新華(hua)社倫敦(dun)3月(yue)8日(ri)電（記(ji)者楊海若(ruo) 黃澤民(min) 趙修知）隨著烏克蘭危機升(sheng)級，國際大(da)宗商品市場波動明顯(xian)加(jia)劇，近(jin)期出現(xian)更多極端行情。本周以來，倫敦(dun)金屬(shu)交易(yi)所3個月(yue)期鎳價(jia)格在連(lian)續兩個交易(yi)日(ri)內翻(fan)番，倫敦(dun)布倫特原(yuan)油(you)價(jia)格觸及近(jin)14年(nian)高(gao)位，歐洲天然氣期貨價(jia)格更是(shi)升(sheng)至(zhi)歷史(shi)最高(gao)水(shui)平(ping)。

　　分析(xi)人士指出，本周(zhou)有(you)可(ke)能成為大(da)宗商品(pin)市場“有(you)記錄以來波(bo)動最大(da)的一周(zhou)”，俄烏沖突對經濟的影響可(ke)能通過大(da)宗商品(pin)價格上漲而擴(kuo)大(da)。

　　這是3月6日拍攝的美國舊金山灣區米爾布雷一家加油站。（新華社發，李建國攝）

　　供應危機疊加“逼空”操作助推鎳價“瘋漲”

　　倫敦金(jin)屬交易所3個月(yue)期(qi)鎳價(jia)格7日(ri)突破每噸5萬美元(yuan)。8日(ri)開盤后，該合約價(jia)格繼續(xu)飆升，一度突破每噸10萬美元(yuan)。

　　中銀國際環球商品市場策(ce)略主管傅曉在接受新華社記(ji)者采訪時(shi)表示，鎳價升至(zhi)歷史(shi)新高(gao)主要是由于供應風險疊加“逼空”操作。

　　傅曉說，從基本面來(lai)看，此(ci)輪鎳(nie)價飆升有以下原因：一(yi)是新(xin)能源(yuan)汽車(che)生產(chan)增長強勁(jing)，鎳(nie)庫存偏(pian)低，鎳(nie)市場(chang)過去一(yi)年(nian)多已經面臨供(gong)應不足；二(er)是俄(e)羅(luo)斯(si)鎳(nie)產(chan)量約占全球(qiu)的7%，市場(chang)擔心俄(e)羅(luo)斯(si)若遭(zao)受更廣泛制裁，鎳(nie)等金屬(shu)的供(gong)應將受到(dao)影響；三是俄(e)羅(luo)斯(si)能源(yuan)供(gong)應降低增加了(le)全球(qiu)對電動汽車(che)和清(qing)潔(jie)能源(yuan)的需求；四是國際油(you)價高(gao)(gao)企推高(gao)(gao)了(le)金屬(shu)礦山和冶(ye)煉廠成本。

　　一(yi)些(xie)機構的(de)“逼空”操(cao)作也是(shi)此次(ci)鎳價“瘋漲”的(de)原因之一(yi)。“逼空”行情出現(xian)后(hou)，倫敦(dun)金屬交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)所(suo)(suo)8日(ri)(ri)宣布，自當(dang)地(di)時間(jian)8日(ri)(ri)8時15分起，暫停在(zai)該(gai)所(suo)(suo)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場(chang)所(suo)(suo)有(you)地(di)點的(de)鎳合約交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)。該(gai)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)所(suo)(suo)隨后(hou)又(you)發布公(gong)告，取消自當(dang)地(di)時間(jian)8日(ri)(ri)零時之后(hou)在(zai)場(chang)外和(he)屏幕交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)系統(tong)執行的(de)鎳交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)，并(bing)將推遲原定于9日(ri)(ri)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)割的(de)所(suo)(suo)有(you)現(xian)貨(huo)鎳合約交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)割。

　　傅曉(xiao)認為，在(zai)俄烏危機持續(xu)的情況(kuang)下，鎳(nie)等(deng)基本金(jin)屬價格或將保持高位震(zhen)蕩。

　　油氣價格(ge)或保持高位震(zhen)蕩

　　受(shou)對供應擔(dan)憂的影響，倫敦布倫特(te)原油期貨價格7日觸及每桶139美(mei)元(yuan)，為近(jin)14年來最(zui)(zui)高水平，英(ying)國和荷蘭的天然氣(qi)期貨價格都升至歷史最(zui)(zui)高位。

　　美(mei)國和(he)英國8日相繼宣(xuan)布(bu)將(jiang)停(ting)止進口俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)原油(you)和(he)石(shi)油(you)等產品。對(dui)此(ci)，傅曉表示，由于美(mei)國和(he)英國對(dui)俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)石(shi)油(you)的(de)(de)(de)依(yi)賴(lai)程度相對(dui)較(jiao)低，兩(liang)國停(ting)止從俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)進口石(shi)油(you)對(dui)于原油(you)供需平衡影(ying)響較(jiao)小。但如果(guo)更(geng)多歐洲國家加入其中的(de)(de)(de)話，市場中很難找到替(ti)代(dai)品，全球石(shi)油(you)市場將(jiang)出(chu)現供應極度緊張的(de)(de)(de)狀(zhuang)況(kuang)，預計布(bu)倫特(te)原油(you)期貨(huo)主力合(he)約價格或將(jiang)突破(po)每桶146美(mei)元的(de)(de)(de)歷史最(zui)高(gao)值。

　　在天然(ran)氣方面，傅曉(xiao)認為，即使目前歐洲(zhou)有足(zu)夠供應(ying)量(liang)來滿足(zu)當前取(qu)暖(nuan)(nuan)季(ji)末期的取(qu)暖(nuan)(nuan)需求(qiu)，到為下(xia)一(yi)個取(qu)暖(nuan)(nuan)季(ji)積累庫存時(shi)仍(reng)將出現問題。

　　凱投(tou)宏觀(guan)市場經濟學家奧利弗·艾倫表示，油氣價格(ge)將取(qu)決于俄(e)烏沖(chong)(chong)突進(jin)展以及俄(e)羅(luo)(luo)斯與(yu)西(xi)方經濟關(guan)系破裂程度，如果出現導(dao)致俄(e)羅(luo)(luo)斯和烏克蘭出口嚴重(zhong)中斷的長(chang)期(qi)沖(chong)(chong)突，油氣價格(ge)可能(neng)將在更長(chang)時間內保持高位(wei)。

　　3月4日，油罐車在加拿大大多倫多地區米西索加的一處加油站卸油。（新華社發，鄒崢攝）

　　大宗商品漲價助推全球通脹

　　除了鎳(nie)和(he)油氣(qi)，其他基本金屬、黃(huang)金、農產品(pin)(pin)等大(da)(da)宗(zong)商品(pin)(pin)價(jia)格最(zui)近(jin)也經歷了大(da)(da)幅上漲。分析人士表示，大(da)(da)宗(zong)商品(pin)(pin)價(jia)格上漲主要是受到作(zuo)為(wei)能源和(he)農產品(pin)(pin)主要出(chu)口國的俄羅(luo)斯和(he)烏克蘭陷入沖突的影響，而能源價(jia)格上漲將廣(guang)泛(fan)推升生產和(he)生活成本。

　　德(de)意(yi)志銀行分(fen)析師吉(ji)姆·里德(de)表(biao)示(shi)，就整個大宗(zong)商(shang)品市場而言，本周有可(ke)(ke)能(neng)成為“有記(ji)錄以來波動最大的(de)一周”，其影響可(ke)(ke)能(neng)與20世(shi)紀70年(nian)代的(de)能(neng)源危機相似，加劇(ju)了通脹風險。

　　英國汽(qi)車(che)制造(zao)商和(he)貿易商協會首席執行(xing)官邁(mai)克·霍(huo)斯說，俄羅斯和(he)烏克蘭為歐洲汽(qi)車(che)供應(ying)鏈(lian)提(ti)供關鍵(jian)原材料，包括用于電池制造(zao)的鎳。金屬價格(ge)上(shang)漲給已(yi)經遭受通脹壓力(li)和(he)零部件(jian)短缺的全(quan)球供應(ying)鏈(lian)進(jin)一(yi)步帶來風(feng)險。

　　天達財富投資公司投資策略主管(guan)約翰·威(wei)恩-埃文斯說，沖突(tu)對(dui)經濟的影(ying)響會通過大宗商品(pin)價格上漲傳導，重點(dian)是(shi)(shi)天然(ran)氣、石油和(he)糧食。“各國央(yang)行現在面(mian)臨(lin)更大考驗，尤其是(shi)(shi)在大宗商品(pin)短(duan)缺加劇(ju)通脹壓力(li)的情況下。”