2023智博會斑馬智行展區 本報記者 李嬡嬡 攝

　　9月5日，2023中國(guo)國(guo)際智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)產業博(bo)覽會(hui)（簡(jian)稱“智(zhi)博(bo)會(hui)”）正在重(zhong)慶召開。本屆智(zhi)博(bo)會(hui)以“智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)”為重(zhong)點，集中展示(shi)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)領域的前沿技(ji)術及(ji)成(cheng)果(guo)。工(gong)業和信息化(hua)(hua)部裝(zhuang)備工(gong)業發展中心主任瞿(ju)國(guo)春在智(zhi)博(bo)會(hui)上表示(shi)：“新(xin)一(yi)輪科技(ji)革命正驅(qu)動汽(qi)車(che)(che)(che)從交通工(gong)具向智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)終端轉變(bian)，全球汽(qi)車(che)(che)(che)產業加(jia)速新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)化(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)化(hua)(hua)、高端化(hua)(hua)、綠色化(hua)(hua)發展，帶來產業形態深刻(ke)變(bian)革，智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)成(cheng)為新(xin)的行業風口。”

　　作為智能網聯新能源(yuan)汽車(che)的重(zhong)要(yao)一(yi)環，智能座艙(cang)技術不斷迭代(dai)，煥發(fa)出新的發(fa)展動能。

　　讓汽車更“聰明”

　　在斑馬智(zhi)行展區，一(yi)輛搭載斑馬智(zhi)行AliOS Cyber智(zhi)能座(zuo)艙操作系統的名爵(jue)MG Cyberster紅(hong)色敞篷跑車引來不少觀眾(zhong)駐(zhu)足觀看。據(ju)悉(xi)，AliOS Cyber智(zhi)能座(zuo)艙操作系統擁有渲染融合、服(fu)務(wu)融合、空間音頻、生態支持等諸(zhu)多亮點，并且在持續進化。

　　中國(guo)證(zheng)券報記(ji)者了解到，在(zai)智(zhi)博會(hui)“智(zhi)能座艙”展區(qu)，共有31家企(qi)業參展，聚焦“智(zhi)能網聯新能源汽車”主題，充分展示智(zhi)能座艙領域的(de)最新成(cheng)果(guo)和(he)產品(pin)。

　　在利龍科技(ji)展區，利龍科技(ji)帶來“以1個(ge)(ge)智(zhi)能(neng)(neng)座艙高性(xing)能(neng)(neng)域控制器平臺為(wei)核(he)心，集成應(ying)用N個(ge)(ge)座艙域核(he)心智(zhi)能(neng)(neng)顯示(shi)與智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)互終(zhong)端產(chan)品，并(bing)具備融合車身域與智(zhi)駕(jia)(jia)域X個(ge)(ge)智(zhi)能(neng)(neng)系統的(de)艙駕(jia)(jia)、艙控融合的(de)開(kai)放性(xing)拓展功(gong)能(neng)(neng)”的(de)“1+N+X”智(zhi)能(neng)(neng)座艙產(chan)品。

　　業內人士表示，智(zhi)能(neng)座艙(cang)領域的核心(xin)技術(shu)主要包(bao)括語音識別和(he)交互、圖像識別和(he)監測、智(zhi)能(neng)導(dao)航和(he)預(yu)測、個性化(hua)服務等，這(zhe)些技術(shu)將為駕駛員和(he)乘客帶來(lai)較好的體驗。同時，新(xin)能(neng)源汽車智(zhi)能(neng)座艙(cang)有助(zhu)于(yu)串起汽車、電子兩大產業協同發展(zhan)的價值鏈。

　　功能不斷強化

　　隨著(zhu)智能(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)源汽車技術(shu)的不(bu)斷迭代，智能(neng)(neng)座艙的功能(neng)(neng)不(bu)斷強(qiang)化。

　　9月(yue)5日(ri)，在智(zhi)博會(hui)(hui)同(tong)期舉辦(ban)的(de)2023新(xin)能源汽車(che)(che)智(zhi)能座(zuo)艙生(sheng)態論壇上，多位(wei)與會(hui)(hui)嘉賓認為(wei)，未(wei)來汽車(che)(che)將(jiang)不是(shi)單純的(de)交通工具(ju)，而是(shi)以人為(wei)中心的(de)智(zhi)能移(yi)動空間(jian)。

　　乘(cheng)聯(lian)會秘(mi)書長(chang)崔東樹認為(wei)，智(zhi)能座艙的語音控(kong)制、智(zhi)能AI、臉部和(he)手勢(shi)識別等(deng)技(ji)術都在快速(su)迭代，智(zhi)能化技(ji)術取得(de)巨大突(tu)破，車內(nei)配(pei)置的多功能組合(he)達到良好效果，給駕乘(cheng)人員舒適的體驗。車與人的關系更加密切，為(wei)產業發展帶來極大的拉動(dong)效果。

　　北京(jing)汽車研究總院(yuan)有限公司智能座艙部副部長張魯(lu)楠表示，面向未來，要讓車和手機互聯，并與家具、辦(ban)公設施、城市能源系(xi)統等充分(fen)融合打通，進一步拓展應(ying)用(yong)場(chang)景。

　　“智能座(zuo)艙(cang)進(jin)步(bu)需要核心技術(shu)支撐。以座(zuo)艙(cang)人(ren)機語音交互為例(li)，此前語音識別和語音合成(cheng)技術(shu)比較成(cheng)熟，但語音感知處理特別是自然語言處理方面還需要完善。今年以來，隨著AI自然語言大模型的推出，相(xiang)關(guan)領域迎(ying)來技術(shu)突破。”中國科(ke)學院(yuan)聲學所(suo)首(shou)席(xi)科(ke)學家顏永紅表示。

　　迎來發展新風口

　　“中(zhong)國智能網(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)展(zhan)蒸蒸日上，2022年中(zhong)國智能網(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)占比已經超過50%，中(zhong)國成為(wei)全球智能網(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)展(zhan)的(de)(de)一股牽引(yin)力量，正在重塑全球市場競爭新的(de)(de)格局。”長安(an)汽(qi)(qi)車(che)(che)董事長朱(zhu)華榮表示，中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)(pai)抓住新技(ji)術發(fa)展(zhan)趨勢，為(wei)全球汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)電(dian)動化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、網(wang)聯(lian)化(hua)(hua)貢獻了中(zhong)國的(de)(de)實(shi)踐方案，并加速中(zhong)國品牌(pai)(pai)國際化(hua)(hua)進程。

　　隨著互聯網、云(yun)計算、人工(gong)智能以及大數(shu)(shu)(shu)據等(deng)一(yi)系列技(ji)術的突(tu)破和應用(yong)，數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)汽車(che)浪潮(chao)席(xi)卷(juan)而(er)來，開啟了(le)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)汽車(che)新紀元。朱(zhu)華榮表示，“未來數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)汽車(che)是一(yi)個移動(dong)的多(duo)功能空間，從原來的交通工(gong)具(ju)演進(jin)為數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化平臺產品，成(cheng)為更(geng)聰明、更(geng)懂(dong)你、更(geng)互聯、可進(jin)化的‘智能汽車(che)機(ji)器(qi)人’。數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)汽車(che)將進(jin)一(yi)步(bu)重(zhong)構世界汽車(che)產業格局，中(zhong)國品牌(pai)迎(ying)來發展機(ji)遇。”

　　瞿國春表示，新(xin)(xin)一(yi)輪科技革命正驅動汽(qi)車從(cong)交通工具向智(zhi)(zhi)能終端轉(zhuan)變，全球汽(qi)車產業(ye)加速新(xin)(xin)能源化(hua)、智(zhi)(zhi)能網(wang)聯化(hua)、高(gao)端化(hua)、綠色化(hua)發展(zhan)，帶來產業(ye)形態深刻變革，新(xin)(xin)能源智(zhi)(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車成為新(xin)(xin)的行業(ye)風(feng)口(kou)。

　　智(zhi)能(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)是(shi)數(shu)字(zi)產(chan)業(ye)(ye)化和產(chan)業(ye)(ye)數(shu)字(zi)化的(de)典(dian)型(xing)應用場(chang)景。重(zhong)慶作為重(zhong)要(yao)的(de)汽車(che)生(sheng)產(chan)基地(di)(di)，匯集了(le)20家(jia)(jia)整車(che)和1000多家(jia)(jia)規模以上配(pei)套企業(ye)(ye)，擁有西部地(di)(di)區最(zui)完整的(de)智(zhi)能(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈。借助本次智(zhi)博會，重(zhong)慶進一步加快(kuai)了(le)智(zhi)能(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)領域項目的(de)落地(di)(di)。

　　中(zhong)國證券報記者(zhe)獲悉，在本次(ci)大會上，智能(neng)網聯新能(neng)源汽車(che)相關領(ling)域(yu)簽約項目19個、正式合(he)同額(e)688億元，從產業、科技、資本等(deng)要素(su)層面持續補(bu)足重慶汽車(che)產業生(sheng)態(tai)所需(xu)。另外，斑馬智行(xing)西(xi)(xi)南(nan)總(zong)部(bu)將(jiang)落戶西(xi)(xi)部(bu)科學城重慶高(gao)新區，以AliOS自主智能(neng)汽車(che)操作系統為牽引，攜(xie)手生(sheng)態(tai)伙伴(ban)推動構建智能(neng)座艙、駕艙融合(he)、數(shu)智化服務等(deng)新型智能(neng)汽車(che)產品及(ji)服務產業鏈。