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新春走基層|鋼軌上的調車“女鐵漢”

新華社

  

  1月25日,在福建(jian)上杭火車站,調車員丘麗榕在作(zuo)業前整理著裝時與同事交流。

  調車(che),是(shi)(shi)貨運鐵(tie)路上最艱苦且重要(yao)的工作之一。穿(chuan)梭在鐵(tie)軌(gui)間拆分、重組車(che)廂,既是(shi)(shi)技術活(huo)也(ye)是(shi)(shi)體力活(huo),一直都是(shi)(shi)“男性專(zhuan)屬”。

  2019年12月,丘麗(li)榕退伍后成(cheng)為福建龍巖車(che)(che)務段上杭火車(che)(che)站的(de)(de)一(yi)名調車(che)(che)員。在男師傅們的(de)(de)特(te)別(bie)關(guan)心(xin)下(xia),丘麗(li)榕勤學苦練(lian),用(yong)9個(ge)月的(de)(de)時間學會了調車(che)(che)作(zuo)業的(de)(de)全部操作(zuo),順(shun)利通過了技(ji)能(neng)考試,終于可以獨(du)當一(yi)面。

  爬車梯(ti)、旋閘盤、摘風管,一個班24小時,這些(xie)(xie)動作丘(qiu)麗(li)(li)榕要重復上百(bai)次,手套(tao)、安(an)全帶、黃色工作服(fu)上沾滿了(le)(le)灰(hui)塵(chen)和油漬。有些(xie)(xie)男(nan)調車員操作起來(lai)比較輕(qing)松的動作丘(qiu)麗(li)(li)榕往往需要用上全身的力(li)(li)氣。為(wei)了(le)(le)增強(qiang)力(li)(li)量(liang),丘(qiu)麗(li)(li)榕下班一有時間就跑(pao)去健(jian)身房鍛(duan)煉,還“順帶”考(kao)取了(le)(le)健(jian)身教(jiao)練證。

  干上調車員(yuan),對丘(qiu)麗(li)榕(rong)來說(shuo)是(shi)一(yi)次(ci)巧合(he)。而干好調車員(yuan),是(shi)她不服(fu)輸性格的(de)選擇(ze)。隨著工(gong)作(zuo)經驗的(de)積累(lei)和身體力量的(de)增加,丘(qiu)麗(li)榕(rong)工(gong)作(zuo)起(qi)來越來越順手,而她的(de)勤奮與(yu)樂觀也感染著身邊的(de)同事們。

  今年(nian)春運(yun)是丘麗(li)榕正式上(shang)崗后的第一個春運(yun),為了(le)確保每天約200車(che)的化肥、水泥、鐵精礦、煤炭等貨物從上(shang)杭車(che)站運(yun)進(jin)運(yun)出,丘麗(li)榕與同事(shi)們不敢有(you)一絲懈(xie)怠。

  “調車(che)員就是鐵路(lu)線上(shang)的(de)螞(ma)蟻,而我想做最勤勞、最努(nu)力的(de)那一只。”丘麗榕(rong)說。(新華社記者(zhe)姜克紅 攝影報道)

  

  1月26日,在(zai)福建上杭火(huo)車站,調車員丘麗榕(rong)完成一項(xiang)作業后展示(shi)手(shou)套。

  

  1月(yue)26日,在福(fu)建上(shang)杭火(huo)車站,調(diao)車員(yuan)丘麗榕在列車兩(liang)車之(zhi)間(jian)摘開制動風(feng)管。

  

  1月26日(ri),在福建上杭火車站,調車員丘麗(li)榕放(fang)置(zhi)鐵鞋,防(fang)止列(lie)車發生溜逸。

  

  1月26日,在福建上(shang)杭火(huo)車站,調車員(yuan)丘麗榕進行登(deng)高作(zuo)業。

  

  1月25日,在(zai)福建(jian)上杭火(huo)車站,調(diao)車員丘(qiu)麗榕在(zai)夜間進行調(diao)車作業。

  

  1月26日(ri),在(zai)福(fu)建(jian)上(shang)杭(hang)火(huo)車站,調車員丘麗榕在(zai)列車尾部(bu)安裝(zhuang)列尾裝(zhuang)置(zhi)。

  

  1月25日,在福建上(shang)杭火(huo)車站,調車員丘麗榕檢查列車車廂。

  

  1月25日(ri),在福建上杭火車站,調車員丘(qiu)麗榕前往作業區域。

  

  1月25日(ri),在福建上杭(hang)火(huo)車站,調(diao)車員丘麗(li)榕在列車推進時觀察(cha)前方線路。

  

  1月26日,在福建(jian)上杭火(huo)車(che)站,調車(che)員丘(qiu)麗榕攀(pan)爬(pa)車(che)梯(ti)。

  

  1月26日,在(zai)福建(jian)上杭(hang)火車(che)站,調車(che)員丘麗榕攜(xie)帶鐵(tie)鞋和列尾裝置前往作(zuo)業點(dian)。

  

  1月26日,福建上杭火車站(zhan)調車員丘麗榕在休(xiu)息(xi)時進(jin)行力量練習(xi)。

  

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕作業前整理著裝。

  

  1月25日,在福建上杭火車(che)站,調車(che)員(yuan)丘麗榕(右)在行車(che)室與車(che)站值班員(yuan)核對作(zuo)業計劃。

  

  1月25日(ri),在福建上(shang)杭火車站,調車員丘麗(li)榕在旋閘盤。

  

  1月26日,在福建上杭火車站(zhan),調車員丘麗榕在作業間隙(xi)擦拭(shi)汗水(shui)。

  

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕核(he)對(dui)車輛號碼。

  

  1月25日(ri),在福建(jian)上杭火車站,調車員丘麗榕核對(dui)作業(ye)計劃。

  

  1月25日,在(zai)福建上(shang)杭(hang)火車站,調(diao)車員(yuan)丘麗榕在(zai)旋閘(zha)盤。

  

  1月25日,在福(fu)建上杭火車站,工作中的調車員(yuan)丘麗榕笑對鏡(jing)頭。

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