新華(hua)社太原2月24日電(dian)(dian)（記者魏飚）巨大(da)的電(dian)(dian)子屏幕(mu)上(shang)，實時(shi)顯示著列車側(ce)部、底部的“透視圖”，坐在電(dian)(dian)腦前的工作人員更像(xiang)是大(da)夫在查看X光片：他們緊盯著電(dian)(dian)腦屏幕(mu)，鼠標光標在屏幕(mu)上(shang)飛(fei)舞，生(sheng)怕遺漏“病(bing)灶”信息……

　　在(zai)中國鐵(tie)路太原局集團有限公(gong)司太原車(che)(che)輛段TVDS監(jian)控中心(xin)(xin)，9名動(dong)態(tai)檢(jian)車(che)(che)員相互配合，眼睛不停地(di)跟(gen)著鼠標光標走，不時放大圖(tu)片(pian)仔細檢(jian)查關鍵零部件(jian)。帶班負責人宋佳人介(jie)紹說，TVDS是(shi)客車(che)(che)故(gu)障(zhang)軌邊圖(tu)像(xiang)檢(jian)測系統，通俗來說就是(shi)當列(lie)車(che)(che)通過鐵(tie)軌線路的(de)高速攝像(xiang)機時，設(she)備對通行列(lie)車(che)(che)的(de)車(che)(che)下(xia)關鍵部位和車(che)(che)體兩側進行拍(pai)照(zhao)，抓(zhua)拍(pai)到(dao)的(de)高清照(zhao)片(pian)形成完整(zheng)的(de)列(lie)車(che)(che)圖(tu)像(xiang)，實時傳輸至監(jian)控中心(xin)(xin)終端。動(dong)態(tai)檢(jian)車(che)(che)員第(di)一時間分(fen)析圖(tu)片(pian)、查找(zhao)故(gu)障(zhang)并報現場檢(jian)修組確認修整(zheng)。

　　“我(wo)們(men)(men)每(mei)天24小(xiao)時(shi)四班(ban)倒，負責對(dui)(dui)166列(lie)客車(che)進(jin)行檢測，一輛列(lie)車(che)就(jiu)能(neng)拍出(chu)6000張(zhang)照(zhao)片，每(mei)一張(zhang)照(zhao)片我(wo)們(men)(men)都必須仔細查看。”動態檢車(che)員徐(xu)彥敏手拿(na)鼠標(biao)，時(shi)而雙擊，時(shi)而滾動滾輪。他說(shuo)，每(mei)一位動態檢車(che)員必須熟記(ji)列(lie)車(che)的(de)構造和零(ling)部件的(de)正常狀態。“正常的(de)列(lie)車(che)圖像信(xin)息都牢(lao)牢(lao)印在我(wo)們(men)(men)的(de)腦(nao)海(hai)里(li)，我(wo)們(men)(men)的(de)工(gong)作就(jiu)是要與每(mei)輛檢查的(de)車(che)輛照(zhao)片作比對(dui)(dui)，找到不同，發(fa)現故障(zhang)。”

　　宋(song)佳人說(shuo)，為了確保發現故障不遺漏，每(mei)位動態檢車(che)員(yuan)休班時還(huan)要到車(che)輛段的(de)(de)維修作業場去識別車(che)輛的(de)(de)實物配件(jian)，不斷(duan)提升業務水平。

　　TVDS監(jian)控中心副主任李強(qiang)告訴記(ji)者，每一(yi)位動(dong)態檢車員不知(zhi)道(dao)故障會藏在哪(na)里，但是(shi)他們知(zhi)道(dao)簡單(dan)的(de)(de)(de)重(zhong)復動(dong)作(zuo)最容易形成“一(yi)切正(zheng)常(chang)”的(de)(de)(de)慣性思維(wei)，作(zuo)為旅客列車運行安(an)全的(de)(de)(de)“眼(yan)睛”，每一(yi)位動(dong)態檢車員必須要做(zuo)好(hao)時刻打破自己思維(wei)方式的(de)(de)(de)準備，用(yong)鼠標(biao)準確高效地判斷出列車在運行中存在的(de)(de)(de)安(an)全隱患，第一(yi)時間通(tong)知(zhi)現場作(zuo)業人員進行處理。

　　“鼠標是我們這里的易(yi)損耗材，為列(lie)車(che)安(an)全立下大功勞。”宋佳(jia)人(ren)說，春運期間，運行的列(lie)車(che)相比平(ping)時(shi)增(zeng)多，而(er)動態檢查作業量(liang)也比平(ping)日里增(zeng)幅超過(guo)30%。

　　在TVDS監控中心，并沒(mei)有車站(zhan)的喧囂和擁擠，只能聽(ting)到此(ci)起彼(bi)伏的鼠標點擊聲，“嗒嗒嗒”的聲音演奏出了春運的安全樂章。