新(xin)華社北京7月(yue)10日(ri)電（記(ji)者王聿昊、葉昊鳴）記(ji)者從10日(ri)舉行(xing)的國新(xin)辦發布會上獲悉，今(jin)年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，我國新(xin)注(zhu)冊無人機(ji)(ji)超(chao)60萬(wan)架，無人機(ji)(ji)總數較去年(nian)(nian)年(nian)(nian)底(di)增(zeng)長48%。截(jie)至目前，超(chao)1.4萬(wan)家無人機(ji)(ji)企業持(chi)有(you)現行(xing)有(you)效的民用無人駕駛航(hang)空(kong)器運營合格證，超(chao)22.5萬(wan)人持(chi)有(you)無人機(ji)(ji)操控(kong)員執(zhi)照。

　　“從這(zhe)些數(shu)據可以(yi)看出，我國(guo)低空經濟(ji)正(zheng)在步入一個快速成長的新階段。”中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長宋志勇(yong)在發布(bu)會(hui)上介(jie)紹，民(min)航(hang)局(ju)(ju)持續加(jia)強(qiang)適(shi)航(hang)審(shen)定(ding)體系和能力建設，穩步推進傳統(tong)有(you)人(ren)駕駛(shi)航(hang)空器適(shi)航(hang)審(shen)定(ding)工(gong)作，健(jian)全完善無人(ren)機相關技術規范標(biao)準(zhun)，探(tan)索創新無人(ren)機適(shi)航(hang)審(shen)定(ding)模式，更好適(shi)應無人(ren)機研(yan)發設計制造(zao)的適(shi)航(hang)審(shen)查要求(qiu)。

　　低空經濟發展(zhan)對通用(yong)機(ji)場規劃(hua)、布(bu)局(ju)、功(gong)能等提出了新需求，近(jin)期許多地(di)方出臺了支持低空經濟發展(zhan)的政(zheng)策舉措。宋志勇表示，民(min)航局(ju)正推動完善(shan)(shan)通用(yong)機(ji)場、臨時起降(jiang)點、垂直起降(jiang)場地(di)建設(she)和運(yun)行標(biao)準(zhun)，引導支持地(di)方政(zheng)府(fu)完善(shan)(shan)基礎設(she)施規劃(hua)建設(she)。

　　在低空(kong)(kong)服務(wu)保障(zhang)體(ti)系(xi)建(jian)設(she)方面，宋志(zhi)勇介(jie)紹(shao)，民航(hang)局正加快(kuai)推動空(kong)(kong)域(yu)分(fen)類(lei)管理落地(di)實(shi)(shi)施(shi)，充分(fen)利用低空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)資(zi)源。與(yu)地(di)方政府共同推進空(kong)(kong)天地(di)一(yi)體(ti)的(de)低空(kong)(kong)通(tong)信(xin)導航(hang)監視能(neng)力建(jian)設(she)，完善國(guo)家、區域(yu)和飛行(xing)服務(wu)站三級飛行(xing)服務(wu)體(ti)系(xi)，逐(zhu)步實(shi)(shi)現低空(kong)(kong)飛行(xing)“一(yi)站式”服務(wu)。

　　為強化安全運(yun)行(xing)監(jian)管(guan)、規范(fan)市(shi)場管(guan)理，宋志勇表示，民航局正建立(li)健全運(yun)輸航空、傳統通(tong)用航空、無人機等融合運(yun)行(xing)場景下各類飛行(xing)活動的安全運(yun)行(xing)規則(ze)、標(biao)準以及相關監(jian)管(guan)政策，規范(fan)市(shi)場秩序(xu)，壯大市(shi)場規模，構建良(liang)好的低空經濟市(shi)場生態。