新華社上海(hai)9月8日電（記(ji)者潘清(qing)）十余輛零售車一(yi)(yi)字排開(kai)，打開(kai)后備廂(xiang)就成(cheng)了一(yi)(yi)個(ge)個(ge)小商鋪，從進口商品(pin)到本土商品(pin)，從紅酒、牛奶到電器(qi)、服裝，商品(pin)琳瑯滿(man)目。附近(jin)聞訊趕來的(de)居民或當場購(gou)買，或在售貨員指導下(xia)在線(xian)下(xia)單。

　　近日亮相上(shang)海浦東的這個“后(hou)備廂集市”，是電商戀(lian)上(shang)“夜(ye)經濟”的新案例。

　　伴(ban)隨電子商務蓬勃發展，網(wang)購成為群眾消費的重(zhong)要(yao)模式。國家統計局公布的數據顯示，2019年(nian)社(she)會(hui)消費品(pin)零(ling)(ling)售(shou)(shou)總額(e)中(zhong)，實(shi)物(wu)商品(pin)網(wang)上(shang)零(ling)(ling)售(shou)(shou)額(e)占比達到20.7%。受疫情影響(xiang)，2020年(nian)上(shang)半年(nian)社(she)會(hui)消費品(pin)零(ling)(ling)售(shou)(shou)總額(e)中(zhong)四(si)分之一由實(shi)物(wu)商品(pin)網(wang)上(shang)零(ling)(ling)售(shou)(shou)貢獻。

　　作為消費領域受重(zhong)點關注(zhu)的(de)(de)現象之(zhi)一(yi)，“夜經濟”正展現出(chu)誘人潛力。專(zhuan)業機(ji)構艾媒咨詢發(fa)布(bu)的(de)(de)一(yi)份(fen)報告(gao)預測(ce)，2020年中國“夜經濟”發(fa)展規模有望突破30萬(wan)億元。

　　24小時不打烊的電商，成(cheng)為天(tian)然的“夜(ye)經(jing)濟”平臺(tai)。今年7月發(fa)布(bu)的《阿里巴(ba)巴(ba)夜(ye)經(jing)濟報(bao)告2020》顯示，伴隨(sui)經(jing)濟和社會生活全面走向數字化，“云逛街”變(bian)成(cheng)人們(men)消費(fei)的新習(xi)慣，夜(ye)間線(xian)上消費(fei)在(zai)全天(tian)占(zhan)比(bi)提高至40%。

　　除(chu)了夜間上淘寶、天貓、京東等(deng)平(ping)臺買買買，電商和(he)“夜經濟”還可以怎(zen)樣“相愛”？現身上海的“后(hou)備廂集市”，提(ti)供了一種答案(an)。

　　據上(shang)海“后備廂集(ji)市(shi)”主辦方負(fu)責人葉星余介紹，通過整(zheng)合車(che)主微店系統(tong)、直播系統(tong)、GPS定位系統(tong)，聯動后臺(tai)供應(ying)鏈采購商城，每(mei)臺(tai)零售車(che)成為(wei)一個集(ji)線(xian)下(xia)體(ti)驗(yan)、物流(liu)、小(xiao)型(xing)倉儲和(he)廣告(gao)等功能為(wei)一體(ti)的(de)移動電商平(ping)臺(tai)。

　　“依托‘汽車+夜市(shi)+社區新零(ling)售’模(mo)式，零(ling)售車解決了傳統百貨零(ling)售業觸(chu)達社區的難點。”葉星(xing)余(yu)說，通過零(ling)售車打(da)通電商“最后100米(mi)”，以貼身服務與消(xiao)費者建立起更緊密聯(lian)系。

　　零售車還將通過合伙(huo)經(jing)營模式支持(chi)自主創(chuang)業(ye)，為“六(liu)穩”“六(liu)保”貢獻力量。