(ji)，5秒鐘就能測(ce)出(chu)行(xing)(xing)李(li)體積和重量(liang)(liang)，并自動匹配不同航司、艙(cang)位的行(xing)(xing)李(li)限額要(yao)求……從(cong)廣州白云國際機(ji)(ji)場(chang)出(chu)發，一系列(lie)智(zhi)慧機(ji)(ji)場(chang)服務(wu)助旅客高(gao)效出(chu)行(xing)(xing)。

　　“目前機(ji)場配置的(de)234臺自(zi)助值機(ji)設(she)備(bei)、114臺自(zi)助行李托運(yun)設(she)備(bei)已全(quan)部開放。”白(bai)云(yun)國際機(ji)場股份有限公司信息科(ke)技部部長(chang)楊洪宇(yu)介(jie)紹，高峰(feng)期每天服(fu)務旅客7.7萬人(ren)次，有效減少了排隊等候時間。

　　——加快運旅融(rong)合，增強特(te)色體驗。

　　江蘇(su)鹽城，淮(huai)徐高(gao)速高(gao)作服(fu)務區，往來旅(lv)客(ke)絡(luo)繹不(bu)絕。“來服(fu)務區休息(xi)，沒想到這里還有(you)恐(kong)龍樂園和夢幻(huan)城堡。”來自徐州的(de)(de)游客(ke)王(wang)克說，既像(xiang)(xiang)商(shang)場又像(xiang)(xiang)樂園，不(bu)愧是“新晉旅(lv)游打(da)(da)卡(ka)地”。近年來，江蘇(su)交投完成沿線7對服(fu)務區轉型(xing)升級工作，將單(dan)一業(ye)態轉變(bian)為(wei)多元商(shang)業(ye)綜(zong)合體，打(da)(da)造出一批(pi)小而美的(de)(de)特色主(zhu)題(ti)服(fu)務區。

　　交(jiao)(jiao)通(tong)是經(jing)濟發展的(de)“大動脈(mo)”和“先行官”。透(tou)過中(zhong)秋(qiu)國慶(qing)假(jia)期這個窗口可以看到，高(gao)質量發展的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸正為中(zhong)國式現代化注入新(xin)動能。（記者 韓鑫、李(li)心萍(ping)、邱超奕）