近(jin)日，格陸博(bo)、知行科技等智能駕駛領域(yu)的企業(ye)獲得了(le)融資，覆蓋自動(dong)駕駛方(fang)案、雷達、芯(xin)片等產業(ye)鏈上下游。

　　業(ye)內人士表示，當前(qian)智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛(shi)技(ji)術百家(jia)爭鳴，政策、資本等多方力(li)量(liang)推動智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛(shi)產業(ye)加速發展。

　　加快融資步伐

　　隨著(zhu)新能源汽車智能化進程提速，資(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)對智能駕駛的熱情再次高漲。近(jin)日，智能駕駛系統供應商格陸(lu)博宣(xuan)布(bu)已完(wan)成(cheng)數億元的preC輪(lun)融資(zi)(zi)，本(ben)(ben)(ben)輪(lun)融資(zi)(zi)由企興資(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)、和高資(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)、中(zhong)信(xin)建投資(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)等聯(lian)合投資(zi)(zi)，新鼎資(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)追加投資(zi)(zi)。

　　據了解，公司以(yi)智能(neng)(neng)線控底(di)盤(pan)(pan)技術正向研(yan)發為主導，具有整(zheng)車線控底(di)盤(pan)(pan)系(xi)統匹配能(neng)(neng)力和智能(neng)(neng)駕(jia)駛系(xi)統集成能(neng)(neng)力。

　　在汽車(che)電(dian)動化、智能(neng)化加快(kuai)推進的(de)背景下(xia)，線控技術和(he)相(xiang)(xiang)關(guan)零部件是(shi)汽車(che)領域重要的(de)細分市(shi)場。相(xiang)(xiang)關(guan)機(ji)構(gou)預(yu)計，到(dao)2025年全球線控底盤市(shi)場規模將(jiang)達到(dao)5000億元(yuan)以上（含線控執行系統+滑板底盤），年均復合增長率達到(dao)70%以上。

　　8月8日(ri)，黑(hei)(hei)芝麻(ma)智(zhi)(zhi)能(neng)科技（上海(hai)）有限公(gong)司（簡稱(cheng)“黑(hei)(hei)芝麻(ma)智(zhi)(zhi)能(neng)”）完成C+輪融(rong)資(zi)，武(wu)岳峰(feng)科創領投(tou)，興(xing)業銀行集團、廣發信(xin)德、漢能(neng)基金等機構(gou)跟(gen)投(tou)。至(zhi)此，黑(hei)(hei)芝麻(ma)智(zhi)(zhi)能(neng)已完成C輪和C+輪全部融(rong)資(zi)，募資(zi)總規模(mo)超5億美(mei)元。

　　黑(hei)芝麻智能(neng)專注于大算力計算芯片(pian)與平臺等技術領域(yu)的高科技研發，能(neng)夠提供完(wan)整的自動駕駛、車路(lu)協(xie)同解(jie)決方(fang)案(an)，支撐自動駕駛產業鏈相關產品方(fang)案(an)的快速產業化落(luo)地。

　　本輪融(rong)資完成后，黑芝麻(ma)智能(neng)擬(ni)進一步提升核心技(ji)術(shu)、芯片產品(pin)的(de)研發及商業化能(neng)力，全面(mian)提速旗(qi)下自動駕駛芯片的(de)量產應用。

　　同日，智(zhi)能(neng)駕駛公(gong)司智(zhi)駕科技MAXIEYE（簡稱(cheng)“智(zhi)駕科技”）宣布獲得了韋豪創芯、沄(yun)柏資本(ben)、愛芯元智(zhi)C1輪聯合戰略投資，資金(jin)將主要用于智(zhi)能(neng)駕駛高階(jie)技術研發(fa)。

　　德勤(qin)中國汽車行業(ye)合伙人(ren)周令坤(kun)表(biao)示(shi)，現階段自動駕駛技術(shu)百家爭鳴(ming)，細分賽道越來越明(ming)確，加上政策(ce)加持，自動駕駛產業(ye)迎(ying)來投(tou)資熱潮。

　　支持政策出臺

　　近年(nian)來，一系列支持政策出(chu)臺(tai)，推動自(zi)動駕(jia)駛(shi)技術發(fa)展(zhan)(zhan)和商業化(hua)落地。2020年(nian)2月(yue)發(fa)布的《智(zhi)能(neng)汽車創新發(fa)展(zhan)(zhan)戰略》提出(chu)，加速發(fa)展(zhan)(zhan)高(gao)級別自(zi)動駕(jia)駛(shi)。根(gen)據《關于做好(hao)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽車高(gao)精度地圖(tu)應用試點有關工作的通知》，在北(bei)京(jing)、上海、廣(guang)州(zhou)、深圳、杭州(zhou)、重慶開展(zhan)(zhan)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽車高(gao)精度地圖(tu)應用試點，支持不同類型(xing)地圖(tu)面向(xiang)自(zi)動駕(jia)駛(shi)應用多元(yuan)化(hua)路徑進行探(tan)索。8月(yue)8日，北(bei)京(jing)、深圳等地出(chu)臺(tai)政策，鼓勵自(zi)動駕(jia)駛(shi)、智(zhi)能(neng)交通發(fa)展(zhan)(zhan)。

　　億歐智(zhi)庫發布的《2021—2022中(zhong)國自(zi)動駕(jia)駛行業深度分(fen)析與展望報告》顯示，到(dao)2030年中(zhong)國智(zhi)慧交(jiao)通市場規模將達到(dao)10.6萬億元。隨(sui)著車端、路端、云端智(zhi)能布局(ju)持續完善，C端需求將逐漸釋放。隨(sui)著自(zi)動駕(jia)駛市場機制的形成，產業鏈(lian)愈加成熟，智(zhi)慧交(jiao)通市場呈現穩(wen)定(ding)增長態勢。

　　業(ye)內人士(shi)表示，眾多車企及智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)供應商(shang)對智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)技術大(da)力投(tou)入(ru)，高階智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)技術有望推(tui)動商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)(shi)變(bian)革，開(kai)拓新的盈利模(mo)式(shi)(shi)。

　　天(tian)風證(zheng)券(quan)認為，智能駕駛(shi)行業擁有較大發展潛力。高階智能駕駛(shi)技術(shu)落地場景包括港口(kou)、物(wu)流園區、礦(kuang)區、機場、干線(xian)物(wu)流等(deng)(deng)，未來有望大規模應用，從而減少人力成本、提高運營效(xiao)率及安全性(xing)。在硬件平臺(tai)化以及軟件標準API接口(kou)等(deng)(deng)支持下，智能駕駛(shi)技術(shu)將出(chu)現軟硬分離的趨勢。