中(zhong)證網訊(xun)（記(ji)者 王輝）9月19日，由辰韜(tao)資本主辦、中(zhong)信(xin)證券協(xie)辦的(de)“未來(lai)已來(lai) 創見(jian)未見(jian)”第二屆智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)落(luo)地(di)(di)與產業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展趨勢主題(ti)研討會暨項目(mu)(mu)聯合路演在北京(jing)舉行。眾多(duo)產業(ye)(ye)(ye)(ye)專(zhuan)家(jia)、投(tou)資機構(gou)、研究機構(gou)及智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)落(luo)地(di)(di)頭部(bu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)代(dai)表(biao)共聚一堂，探(tan)討智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)在規(gui)模(mo)化(hua)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)落(luo)地(di)(di)、AI大(da)模(mo)型賦能(neng)(neng)方面的(de)問題(ti)，共同暢想(xiang)智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)未來(lai)更多(duo)的(de)可能(neng)(neng)性，共計有(you)近(jin)80家(jia)關注智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)賽(sai)道的(de)投(tou)資機構(gou)出(chu)席了本次活動。此(ci)外，參(can)加此(ci)次項目(mu)(mu)聯合路演的(de)11家(jia)垂直領域企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，大(da)多(duo)數是(shi)已在各自特(te)定(ding)場景完(wan)成規(gui)模(mo)化(hua)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)落(luo)地(di)(di)的(de)頭部(bu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，或是(shi)在大(da)模(mo)型、數據標(biao)注等領域涌(yong)現出(chu)來(lai)的(de)明星創業(ye)(ye)(ye)(ye)項目(mu)(mu)，其(qi)中(zhong)多(duo)家(jia)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)已完(wan)成多(duo)輪(lun)融資。

中國智能網(wang)聯(lian)汽車(che)產業創新聯(lian)盟副秘書長李曉龍在本次(ci)活(huo)動(dong)上(shang)表(biao)示：“在產業扶持上(shang)，以(yi)科(ke)技(ji)部重點研發(fa)計(ji)劃等為代表(biao)，科(ke)技(ji)部、工(gong)信部、國家發(fa)改委等部委持續加強新能源汽車(che)、智能網(wang)聯(lian)汽車(che)相關重點研發(fa)計(ji)劃支持，聚焦重點領域(yu)投(tou)入超(chao)過百億元(yuan)。”

辰(chen)韜(tao)資本(ben)董(dong)事長林新正在致辭中(zhong)表示：“無(wu)人駕(jia)駛并不是一(yi)個全新的技(ji)術，但(dan)它是一(yi)個全新的應(ying)用落地，因(yin)(yin)為全新，需要建(jian)立一(yi)個生態，所(suo)以需要所(suo)有無(wu)人駕(jia)駛創業(ye)公司一(yi)起發(fa)展(zhan)、共(gong)同(tong)促進(jin)。這個時(shi)候，也很需要資本(ben)一(yi)起參與，因(yin)(yin)為構建(jian)生態需要大(da)量(liang)的資本(ben)投入，而且(qie)，資本(ben)投入越大(da)，推進(jin)的節奏(zou)越快。”

辰韜(tao)資本(ben)執行(xing)總經理賀(he)雄松表(biao)示(shi)，智能駕駛作為少有(you)的(de)(de)(de)頂級賽(sai)道，隨著產(chan)業(ye)(ye)生態(tai)重構、產(chan)業(ye)(ye)價值(zhi)更替、行(xing)業(ye)(ye)逐(zhu)漸成(cheng)熟(shu)，將帶來(lai)(lai)巨(ju)大的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)變革。受(shou)益于供(gong)應(ying)鏈成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)不斷(duan)下降，自動(dong)駕駛技術的(de)(de)(de)商業(ye)(ye)價值(zhi)開始凸顯(xian)，且空間巨(ju)大。賀(he)雄松同(tong)時表(biao)示(shi)，辰韜(tao)資本(ben)過去押注了線控底(di)盤賽(sai)道，未來(lai)(lai)在上(shang)下游還會有(you)新的(de)(de)(de)賽(sai)道機會，比(bi)如在算法、硬件、運營等領域，隨著未來(lai)(lai)行(xing)業(ye)(ye)逐(zhu)漸成(cheng)熟(shu)帶來(lai)(lai)的(de)(de)(de)分工(gong)細化，也將會有(you)眾多“獨角獸”涌現。