8月(yue)(yue)1日，中(zhong)國(guo)證券報記者從中(zhong)國(guo)國(guo)家鐵(tie)(tie)路集(ji)團(tuan)(tuan)有限公司(si)（簡稱“國(guo)鐵(tie)(tie)集(ji)團(tuan)(tuan)”）獲悉，鐵(tie)(tie)路暑(shu)運自7月(yue)(yue)1日拉開帷(wei)幕，至7月(yue)(yue)31日時間過半，全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路旅客(ke)發送共(gong)完(wan)成4.06億(yi)人次、日均(jun)1310萬人次，國(guo)家鐵(tie)(tie)路貨物發送共(gong)完(wan)成3.24億(yi)噸(dun)、日均(jun)1045萬噸(dun)，客(ke)貨運輸保持高位運行，鐵(tie)(tie)路運輸安全(quan)平穩有序。

　　出行需求旺盛

　　“暑(shu)運(yun)(yun)以(yi)來，旅客(ke)群眾出(chu)行需求旺盛(sheng)，鐵路探(tan)親流(liu)(liu)、旅游流(liu)(liu)、學生流(liu)(liu)交織疊加。”國(guo)鐵集團運(yun)(yun)輸部負責人(ren)介(jie)紹。

　　國鐵集團數據顯示，暑運以來，全國鐵路(lu)日均開行旅客(ke)列車10169列，較(jiao)2019年同期增長(chang)14.2%。

　　為(wei)應對暑(shu)運(yun)高(gao)峰，全國鐵路(lu)于7月1日同步(bu)(bu)實施新(xin)的列車運(yun)行(xing)圖，路(lu)網整體效能進一步(bu)(bu)提(ti)升，為(wei)暑(shu)期旅客運(yun)輸提(ti)供保障。

　　同時，國(guo)鐵(tie)集團根據(ju)12306客(ke)票預(yu)售(shou)和候(hou)補購票大數(shu)據(ju)動態(tai)分析，靈(ling)活增開旅(lv)(lv)客(ke)列車(che)，通過(guo)動車(che)組重聯運行、普速(su)旅(lv)(lv)客(ke)列車(che)加掛車(che)廂等(deng)(deng)方式，有效增加京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qu)、成(cheng)渝(yu)等(deng)(deng)熱(re)門(men)地區(qu)和杭州(zhou)、西安等(deng)(deng)主要旅(lv)(lv)游城市間的運力投放。另外，新(xin)成(cheng)昆(kun)鐵(tie)路、京唐城際(ji)鐵(tie)路、興泉鐵(tie)路、渝(yu)廈高鐵(tie)長沙(sha)至益(yi)陽(yang)段、銀蘭(lan)高鐵(tie)等(deng)(deng)新(xin)線迎來暑運“首(shou)秀(xiu)”，客(ke)流持續走高，極大便利了沿線旅(lv)(lv)客(ke)出(chu)行。

　　國(guo)鐵(tie)集團表(biao)示，各地鐵(tie)路部門相(xiang)繼推(tui)出紅色(se)游(you)、研學游(you)等特(te)色(se)旅游(you)列車產品，較好(hao)地滿(man)足了旅客(ke)多樣化(hua)需求(qiu)。持續(xu)開(kai)好(hao)公益性“慢火(huo)車”，方便邊遠地區人民群(qun)眾出行，提升鐵(tie)路客(ke)運服(fu)務的普惠(hui)性、均衡性、可及性。

　　保障各地迎峰度夏

　　上述(shu)負責人表示(shi)：“暑(shu)運期間，各地開(kai)(kai)啟迎(ying)峰度夏模式，電煤(mei)等重點物資運輸保供任務(wu)十分繁重。鐵(tie)路部(bu)門(men)精(jing)心制定(ding)列車(che)開(kai)(kai)行方案(an)，千方百計增加運力(li)，提升服(fu)務(wu)品質和運輸效率，全(quan)力(li)滿足人民(min)群眾出行和物流服(fu)務(wu)需(xu)求(qiu)。”

　　國(guo)鐵(tie)集團表示，針對多地持續高溫天氣，加大能源保供運(yun)輸力度，用(yong)好西(xi)煤(mei)東運(yun)、北煤(mei)南運(yun)、疆(jiang)煤(mei)外(wai)運(yun)等主要通道(dao)和繁忙(mang)干線(xian)，增開貨物列(lie)車，提升電煤(mei)運(yun)輸能力。

　　7月(yue)，國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)發送電煤1.25億噸，全國(guo)371家(jia)鐵(tie)路(lu)直供電廠存煤可耗天數始終保(bao)持在(zai)25天以上高位(wei)，有力保(bao)障了各地(di)迎峰度夏。

　　同(tong)時，加強(qiang)(qiang)夏糧運(yun)(yun)輸組織，開辟(pi)綠色通道，做到應(ying)裝(zhuang)盡裝(zhuang)、快裝(zhuang)快運(yun)(yun)，強(qiang)(qiang)化全(quan)程(cheng)盯控。7月(yue)，國家(jia)鐵路累計發送糧食967萬噸，同(tong)比(bi)增(zeng)長16.9%。積極(ji)(ji)推動(dong)“公轉(zhuan)鐵”運(yun)(yun)輸，加強(qiang)(qiang)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)輸組織，大(da)力發展多式聯運(yun)(yun)，國家(jia)鐵路集(ji)裝(zhuang)箱日均(jun)裝(zhuang)車(che)4.27萬車(che)，同(tong)比(bi)增(zeng)長2.9%。積極(ji)(ji)適應(ying)國民經(jing)濟持續(xu)恢復，主動(dong)對接客(ke)戶，精(jing)心制定運(yun)(yun)輸方案(an)，提供優質(zhi)物流(liu)服(fu)務。

　　上述負責(ze)人表示，國(guo)鐵(tie)集團積極(ji)(ji)應(ying)對“泰利”“杜蘇芮”臺風(feng)等(deng)極(ji)(ji)端(duan)天氣，及時(shi)啟動應(ying)急(ji)預(yu)案，全力做(zuo)好防(fang)汛(xun)抗洪工(gong)(gong)作(zuo)，主(zhu)(zhu)動落實“超前防(fang)、主(zhu)(zhu)動避(bi)、有(you)效(xiao)搶(qiang)”策略(lve)，組(zu)織鐵(tie)路(lu)干部職(zhi)工(gong)(gong)加(jia)強線路(lu)巡查、設備檢修，最(zui)大限度減少(shao)極(ji)(ji)端(duan)天氣對鐵(tie)路(lu)運輸安全和(he)秩序的影(ying)響(xiang)。