據(ju)交(jiao)通(tong)運輸部(bu)網站12月17日消息(xi)，近日，交(jiao)通(tong)運輸部(bu)與上(shang)(shang)海(hai)市、江(jiang)蘇省、浙江(jiang)省、安(an)徽省政府聯(lian)合印發(fa)《關于(yu)協(xie)同推(tui)進長三角港航一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)六大行動(dong)方案(an)》（簡稱《方案(an)》），深入(ru)貫(guan)徹落實習近平(ping)總書記關于(yu)推(tui)動(dong)長三角更高(gao)質量一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)的重(zhong)要指示(shi)精神，以(yi)內河(he)航道網絡化(hua)(hua)(hua)、區域(yu)港口一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)、運輸船舶標(biao)準化(hua)(hua)(hua)、綠(lv)色發(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)同化(hua)(hua)(hua)、信息(xi)資源共享化(hua)(hua)(hua)、航運中(zhong)(zhong)心建(jian)設(she)聯(lian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)六大行動(dong)為抓(zhua)手，協(xie)同推(tui)進港航一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)、綠(lv)色發(fa)展(zhan)(zhan)、率先發(fa)展(zhan)(zhan)，完善上(shang)(shang)海(hai)國際航運中(zhong)(zhong)心“一體(ti)(ti)(ti)兩(liang)翼”格局(ju)，推(tui)動(dong)形成(cheng)上(shang)(shang)海(hai)國際航運中(zhong)(zhong)心、舟山江(jiang)海(hai)聯(lian)運服務中(zhong)(zhong)心和(he)南京長江(jiang)區域(yu)性航運物流中(zhong)(zhong)心聯(lian)動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)格局(ju)，發(fa)揮(hui)示(shi)范引領作用，更好(hao)服務交(jiao)通(tong)強國建(jian)設(she)和(he)長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)發(fa)展(zhan)(zhan)。

　　《方(fang)(fang)案》確定了(le)六大(da)行動(dong)(dong)13項主要(yao)任務(wu)：內河(he)航(hang)道(dao)網絡化行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，協(xie)同推(tui)(tui)進(jin)長三(san)角(jiao)內河(he)高等級(ji)航(hang)道(dao)網建設(she)(she)，合(he)力加(jia)快推(tui)(tui)進(jin)淮河(he)出海通(tong)道(dao)建設(she)(she)；區域(yu)港(gang)口一體化行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，進(jin)一步優化港(gang)口功能(neng)(neng)布局(ju)，完善江海直(zhi)(zhi)達、江海聯(lian)運(yun)配套港(gang)口設(she)(she)施(shi)，加(jia)強港(gang)口資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)、提升(sheng)港(gang)口資(zi)源(yuan)利用(yong)效(xiao)率；運(yun)輸船舶(bo)(bo)標(biao)準(zhun)化行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，深入推(tui)(tui)進(jin)內河(he)船型標(biao)準(zhun)化，加(jia)快江海直(zhi)(zhi)達船型研發(fa)和推(tui)(tui)廣應(ying)用(yong)；綠色(se)航(hang)運(yun)協(xie)同發(fa)展行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，強化港(gang)口船舶(bo)(bo)污(wu)染防治，積極推(tui)(tui)進(jin)新能(neng)(neng)源(yuan)和清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)應(ying)用(yong)；信息資(zi)源(yuan)共(gong)享化行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，大(da)力提升(sheng)海事港(gang)口服(fu)務(wu)效(xiao)率，推(tui)(tui)進(jin)港(gang)航(hang)物流公共(gong)信息平臺(tai)建設(she)(she)；航(hang)運(yun)中心(xin)建設(she)(she)聯(lian)動(dong)(dong)化行動(dong)(dong)方(fang)(fang)面(mian)，全面(mian)提升(sheng)現代(dai)航(hang)運(yun)服(fu)務(wu)能(neng)(neng)級(ji)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)整(zheng)合(he)航(hang)運(yun)指數資(zi)源(yuan)。

　　《方案》明確，力(li)爭2019年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)(di)(di)前(qian)開工建設小洋山北(bei)側(ce)支線(xian)碼(ma)頭(tou)，2020年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)(di)(di)前(qian)基本(ben)(ben)完成(cheng)(cheng)安(an)徽(hui)、江蘇沿江港口(kou)(kou)相關碼(ma)頭(tou)技術(shu)改(gai)造和錨(mao)地(di)建設，增(zeng)加大型(xing)船舶公共錨(mao)地(di)數量。協同推進400總噸(dun)以(yi)下(xia)內(nei)河運(yun)輸貨船加裝生活(huo)污(wu)水存儲裝置，江蘇省、安(an)徽(hui)省納(na)入長江干線(xian)水上洗艙(cang)站(zhan)布(bu)局方案的水上洗艙(cang)站(zhan)力(li)爭于2020年(nian)(nian)(nian)6月底(di)(di)(di)前(qian)建成(cheng)(cheng)并投(tou)(tou)入使用(yong)，長三(san)角區(qu)域力(li)爭提前(qian)1年(nian)(nian)(nian)完成(cheng)(cheng)《港口(kou)(kou)岸電(dian)(dian)布(bu)局方案》并率(lv)先對大型(xing)客(ke)船實施(shi)靠港強制使用(yong)岸電(dian)(dian)措施(shi)，試點施(shi)行(xing)沿海港口(kou)(kou)碼(ma)頭(tou)大容量高壓變頻岸電(dian)(dian)設施(shi)首次投(tou)(tou)入使用(yong)前(qian)檢驗檢測(ce)制度，力(li)爭2020年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)(di)(di)前(qian)全部淘汰長三(san)角國(guo)一和國(guo)二標準(zhun)的港口(kou)(kou)作(zuo)業機械和車輛。沿江主要(yao)(yao)港口(kou)(kou)2019年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)(di)(di)前(qian)實現外貿集(ji)(ji)裝箱(xiang)設備交(jiao)接(jie)單電(dian)(dian)子化；2020年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)(di)(di)前(qian)，外貿集(ji)(ji)裝箱(xiang)港口(kou)(kou)作(zuo)業主要(yao)(yao)單證基本(ben)(ben)實現電(dian)(dian)子化，主要(yao)(yao)外貿集(ji)(ji)裝箱(xiang)港口(kou)(kou)接(jie)入東北(bei)亞物流信息(xi)服務(wu)網絡（NEAL-NET），基本(ben)(ben)建成(cheng)(cheng)具有全球(qiu)航運(yun)資源配(pei)置能(neng)力(li)的上海國(guo)際航運(yun)中心。

　　《方案》強調，將充分(fen)發揮上海組(zu)合港管委(wei)會統籌協調、整(zheng)體推進和督促(cu)落實的作用，形成(cheng)各方共同支持(chi)參與、高(gao)效務實的工(gong)作機制。上海組(zu)合港管委(wei)會辦公室建立考核機制，并鼓勵地方政府出(chu)臺相(xiang)應的扶持(chi)政策(ce)。