近年來,隨著當今(jin)社(she)會生(sheng)活經濟水平的迅速提高,交(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施建設(she)加(jia)快,城(cheng)市交(jiao)通(tong)需求大幅增加(jia),交(jiao)通(tong)供需矛(mao)盾日益(yi)突出,交(jiao)通(tong)擁(yong)堵、交(jiao)通(tong)事故頻發、停車難等(deng)一(yi)系(xi)列問題(ti)已成為制(zhi)約城(cheng)市社(she)會與經濟發展(zhan)的瓶頸,人口及(ji)機(ji)動車數(shu)量的迅速增長,交(jiao)通(tong)管理現狀和需求的矛(mao)盾進一(yi)步加(jia)劇,成為當前交(jiao)通(tong)管理部門關(guan)(guan)注(zhu)的焦(jiao)點,也是(shi)城(cheng)市智(zhi)慧交(jiao)通(tong)建設(she)關(guan)(guan)注(zhu)的重(zhong)點。

　　從(cong)“十五(wu)”到“十二五(wu)”期間,國(guo)家(jia)從(cong)政策(ce)(ce)、經濟、技術(shu)上(shang)均(jun)大力支持(chi),并鼓勵智慧交通的(de)良(liang)性發(fa)展,并且為智慧交通行業(ye)的(de)發(fa)展提供了較(jiao)大的(de)成長空(kong)間與政策(ce)(ce)支持(chi)。為響應國(guo)家(jia)的(de)號召,山(shan)東領信股份有限公司優先利用先進的(de)信息(xi)技術(shu)、數據通信技術(shu)、傳感器技術(shu)、電子控(kong)制技術(shu)等,建設了一(yi)種技術(shu)先進、實施高效、國(guo)內(nei)領先的(de)“一(yi)體化(hua)、全方位”的(de)智慧交通管控(kong)系統。

　　智(zhi)慧交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管控系統主要通(tong)過大數據、物(wu)聯(lian)網等信息技術,實(shi)現公(gong)安、交(jiao)(jiao)(jiao)運、氣象、消(xiao)防(fang)等數據的交(jiao)(jiao)(jiao)換和共享(xiang),打造全(quan)面感(gan)知(zhi)、全(quan)時調控、全(quan)程誘導、全(quan)新服務(wu)的智(zhi)慧交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管理 模式,提升城市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管理智(zhi)慧化(hua)水平,優(you)化(hua)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)服務(wu)質(zhi)量(liang),助力智(zhi)慧城市發展。

　　目前領信股份(fen)已經(jing)在(zai)(zai)廣(guang)西貴(gui)港地(di)區(qu)、天津等地(di)區(qu)進(jin)行投(tou)入建設智慧交通(tong)管控系統,并(bing)取得了(le)較(jiao)好的效果,初步(bu)解(jie)決(jue)了(le)交通(tong)管控方面的各(ge)種(zhong)問題(ti),并(bing)將(jiang)(jiang)進(jin)一步(bu)完善監管等方面的建設與(yu)投(tou)入使用(yong)。在(zai)(zai)未(wei)來領信股份(fen)將(jiang)(jiang)在(zai)(zai)新疆、西安等更多的城市(shi)進(jin)行智慧交通(tong)的覆蓋,進(jin)一步(bu)提(ti)(ti)升與(yu)解(jie)決(jue)現階(jie)段交通(tong)布局(ju)問題(ti),實(shi)現城市(shi)交通(tong)系統的整體運行效率提(ti)(ti)高。

　　目前智慧交(jiao)通管控系統主(zhu)要分以下幾大方面:

　　交通調(diao)度(du)系(xi)統。實(shi)(shi)時(shi)(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)指(zhi)揮調(diao)度(du)功能為(wei)機動(dong)車(che)(che)、出租車(che)(che)、網約車(che)(che)等管(guan)理(li)單位(wei)提(ti)(ti)供方便的(de)手段與車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進行(xing)實(shi)(shi)時(shi)(shi)的(de)溝通,了解(jie)情況(kuang)(kuang)、下(xia)發(fa)指(zhi)令,進行(xing)遠程控(kong)制。調(diao)度(du)功能主要包(bao)括車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)定位(wei)監(jian)控(kong)、車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)實(shi)(shi)時(shi)(shi)調(diao)度(du)、求救和越界報警、車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)信息(xi)查(cha)詢(xun)、統計信息(xi)查(cha)看和設備管(guan)理(li)。視頻監(jian)控(kong)主要為(wei)實(shi)(shi)時(shi)(shi)監(jian)控(kong)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)運行(xing)位(wei)置,運動(dong)軌(gui)跡,車(che)(che)廂內的(de)情況(kuang)(kuang),當出現緊急事(shi)件時(shi)(shi),監(jian)控(kong)中心(xin)可以實(shi)(shi)時(shi)(shi)監(jian)控(kong)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)狀態(tai),做到(dao)及時(shi)(shi)報警。進一步提(ti)(ti)高(gao)(gao)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)動(dong)態(tai)監(jian)控(kong)和應急指(zhi)揮調(diao)度(du)能力,提(ti)(ti)高(gao)(gao)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)水平和管(guan)理(li)效率,為(wei)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)安(an)全行(xing)駛和科(ke)學(xue)管(guan)理(li)提(ti)(ti)供保障(zhang)。

　　交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)應用系(xi)(xi)(xi)統(tong)。系(xi)(xi)(xi)統(tong)主要為出(chu)租車管(guan)(guan)理(li)(li)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)、滴(di)滴(di)網(wang)約(yue)車管(guan)(guan)理(li)(li)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)、交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設施管(guan)(guan)理(li)(li)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)、交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信息(xi)(xi)發布子系(xi)(xi)(xi)統(tong)、城市(shi)道路信息(xi)(xi)管(guan)(guan)理(li)(li)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)等構成,實現對出(chu)租車、網(wang)約(yue)車、城市(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設施的綜合管(guan)(guan)理(li)(li),以及通(tong)(tong)過(guo)戶(hu)外交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)顯示大屏(ping)等交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信息(xi)(xi)發布終端實時的發布交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信息(xi)(xi),指(zhi)導(dao)市(shi)民(min)出(chu)行(xing)(xing)(xing)。不(bu)僅可(ke)以協助(zhu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)(guan)理(li)(li)人員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)指(zhi)揮調度,遏制(zhi)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)違法,維護(hu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)秩序,協助(zhu)公安人員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)治安防控,還能(neng)夠讓市(shi)民(min)在了解道路擁堵狀(zhuang)況后(hou)合理(li)(li)地選擇出(chu)行(xing)(xing)(xing)線路,減輕局部擁堵嚴重的情況,進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)提前繞行(xing)(xing)(xing)。

　　交通(tong)大(da)數據應用(yong)平臺是(shi)面向公(gong)安(an)交管(guan)(guan)部(bu)門(men),基于(yu)(yu)通(tong)行(xing)(xing)過車信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、車駕管(guan)(guan)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、違法(fa)事故信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)等交通(tong)管(guan)(guan)理相關信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)數據,集通(tong)行(xing)(xing)監控(kong)、緝(ji)查布控(kong)、實戰分析、綜(zong)合研判、數據易(yi)淘、擁堵分析等六大(da)功能(neng)于(yu)(yu)一(yi)體的綜(zong)合大(da)數據分析應用(yong)系(xi)統。可(ke)以實現大(da)范圍(wei)、高密度、持(chi)續(xu)性、長時段的對過往車輛信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)進行(xing)(xing)匯總、分析和(he)存儲,幫助公(gong)安(an)交管(guan)(guan)部(bu)門(men)開(kai)展全方位、深層次、多視角的工作,方便(bian)車輛緝(ji)查、案(an)件偵(zhen)破。

　　智(zhi)(zhi)(zhi)慧交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通系統是以智(zhi)(zhi)(zhi)慧城市管理體制(zhi)和運行(xing)機制(zhi)進行(xing)創(chuang)新性(xing)的(de)變革為(wei)(wei)前提,打造智(zhi)(zhi)(zhi)慧城市大交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通的(de)新模(mo)式運行(xing)。山東領信(xin)股份有限公司致力于打造集大數據、人工智(zhi)(zhi)(zhi)能等一體化的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧城市,智(zhi)(zhi)(zhi)慧交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通系統作為(wei)(wei)其中一個重要的(de)部分(fen),打破了傳統交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通信(xin)息孤島,實現數據資源(yuan)的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換與共享(xiang),提升了交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通信(xin)息服務水(shui)平,為(wei)(wei)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通行(xing)業管理提供決策支持(chi)。

　　未(wei)來,相信通過領信股份不斷(duan)地(di)努力(li),智慧交通的運行(xing)與智慧城(cheng)(cheng)市的建設(she)會更加迅速與完(wan)備。在現有的城(cheng)(cheng)市建設(she)基礎上,持續開展工作,提高各地(di)區交通軟實力(li),構建新型智慧城(cheng)(cheng)市。