新華社上海6月29日電（記(ji)者許東遠、王默玲）因長(chang)三角城市(shi)間氫(qing)能(neng)(neng)基礎設施建設未達到協同，而導致產(chan)業發展缺乏(fa)區域聯(lian)動的(de)僵局將被打破。28日，長(chang)三角氫(qing)能(neng)(neng)基礎設施產(chan)業聯(lian)盟(meng)在上海正(zheng)式成立，這是國內首個立足長(chang)三角、定位(wei)于氫(qing)能(neng)(neng)基礎設施的(de)產(chan)業聯(lian)盟(meng)。

　　同(tong)步發布的由上(shang)海(hai)市(shi)科(ke)學(xue)技術(shu)委員會指導編寫(xie)的《長三角氫(qing)能(neng)與(yu)燃(ran)(ran)料(liao)電池(chi)產業(ye)(ye)創新發展白皮書》顯示，上(shang)海(hai)、蘇州、如皋等長三角城(cheng)市(shi)已相繼制定了在氫(qing)能(neng)燃(ran)(ran)料(liao)電池(chi)汽(qi)車領域的規(gui)劃。從(cong)這三個核心城(cheng)市(shi)的規(gui)劃來看，長三角地區氫(qing)能(neng)燃(ran)(ran)料(liao)電池(chi)汽(qi)車產業(ye)(ye)鏈在2020年將有機(ji)會突破350億元(yuan)(yuan)，2025年突破1800億元(yuan)(yuan)，2030年達約5000億元(yuan)(yuan)的規(gui)模。

　　“長三角作(zuo)為我(wo)國(guo)氫(qing)(qing)能產(chan)業示范領先地(di)區，看到(dao)其產(chan)業發展優(you)厚條(tiao)件的同時，我(wo)們也要認識到(dao)各地(di)氫(qing)(qing)能基(ji)礎設施單獨(du)布局、城市間往來受阻，已經成為阻礙(ai)長三角地(di)區氫(qing)(qing)能產(chan)業協同發展的關鍵，長三角氫(qing)(qing)能基(ji)礎設施產(chan)業聯盟的成立正(zheng)是破題之舉。”上(shang)海燃料電池汽(qi)車商業化促進中心秘書長張焰峰說(shuo)。

　　據了解，該(gai)產(chan)(chan)業(ye)聯(lian)盟(meng)是由上海(hai)石化、申能(neng)(neng)(neng)集團、新奧(ao)燃氣、浦江(jiang)氣體、重塑科技、國(guo)金證券、上海(hai)市發展改(gai)革研究院(yuan)等30余家(jia)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)企業(ye)、金融機構(gou)及(ji)科研機構(gou)共同成立。產(chan)(chan)業(ye)聯(lian)盟(meng)將致力于(yu)成為(wei)長三角氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)基礎(chu)設施(shi)綜合解決方案(an)的(de)設計者和實(shi)施(shi)者，實(shi)現氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)企業(ye)和社會組織的(de)資源共享、互利(li)共贏，推進(jin)長三角氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)“氣-車-站-用”一體化發展。

　　會議(yi)還透露，聯盟擬(ni)成(cheng)立50億(yi)元人(ren)民幣以上的(de)產業(ye)基(ji)金(jin)，將主要投向氫能基(ji)礎設(she)施領(ling)域(yu)，包括(kuo)制氫、儲(chu)氫、運氫、加(jia)氫等(deng)各(ge)個(ge)環節，以及與氫能基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)運營相關的(de)人(ren)工智能、管理技術等(deng)領(ling)域(yu)。