??新華社北京5月17日電　題：推動成渝區域交通一體化進一步發展——有關部門負責人解讀成渝綜合交通標準體系

??新(xin)華社記者葉昊鳴

??建設(she)成(cheng)渝(yu)(yu)地區雙城經(jing)濟(ji)圈(quan)是一項重大(da)戰略決策。日前，《推動(dong)成(cheng)渝(yu)(yu)地區雙城經(jing)濟(ji)圈(quan)綜(zong)合(he)交通運輸高質量發展(zhan)(zhan)標準(zhun)體系(xi)(xi)》印發。標準(zhun)體系(xi)(xi)有何特別之(zhi)處？對推動(dong)兩地經(jing)濟(ji)社會(hui)發展(zhan)(zhan)有何意義？17日，在交通運輸部舉行的專(zhuan)題新聞(wen)發布(bu)會(hui)上(shang)，有關(guan)部門負責人(ren)進(jin)行了(le)解讀。

??以標準體系推動區域交通融合拓展

??“發布成(cheng)渝(yu)綜合交通(tong)標(biao)(biao)準體系，目的是構建‘1+3+N’的區域(yu)標(biao)(biao)準化(hua)協同體系，以標(biao)(biao)準提升助力經(jing)濟高質量發展。”發布會上，交通(tong)運(yun)輸部科技司司長徐文(wen)強(qiang)說。

??今年，成渝地區(qu)雙城經濟圈建設步入第五個年頭，區(qu)域(yu)合作進(jin)入了聚力推進(jin)、深度融合的新階段。

??徐文強(qiang)介(jie)紹，成渝(yu)綜合交通(tong)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體系突出了交通(tong)基礎設(she)施(shi)互(hu)聯互(hu)通(tong)、運輸(shu)服務一(yi)體銜接、運行(xing)管理協同(tong)(tong)聯動三方面需求，共布(bu)(bu)局了50項重(zhong)點標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)，包(bao)括兩地(di)聯合立(li)項、共同(tong)(tong)制(zhi)定(ding)、協同(tong)(tong)發布(bu)(bu)的區域性地(di)方標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)28項；鼓勵先行(xing)先試、強(qiang)化實(shi)施(shi)應(ying)用的國家標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)和行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)22項。

??談到以標準(zhun)(zhun)提高(gao)綜合交(jiao)通網建設質(zhi)量，徐文(wen)強表示(shi)，將加快山區(qu)(qu)高(gao)速(su)公路改擴建標準(zhun)(zhun)制定，完善山區(qu)(qu)水(shui)上旅游航道(dao)建設標準(zhun)(zhun)，完善大(da)水(shui)位差(cha)直立(li)式碼(ma)頭設計標準(zhun)(zhun)。同(tong)時，推動高(gao)速(su)公路服(fu)務區(qu)(qu)服(fu)務規范(fan)等標準(zhun)(zhun)制定，加強毗鄰地區(qu)(qu)公交(jiao)服(fu)務等標準(zhun)(zhun)供給。

??“以(yi)標(biao)準(zhun)(zhun)促進物流降(jiang)本提質(zhi)增效。”徐文強說(shuo)，將加(jia)快集裝箱多式聯運運單和集裝器具循(xun)環共用等標(biao)準(zhun)(zhun)制定(ding)，加(jia)快冷鏈、危(wei)貨等電子運單標(biao)準(zhun)(zhun)制定(ding)，推進貨物水水中(zhong)轉作業等標(biao)準(zhun)(zhun)制定(ding)。

??如何以標準培育壯大新質生產力？徐(xu)文強(qiang)表示，將研(yan)究高(gao)速公路智(zhi)能化(hua)、內河碼頭自動化(hua)等標準，統一(yi)汽車充換電設施和(he)加氫(qing)設施運(yun)營(ying)服務標準，服務智(zhi)慧(hui)公路、智(zhi)慧(hui)港口建設，推動交能融合，鼓勵發展(zhan)無人駕駛和(he)低空(kong)經濟(ji)。

??“下一步，我們(men)將進一步加強(qiang)組織，加快重點(dian)標準供給，適時動態優化調整(zheng)完(wan)善標準體系內容，不斷增強(qiang)標準創新活力(li)。”徐文強(qiang)說。

??以標準體系助力交通一體化走深走實

??推動(dong)交(jiao)通一體化發展，川渝(yu)兩地具備(bei)良好的標準化合(he)作基礎(chu)。

??成渝中線(xian)高(gao)鐵、成渝高(gao)速(su)擴容改造(zao)加快推進，在建和已建川渝間省際高(gao)速(su)公路通(tong)道21條(tiao)；萬州新(xin)田港(gang)二期(qi)工程、嘉陵江(jiang)利澤航(hang)運(yun)(yun)樞紐建設全(quan)面(mian)提速(su)；重慶中心城區與成都都市圈城市軌道交通(tong)、地面(mian)公交實現“一卡通(tong)”“一碼通(tong)”，兩地300多(duo)個汽車客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)、1123條(tiao)線(xian)路實現聯網售票……

??“兩地(di)以標準為(wei)引領，在(zai)基礎設施互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通方面落(luo)地(di)實施了一系列智慧、綠色重(zhong)大(da)項目，在(zai)運(yun)行管(guan)理協同(tong)聯動(dong)方面開展了重(zhong)點工作試(shi)點示范，積極助力成渝交通一體化走(zou)深走(zou)實。”重(zhong)慶市交通運(yun)輸委員(yuan)會副(fu)主任郝祎說。

??此前，圍繞成渝智慧高速(su)“是什么(me)”“建(jian)(jian)什么(me)”“怎(zen)么(me)建(jian)(jian)”以(yi)及“怎(zen)么(me)用(yong)”，兩地(di)共(gong)同發布了《智慧高速(su)公(gong)路(lu)》系列區域性地(di)方標(biao)準。如今(jin)，成渝綜合交(jiao)通標(biao)準體系的發布又將對(dui)推進(jin)交(jiao)通運輸發展起(qi)到怎(zen)樣的作(zuo)用(yong)？

??“成渝綜合(he)交通(tong)(tong)(tong)標準體系充分考慮了交通(tong)(tong)(tong)基礎設施數字化(hua)轉型升(sheng)級，以及智(zhi)能(neng)化(hua)技術在運輸服務中的重點應(ying)用需求。”四川省交通(tong)(tong)(tong)運輸廳副廳長胡洪波表示(shi)，成渝綜合(he)交通(tong)(tong)(tong)標準體系在促(cu)進交通(tong)(tong)(tong)基礎設施數字化(hua)綠色化(hua)協同發展、提(ti)升(sheng)運輸服務質量效(xiao)能(neng)、數智(zhi)賦能(neng)交通(tong)(tong)(tong)高效(xiao)治理等方面，將起到(dao)積(ji)極的助力作用。

??“我們將繼續與重(zhong)慶攜手共進(jin)，將新技術(shu)、新模式融(rong)入(ru)區域標(biao)準建設，推動成(cheng)渝(yu)綜合交通運輸體系更加智能(neng)、便捷、高效。”胡洪波說。

??以標準體系服務國家戰略發展

??標(biao)準，對于推動(dong)區域協(xie)同發展(zhan)、建(jian)設全國統(tong)一大市場具有重要作用。要更好服(fu)務區域重大戰略，必須堅持(chi)國家標(biao)準、行業標(biao)準、地方標(biao)準協(xie)調互補，構建(jian)協(xie)調統(tong)一的標(biao)準體系。

??“針(zhen)對(dui)四川、重(zhong)慶兩地地勢(shi)起伏、水(shui)網密集等環(huan)境特(te)點，我們納入了山(shan)區大(da)斷面隧(sui)道、大(da)水(shui)位差直立式碼頭設計等區域性(xing)地方(fang)標(biao)準需求(qiu)，形成對(dui)國家標(biao)準、行業標(biao)準在(zai)特(te)定(ding)環(huan)境條件下的有效補充。”徐文(wen)強說。

??國家市場監督(du)管理總局標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)創新(xin)司副司長(chang)柳成(cheng)洋(yang)介紹(shao)，目前成(cheng)渝地(di)(di)區雙城經(jing)濟(ji)圈圍繞智慧交通(tong)(tong)、大數(shu)據應用等領(ling)域(yu)，已發布(bu)9項區域(yu)協(xie)同(tong)地(di)(di)方(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此外，京津冀(ji)發布(bu)涉及交通(tong)(tong)、生態環境(jing)等多(duo)個領(ling)域(yu)的(de)區域(yu)協(xie)同(tong)地(di)(di)方(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)86項；長(chang)三角在數(shu)字政(zheng)府、交通(tong)(tong)等領(ling)域(yu)制(zhi)定(ding)區域(yu)協(xie)同(tong)地(di)(di)方(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)36項；粵港(gang)澳大灣區公布(bu)183項“灣區標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)”。

??近年(nian)來(lai)，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)(bu)也在不斷(duan)強(qiang)化標(biao)(biao)準(zhun)體(ti)系(xi)頂層設計。徐(xu)文強(qiang)介(jie)紹，“十四(si)五”以來(lai)，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)(bu)相繼制定了(le)綜合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)、智慧(hui)物流、安全應急(ji)、綠色低(di)碳等(deng)重點領(ling)域標(biao)(biao)準(zhun)，截至2023年(nian)底(di)，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)現行(xing)有效國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)908項(xiang)，行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)3145項(xiang)，地方標(biao)(biao)準(zhun)2405項(xiang)。“交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)行(xing)業各項(xiang)工作基(ji)本實(shi)現了(le)‘有標(biao)(biao)可依’，為加快建設交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)打下了(le)堅實(shi)的標(biao)(biao)準(zhun)基(ji)礎。”徐(xu)文強(qiang)說。