1月10日零時起，全國鐵路實(shi)(shi)行新的(de)列(lie)車(che)運行圖。運用(yong)新線資源，開(kai)通新增能力，新圖的(de)實(shi)(shi)施(shi)將進一步提(ti)升(sheng)路網整(zheng)體功(gong)能。

　　專家表(biao)示，隨著鐵路、公路路網不斷加密，中外航線加快(kuai)恢復，活躍的客流、旺盛(sheng)的物流，服(fu)務大眾生產生活、經濟回升向(xiang)好的功能(neng)有望進(jin)一(yi)步發揮。

　　便利出行 客流更活躍

　　從咫尺天涯到天涯咫尺，不斷進化的(de)綜合交通運(yun)輸(shu)體系讓說走就走照(zhao)進現(xian)實，在(zai)極大便利民眾出(chu)行的(de)同時，客流更(geng)加活躍，成為經濟(ji)活力足的(de)生動(dong)寫(xie)照(zhao)。

　　作為交通運(yun)輸大動脈的鐵路，2023年(nian)全年(nian)旅(lv)客發(fa)送(song)量(liang)創(chuang)紀(ji)錄(lu)。中國國家(jia)(jia)鐵路集團(tuan)有限公司(si)（簡稱“國鐵集團(tuan)”）1月9日發(fa)布(bu)數據顯示，2023年(nian)國家(jia)(jia)鐵路完成旅(lv)客發(fa)送(song)量(liang)36.8億人(ren)次，高峰日發(fa)送(song)旅(lv)客突破2000萬(wan)人(ren)次，日均(jun)發(fa)送(song)旅(lv)客突破1000萬(wan)人(ren)次，全年(nian)和(he)高峰日旅(lv)客發(fa)送(song)量(liang)均(jun)創(chuang)歷(li)史新高。

　　來自民(min)航(hang)局的(de)數據顯示(shi)，2023年民(min)航(hang)全行業完(wan)成運(yun)輸飛行1220.89萬(wan)小時、492.19萬(wan)架(jia)次，旅客運(yun)輸量6.2億人次，同比分別(bie)增(zeng)(zeng)長94.5%、91.8%、146.1%，分別(bie)恢復(fu)到2019年的(de)99.2%、99.1%、93.9%；通用航(hang)空飛行135.7萬(wan)小時，同比增(zeng)(zeng)長11.3%。

　　客(ke)流(liu)的(de)活躍有望在2024年(nian)延續(xu)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸實現新年(nian)“開門紅”就是有力的(de)證明。國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)集(ji)團統計數據顯(xian)示，2023年(nian)12月(yue)(yue)29日至(zhi)2024年(nian)1月(yue)(yue)2日，全(quan)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)累(lei)計發送旅(lv)客(ke)7020萬人次(ci)(ci)，日均1404萬人次(ci)(ci)，同比增長(chang)171%，其中2023年(nian)12月(yue)(yue)30日為客(ke)流(liu)最(zui)高峰，發送旅(lv)客(ke)1599萬人次(ci)(ci)。“2024年(nian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工作(zuo)主要目標是，國(guo)(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)完成旅(lv)客(ke)發送量(liang)38.55億(yi)人次(ci)(ci)。”國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)集(ji)團表示。

　　民(min)航局運(yun)輸(shu)司(si)司(si)長梁楠(nan)1月8日介紹，2024年(nian)春(chun)運(yun)期間民(min)航運(yun)輸(shu)旅(lv)客(ke)量將(jiang)達到(dao)8000萬人次，較(jiao)2019年(nian)增(zeng)(zeng)長9.8%，較(jiao)2023年(nian)春(chun)運(yun)增(zeng)(zeng)長44.9%，日均200萬人次，有望(wang)創歷(li)史(shi)新高。此外，春(chun)運(yun)期間新增(zeng)(zeng)國際定期航班(ban)及加班(ban)包機安排超過2500班(ban)。

　　一個個躍動的(de)(de)(de)數字，一條條上揚的(de)(de)(de)曲線，映射著人(ren)潮涌動的(de)(de)(de)熱(re)鬧景象(xiang)。專家(jia)表(biao)示，隨著客(ke)(ke)運運輸(shu)產(chan)品供(gong)給不斷優化(hua)，人(ren)民(min)群眾出行更為(wei)便捷，客(ke)(ke)流的(de)(de)(de)活(huo)躍將成為(wei)經濟持續恢(hui)復的(de)(de)(de)前提(ti)。

　　提升運力 物流更暢通

　　物(wu)流(liu)，連(lian)接千城(cheng)百業、千家(jia)萬(wan)戶，連(lian)通線(xian)上線(xian)下、供需兩(liang)端。2023年(nian)快遞業務(wu)量首次突破(po)1300億件、中國社會物(wu)流(liu)總額預計達(da)350萬(wan)億元(yuan)，這兩(liang)個數字(zi)勾勒出全球最大規模物(wu)流(liu)市場。

　　一條條分(fen)(fen)揀線，一輛(liang)輛(liang)快(kuai)(kuai)遞(di)車，一件件如約抵達的包裹，映照著我國快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務量快(kuai)(kuai)速增長。國家郵政局局長趙沖(chong)久(jiu)1月9日表示(shi)，2023年我國快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務量和業(ye)務收入(ru)分(fen)(fen)別達1320億件和1.2萬億元，同比(bi)分(fen)(fen)別增長19.5%和14.5%。

　　“2024年行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)將(jiang)繼續保(bao)持穩步上(shang)升態勢(shi)。”趙(zhao)沖久預計，郵政行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)寄(ji)遞業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)量和郵政行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)收(shou)入(ru)分別(bie)完成1715億(yi)(yi)(yi)件和1.6萬億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，增速(su)6%左右(you)；快遞業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)量、業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)收(shou)入(ru)分別(bie)完成1425億(yi)(yi)(yi)件和1.3萬億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，增速(su)8%左右(you)。

　　從更廣(guang)闊范圍看，2023年(nian)社(she)會物(wu)流(liu)總額也達到驚人(ren)水平。中(zhong)(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)與采購聯合會表示，2023年(nian)我國(guo)物(wu)流(liu)業(ye)迎來恢復(fu)性增(zeng)長(chang)，全年(nian)社(she)會物(wu)流(liu)總額預計將達350萬(wan)億元，我國(guo)仍然是(shi)全球需求規模最大的物(wu)流(liu)市場(chang)。其中(zhong)(zhong)，制造業(ye)升級、消費新業(ye)態、新能源“新三樣”等(deng)重點領(ling)域需求貢獻(xian)率穩中(zhong)(zhong)有升，電商(shang)物(wu)流(liu)、即時配送等(deng)細(xi)分(fen)領(ling)域保持較快(kuai)增(zeng)長(chang)。

　　此外，國鐵集團發布數據顯(xian)示，2023年(nian)國家(jia)鐵路完成貨物發送量(liang)39.1億噸，再創歷史新高(gao)。

　　“展望新的(de)一年，我國(guo)經濟大(da)盤穩定、物(wu)(wu)流(liu)(liu)市(shi)場(chang)溫和增長(chang)的(de)大(da)勢沒有(you)變。”中(zhong)國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)與(yu)采購聯合會(hui)會(hui)長(chang)何(he)黎明表示，我國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)業將保(bao)持較強韌(ren)性，全社會(hui)現(xian)代(dai)物(wu)(wu)流(liu)(liu)發展潛(qian)力巨大(da)，處(chu)于持續平(ping)穩增長(chang)和結(jie)構(gou)調整加速期，中(zhong)高端制造需求貢獻將持續加大(da)。

　　完善基建 支撐能力更強勁

　　1月9日，在湖北省宜(yi)昌市，船(chuan)舶有序通過長(chang)江(jiang)三峽樞紐(niu)五級船(chuan)閘(zha)。時下(xia)，在長(chang)江(jiang)三峽西陵(ling)峽段，客輪貨(huo)輪上(shang)下(xia)往(wang)返，川流(liu)不息，“水上(shang)高速”馬力全開。

　　鐵(tie)路(lu)公路(lu)路(lu)網越織越密，中(zhong)外(wai)航線加快恢復，人享其(qi)行、物享其(qi)流背后，正是(shi)高質量的綜合立體(ti)交通網加速形成。

　　鐵路(lu)(lu)方面，路(lu)(lu)網加密提質、運能持(chi)續提升(sheng)。國(guo)鐵集團發布(bu)數據顯示，2023年全國(guo)鐵路(lu)(lu)完成固定(ding)資(zi)產(chan)投資(zi)7645億元，同比增(zeng)長(chang)7.5%；投產(chan)新線3637公里，其(qi)中高鐵2776公里；34個(ge)項目建成投產(chan)，102座客站高質量投入運營。

　　2024年(nian)1月(yue)10日零時起，全國(guo)鐵路(lu)實行新的列(lie)(lie)車(che)運(yun)行圖。調圖后(hou)，全國(guo)鐵路(lu)每日安排旅客(ke)列(lie)(lie)車(che)11149列(lie)(lie)，增(zeng)(zeng)加(jia)233列(lie)(lie)；每日開行貨物列(lie)(lie)車(che)22264列(lie)(lie)，增(zeng)(zeng)加(jia)40列(lie)(lie)，列(lie)(lie)車(che)開行結構不斷優化，客(ke)貨運(yun)輸(shu)能(neng)力進一步提升，為經濟社(she)會發展(zhan)注(zhu)入新動(dong)能(neng)。

　　民(min)航(hang)(hang)方面，民(min)航(hang)(hang)局(ju)此前發布2023/2024年冬春航(hang)(hang)季航(hang)(hang)班(ban)計(ji)劃，支持(chi)和(he)鼓勵(li)中外航(hang)(hang)空公司恢(hui)復國(guo)際航(hang)(hang)班(ban)，積極(ji)提(ti)升共建“一帶一路”國(guo)家(jia)航(hang)(hang)班(ban)通達性，進一步便利(li)國(guo)際經(jing)貿合作和(he)中外人員往(wang)來。2024年春運(yun)期(qi)間(jian)，民(min)航(hang)(hang)局(ju)要求，各(ge)航(hang)(hang)空公司在確保運(yun)行安全的基礎(chu)上根據市場(chang)需求加大國(guo)際航(hang)(hang)線運(yun)力。

　　交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸部1月2日(ri)公布數(shu)據顯示(shi)，2023年1-11月，公路(lu)水路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)完成(cheng)固定資產投(tou)資2.83萬(wan)億元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長2.4%。其(qi)中，公路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)完成(cheng)固定資產投(tou)資2.65萬(wan)億元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長1.2%，水路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)完成(cheng)固定資產投(tou)資1828.67億元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長23.7%。

　　“圍繞高質量發(fa)展(zhan)做(zuo)好2024年重(zhong)點(dian)工作，交通(tong)運輸(shu)部將全力(li)(li)(li)以赴保通(tong)保暢(chang)，服務(wu)經(jing)濟社會發(fa)展(zhan)大(da)局；努力(li)(li)(li)擴大(da)有效(xiao)投資，加快建(jian)設現(xian)代化交通(tong)基礎設施體系；積極推(tui)動交通(tong)物流降本提質增效(xiao)，大(da)力(li)(li)(li)發(fa)展(zhan)現(xian)代運輸(shu)服務(wu)業(ye)；加大(da)科(ke)技創新力(li)(li)(li)度，推(tui)進交通(tong)運輸(shu)智慧綠色(se)發(fa)展(zhan)。”交通(tong)運輸(shu)部部長李小鵬此前表示。