上證(zheng)報中(zhong)國證(zheng)券網訊 據中(zhong)國民(min)(min)航(hang)(hang)網12月9日消息，12月8日，民(min)(min)航(hang)(hang)局(ju)黨組組織召開民(min)(min)航(hang)(hang)行(xing)業單位征求意見座談會，就貫徹落實黨的十九屆五中(zhong)全會精神，系統謀劃“十四五”期間(jian)民(min)(min)航(hang)(hang)改革發展(zhan)工作思路和重點任(ren)務(wu)，廣泛聽取行(xing)業各方意見。民(min)(min)航(hang)(hang)局(ju)局(ju)長(chang)馮正(zheng)霖主持會議，副局(ju)長(chang)董(dong)志毅、呂(lv)爾學(xue)、崔曉峰(feng)、胡振江出席(xi)會議。

　　座談(tan)會上，行(xing)業27家單(dan)位主要負責同志暢所欲言，結合各(ge)單(dan)位發(fa)展(zhan)實際，重點(dian)圍繞后(hou)疫情(qing)時(shi)代行(xing)業發(fa)展(zhan)、航空物(wu)流(liu)(liu)、安全運行(xing)、通航發(fa)展(zhan)、深化改(gai)革、數字化轉型升級、臨空經濟(ji)等話(hua)題展(zhan)開深入交(jiao)流(liu)(liu)與討論，并對《關于(yu)“十四(si)五(wu)”期(qi)間深化民航改(gai)革工作的意見(jian)》提(ti)出意見(jian)建(jian)議。

　　“高質量發(fa)展(zhan)”是“十(shi)四五(wu)(wu)”民航(hang)發(fa)展(zhan)的(de)關鍵詞。中(zhong)航(hang)集團(tuan)(tuan)董事(shi)長宋志勇建(jian)(jian)議，加(jia)快構建(jian)(jian)適應(ying)(ying)新階段特點的(de)宏觀調控體(ti)系，關注資源配(pei)置(zhi)與保(bao)障能力(li)的(de)匹(pi)配(pei)，加(jia)強與地(di)方規(gui)劃的(de)銜(xian)接，統籌綜合(he)交通(tong)體(ti)系建(jian)(jian)設(she)。東航(hang)集團(tuan)(tuan)總經理李養民建(jian)(jian)議，繼(ji)續聚焦智慧機(ji)場、智慧出行(xing)(xing)建(jian)(jian)設(she)，制(zhi)定相應(ying)(ying)規(gui)范準則(ze)，推(tui)進(jin)民航(hang)業的(de)高效運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)。南航(hang)集團(tuan)(tuan)董事(shi)長馬須倫認為，新冠肺炎(yan)疫情將(jiang)深刻(ke)影(ying)響全(quan)球經濟和民航(hang)業，要(yao)科學合(he)理制(zhi)定“十(shi)四五(wu)(wu)”規(gui)劃及目標，從(cong)國家(jia)層面積極推(tui)動空(kong)(kong)鐵聯運(yun)(yun)(yun)，拓展(zhan)航(hang)空(kong)(kong)和鐵路(lu)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸輻射(she)圈(quan)，更好滿足旅客出行(xing)(xing)需要(yao)。中(zhong)國航(hang)信股(gu)份公(gong)司(si)(si)總經理肖殷洪建(jian)(jian)議，加(jia)快推(tui)動航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)、機(ji)場、航(hang)空(kong)(kong)物(wu)流智慧運(yun)(yun)(yun)營的(de)三個(ge)“一體(ti)化(hua)建(jian)(jian)設(she)”，包括繼(ji)續推(tui)進(jin)行(xing)(xing)李全(quan)流程跟蹤系統、跨航(hang)司(si)(si)行(xing)(xing)李直(zhi)掛試點等工(gong)作(zuo)，助力(li)民航(hang)實現數字(zi)化(hua)轉型升級。通(tong)航(hang)企(qi)業中(zhong)信海直(zhi)、中(zhong)國通(tong)用航(hang)空(kong)(kong)負責人就(jiu)加(jia)強與地(di)方政府合(he)作(zuo)、促進(jin)應(ying)(ying)急救援等通(tong)航(hang)新業態發(fa)展(zhan)、推(tui)進(jin)低空(kong)(kong)服務體(ti)系建(jian)(jian)設(she)等話題(ti)發(fa)表了(le)建(jian)(jian)議。

　　如(ru)何結(jie)合(he)(he)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)重大戰略，讓(rang)民(min)航(hang)(hang)充分(fen)發(fa)揮(hui)對地(di)方經濟(ji)的帶(dai)動作用(yong)(yong)，是與會(hui)代表(biao)們關注(zhu)的話(hua)題(ti)之一(yi)。海航(hang)(hang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)執行董事長(chang)顧剛建(jian)議(yi)，鼓勵(li)市場(chang)(chang)主體用(yong)(yong)足用(yong)(yong)好用(yong)(yong)活海南(nan)(nan)自由貿(mao)易港的政策(ce)紅利，發(fa)展(zhan)(zhan)服務貿(mao)易，推動民(min)航(hang)(hang)改革發(fa)展(zhan)(zhan)。廈門航(hang)(hang)空董事長(chang)趙東建(jian)議(yi)，充分(fen)發(fa)揮(hui)北京大興國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)“國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)發(fa)展(zhan)(zhan)一(yi)個新的動力源”作用(yong)(yong)，優(you)化資(zi)源配(pei)置(zhi)，助力北京“雙樞(shu)紐”建(jian)設，鼓勵(li)航(hang)(hang)企“經大興延伸飛(fei)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)”，培育中轉客源市場(chang)(chang)，提升國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)競爭力。新疆機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)董事長(chang)張軍認為，今年脫貧(pin)攻(gong)堅(jian)(jian)目標已經完成，未來民(min)航(hang)(hang)在新疆鞏固(gu)脫貧(pin)攻(gong)堅(jian)(jian)成果至關重要，建(jian)議(yi)結(jie)合(he)(he)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)鄉村振(zhen)興戰略，發(fa)揮(hui)新疆面向(xiang)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)、向(xiang)西(xi)開放的橋頭堡作用(yong)(yong)。上(shang)海機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、湖北機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、河南(nan)(nan)省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、云(yun)南(nan)(nan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)負責人分(fen)別結(jie)合(he)(he)當(dang)地(di)區位發(fa)展(zhan)(zhan)優(you)勢(shi)和經濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)特色進(jin)行了發(fa)言。

　　在全球疫(yi)情依然嚴峻的(de)(de)(de)(de)形(xing)勢(shi)下，激(ji)發(fa)(fa)國(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)市場(chang)(chang)(chang)活力，構(gou)建以國(guo)內大循環為主(zhu)體的(de)(de)(de)(de)新發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)格局(ju)，得到與會代表的(de)(de)(de)(de)普遍贊同。針(zhen)對航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)客運(yun)市場(chang)(chang)(chang)，四川航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)黨(dang)委副書記李航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)建議(yi)(yi)，同一(yi)區(qu)域樞紐機場(chang)(chang)(chang)要(yao)避免同質化競(jing)爭，充分發(fa)(fa)揮主(zhu)基地航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司的(de)(de)(de)(de)作用(yong)；華(hua)夏航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)總裁李志良建議(yi)(yi)，進(jin)一(yi)步挖掘支線航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)市場(chang)(chang)(chang)潛力，應用(yong)通程(cheng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班模式完善航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡、助力貧(pin)困地區(qu)經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，進(jin)一(yi)步推動通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)市場(chang)(chang)(chang)化，促進(jin)“干(gan)-支-通”三網融合落地。針(zhen)對航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)，順豐航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)董事(shi)長(chang)劉良浩認為，今年疫(yi)情對我國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)能(neng)力提出重大考驗，在政策制定(ding)中(zhong)(zhong)應更精準面向(xiang)貨運(yun)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)真正剛需，如(ru)提升航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物(wu)流(liu)網絡通達性、配套服(fu)務能(neng)力等(deng)。中(zhong)(zhong)貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)總經(jing)理孫雪松建議(yi)(yi)，鼓勵企業(ye)開(kai)展(zhan)(zhan)橫(heng)向(xiang)和上下游(you)整合，加大對冷鏈、電商等(deng)新興(xing)業(ye)態的(de)(de)(de)(de)支持，帶動高端制造業(ye)、現代服(fu)務業(ye)集(ji)聚(ju)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。春秋航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、甘肅省民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)機場(chang)(chang)(chang)集(ji)團、黑龍江省機場(chang)(chang)(chang)集(ji)團、瀘州機場(chang)(chang)(chang)等(deng)單位負(fu)責人就中(zhong)(zhong)西部地區(qu)、經(jing)濟欠發(fa)(fa)達地區(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)市場(chang)(chang)(chang)展(zhan)(zhan)開(kai)深入討論；中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)油、中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)材，廣州飛機維修工程(cheng)公司、上海浦東機場(chang)(chang)(chang)貨運(yun)站(zhan)，中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)協、中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用(yong)機場(chang)(chang)(chang)協會等(deng)單位負(fu)責人針(zhen)對各自(zi)領域提出意(yi)見建議(yi)(yi)。

　　馮正(zheng)霖(lin)表(biao)示，在(zai)(zai)民(min)航“十(shi)三五(wu)(wu)(wu)(wu)”收官、“十(shi)四(si)五(wu)(wu)(wu)(wu)”即將開啟之際，召開此次座(zuo)談會尤(you)為(wei)(wei)重要(yao)，大家提出的(de)(de)問題(ti)對(dui)民(min)航局謀劃好(hao)(hao)“十(shi)四(si)五(wu)(wu)(wu)(wu)”期間(jian)工作思(si)路和(he)重點任務(wu)很有(you)啟發(fa)(fa)(fa)。“十(shi)三五(wu)(wu)(wu)(wu)”是民(min)航發(fa)(fa)(fa)展(zhan)極(ji)不平凡、極(ji)為(wei)(wei)重要(yao)的(de)(de)五(wu)(wu)(wu)(wu)年。全(quan)行(xing)業堅(jian)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)理念，堅(jian)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)穩中求(qiu)進(jin)，堅(jian)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)“一二三三四(si)”總體工作思(si)路，堅(jian)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)深(shen)化改革(ge)，各(ge)項工作有(you)力推進(jin)。“十(shi)三五(wu)(wu)(wu)(wu)”成為(wei)(wei)中國民(min)航安(an)全(quan)記(ji)錄最好(hao)(hao)、發(fa)(fa)(fa)展(zhan)增(zeng)量(liang)最大、經濟(ji)效益(yi)最佳、運行(xing)效率和(he)服務(wu)品質(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)續(xu)改進(jin)、行(xing)業戰略地位和(he)作用持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)續(xu)增(zeng)強的(de)(de)一個(ge)時期，主要(yao)表(biao)現在(zai)(zai)運輸規模快速(su)增(zeng)長，安(an)全(quan)水平持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)續(xu)保(bao)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)世界領先(xian)，基礎設施(shi)保(bao)障(zhang)能力顯(xian)著增(zeng)強，運輸服務(wu)品質(zhi)穩步(bu)提升。但也要(yao)充分認識到，目(mu)前民(min)航在(zai)(zai)高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)方面還有(you)一些短板，離中央的(de)(de)要(yao)求(qiu)和(he)人民(min)群眾的(de)(de)期待仍(reng)有(you)差距，“十(shi)四(si)五(wu)(wu)(wu)(wu)”時期需(xu)要(yao)進(jin)一步(bu)發(fa)(fa)(fa)揮和(he)增(zeng)強民(min)航在(zai)(zai)綜(zong)合交(jiao)通運輸體系(xi)中的(de)(de)比較優(you)勢，努力實現更(geng)(geng)(geng)(geng)高質(zhi)量(liang)、更(geng)(geng)(geng)(geng)有(you)效率、更(geng)(geng)(geng)(geng)加(jia)公(gong)平、更(geng)(geng)(geng)(geng)可持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)續(xu)、更(geng)(geng)(geng)(geng)為(wei)(wei)安(an)全(quan)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，更(geng)(geng)(geng)(geng)好(hao)(hao)服務(wu)構建國家新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)格局，更(geng)(geng)(geng)(geng)好(hao)(hao)滿足人民(min)群眾對(dui)美好(hao)(hao)生活(huo)的(de)(de)需(xu)要(yao)。

　　馮正霖強(qiang)調，按(an)照新(xin)時期(qi)民(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)建設(she)的(de)(de)(de)(de)戰略進程，“十(shi)四(si)五(wu)”將是(shi)民(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)建設(she)從單(dan)一(yi)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)運輸強(qiang)國(guo)向多領(ling)域(yu)民(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)“轉(zhuan)段(duan)進階(jie)”的(de)(de)(de)(de)起步(bu)階(jie)段(duan)，統(tong)籌謀劃(hua)“十(shi)四(si)五(wu)”民(min)航(hang)(hang)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)思路和工(gong)作(zuo)(zuo)重點至(zhi)關重要。謀劃(hua)“十(shi)四(si)五(wu)”民(min)航(hang)(hang)工(gong)作(zuo)(zuo)，必須深(shen)入分析當前民(min)航(hang)(hang)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)形勢和階(jie)段(duan)性特征，進一(yi)步(bu)明確“十(shi)四(si)五(wu)”時期(qi)民(min)航(hang)(hang)總體(ti)工(gong)作(zuo)(zuo)思路。目前，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)(hang)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)內(nei)外環境較(jiao)為(wei)良(liang)好(hao)，以國(guo)內(nei)大循環為(wei)主(zhu)體(ti)、國(guo)內(nei)國(guo)際雙循環相互促進的(de)(de)(de)(de)新(xin)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)格局逐(zhu)步(bu)形成(cheng)(cheng)，行業發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)也將迎來(lai)更加廣闊的(de)(de)(de)(de)市場空(kong)間。但同時，國(guo)內(nei)外環境的(de)(de)(de)(de)深(shen)刻變化(hua)給民(min)航(hang)(hang)既帶來(lai)一(yi)系列新(xin)機(ji)遇(yu)(yu)，也帶來(lai)一(yi)系列新(xin)挑(tiao)戰，機(ji)遇(yu)(yu)與挑(tiao)戰并(bing)存，有效應對好(hao)風險挑(tiao)戰，就(jiu)能化(hua)危(wei)為(wei)機(ji)，將挑(tiao)戰轉(zhuan)變成(cheng)(cheng)為(wei)轉(zhuan)變發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方式、邁(mai)向高質(zhi)量發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)之路的(de)(de)(de)(de)機(ji)遇(yu)(yu)。民(min)航(hang)(hang)局黨組將充分研(yan)討、吸納大家的(de)(de)(de)(de)意見建議，謀劃(hua)“十(shi)四(si)五(wu)”行業發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)思路、發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)政(zheng)策和重點工(gong)作(zuo)(zuo)。

　　馮正霖(lin)最(zui)后要(yao)求(qiu)，歲末年關，各單位要(yao)統籌兼顧，牢牢守住(zhu)航(hang)空(kong)安全底線(xian)，扎(zha)實(shi)做(zuo)好(hao)疫情防(fang)控工作，精(jing)心做(zuo)好(hao)春運籌備工作，以優異的(de)工作成績迎接(jie)明年建(jian)黨100周年的(de)到來。

　　民航(hang)(hang)局總(zong)飛行師、總(zong)工程師、安全總(zong)監，民航(hang)(hang)局綜合(he)司、發展計劃司、航(hang)(hang)空安全辦公(gong)室(shi)等部門負(fu)責同志參加(jia)座(zuo)談。