央(yang)廣網北京9月10日消(xiao)息(記者陸(lu)(lu)明(ming)明(ming)) 據中國之聲《央(yang)廣新(xin)聞》報道，為(wei)緩解城(cheng)市(shi)擁堵(du)，北京市(shi)規(gui)劃編制多(duo)層次(ci)的(de)(de)(de)軌道網絡。除地鐵(tie)外，未來還規(gui)劃建設(she)有(you)軌電車、市(shi)郊(jiao)鐵(tie)路等。為(wei)此，北京市(shi)城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通(tong)近期建設(she)規(gui)劃2020版正在加緊制定，串聯各新(xin)城(cheng)與中心城(cheng)的(de)(de)(de)市(shi)郊(jiao)鐵(tie)路將陸(lu)(lu)續開工建設(she)。其(qi)中隸屬河(he)北但與北京關系緊密的(de)(de)(de)燕郊(jiao)、廊坊(fang)、三(san)河(he)都屬于規(gui)劃中的(de)(de)(de)第(di)三(san)圈層，有(you)望(wang)采用市(shi)郊(jiao)鐵(tie)路的(de)(de)(de)方式(shi)直通(tong)北京。

　　在(zai)2020版市(shi)郊鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)不同于既(ji)(ji)有的市(shi)郊鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)線(xian)，而是在(zai)既(ji)(ji)有的S1、S2線(xian)路(lu)(lu)(lu)的基(ji)礎(chu)上，新(xin)建1000公里市(shi)郊鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)，規劃9條線(xian)路(lu)(lu)(lu)連接周邊11座新(xin)城(cheng)。比如說，在(zai)2020版規劃中的S6線(xian)路(lu)(lu)(lu)將串聯(lian)起順義、通州、亦莊、黃(huang)村、房山等新(xin)城(cheng)，市(shi)郊鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)還要與中心城(cheng)的地鐵(tie)線(xian)網(wang)銜接，以方便乘客(ke)的換乘。

　　根據北(bei)京(jing)市(shi)規劃(hua)委的(de)通(tong)行(xing)(xing)時間(jian)，對北(bei)京(jing)周邊新城做(zuo)了幾個圈(quan)層的(de)劃(hua)分：第(di)一個圈(quan)層是距中心(xin)城區的(de)15公里(li)的(de)范(fan)圍內，出行(xing)(xing)時間(jian)大概是在30分鐘左(zuo)右；第(di)二圈(quan)層大概在25公里(li)左(zuo)右，出行(xing)(xing)時間(jian)在45分鐘；第(di)三(san)個圈(quan)層是60公里(li)左(zuo)右，希望能夠達到一小(xiao)時的(de)出行(xing)(xing)。燕郊(jiao)、廊(lang)坊(fang)、三(san)河是在第(di)三(san)個圈(quan)層里(li)。市(shi)郊(jiao)鐵路建成后，列車時速將提到160公里(li)，從距離北(bei)京(jing)60公里(li)左(zuo)右的(de)燕郊(jiao)、廊(lang)坊(fang)、三(san)河等地(di)到中心(xin)城區一般設三(san)到四個站就可以抵達，可確保(bao)1個小(xiao)時內到達中心(xin)城區。