碳(tan)(tan)纖(xian)維被譽(yu)為(wei)“黑色黃金”，因為(wei)具有輕質(zhi)、高強度、耐腐蝕等特點而獲得(de)廣泛應(ying)用，小到球拍、釣魚竿、自(zi)行車，大到新能源汽車、風電、航(hang)空(kong)航(hang)天。國產碳(tan)(tan)纖(xian)維很多產自(zi)吉林(lin)省吉林(lin)市，是名副其實的“中國碳(tan)(tan)谷”。

　　坐(zuo)落于東北老工業基地(di)的吉林市(shi)，有著“化(hua)(hua)工搖籃(lan)”與現代綠色化(hua)(hua)工城之稱，擁有全(quan)國(guo)唯一(yi)(yi)的國(guo)家級碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)高新技術產(chan)業化(hua)(hua)基地(di)。目前，吉林市(shi)已初步形成國(guo)內最(zui)完整的碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)全(quan)產(chan)業鏈條，碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)原(yuan)絲(si)(si)產(chan)能全(quan)球第(di)一(yi)(yi)，碳(tan)(tan)絲(si)(si)產(chan)能全(quan)國(guo)第(di)一(yi)(yi)。國(guo)內生(sheng)產(chan)的大型風電葉(xie)片碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)碳(tan)(tan)板，每10片有9片產(chan)自(zi)吉林市(shi)。

　　據證券時報記者(zhe)了解，碳纖維(wei)產(chan)業(ye)屬于國家戰略性新興產(chan)業(ye)，在(zai)輕(qing)量化市(shi)場具有(you)廣闊的(de)發展(zhan)(zhan)前景，在(zai)國防(fang)安全(quan)、航空航天等領(ling)域(yu)具有(you)不可替代的(de)作用。目(mu)前，吉(ji)林市(shi)已經明確提出要加速培育千億級碳纖維(wei)產(chan)業(ye)集群(qun)，全(quan)力打(da)造世界(jie)級碳纖維(wei)產(chan)業(ye)基(ji)地，拓展(zhan)(zhan)碳纖維(wei)在(zai)多個高端領(ling)域(yu)的(de)應(ying)用。

　　被寄予厚望的新材料

　　孫鑫是吉林國興碳纖(xian)維(wei)有限公司(si)(下稱“國興碳纖(xian)維(wei)”)的(de)一名普通員工。8月21日7時30分左右，孫鑫來到(dao)公司(si)換(huan)好工裝(zhuang)并(bing)與(yu)晚班同事進行交(jiao)接后，就在崗位(wei)上忙碌起(qi)來。

　　“我(wo)們這是35K風(feng)電(dian)專用大絲(si)束(shu)碳(tan)(tan)化(hua)線(xian)，在崗人員每(mei)天三(san)班倒，機器24小時運轉。”孫鑫告訴證券時報記者。孫鑫的(de)崗位是“收(shou)絲(si)崗”，就是將在一條(tiao)長(chang)達(da)400米的(de)生產線(xian)上經過(guo)氧化(hua)、碳(tan)(tan)化(hua)等一系列工序加工為成(cheng)品的(de)碳(tan)(tan)纖維(wei)進行收(shou)卷(juan)。

　　“你猜(cai)這一小(xiao)束碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)有多少根？這足足有3.5萬根！碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)很(hen)細，僅為(wei)頭發的(de)1/10，單獨拿(na)出一根碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)，肉眼幾乎看不(bu)見。”孫鑫(xin)一邊拿(na)起一小(xiao)束碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)一邊說。碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)的(de)比重比鋁還要(yao)輕，不(bu)到(dao)鋼(gang)的(de)1/4，強度卻是鋼(gang)的(de)7倍至8倍，并且還耐腐(fu)蝕(shi)、耐高溫。

　　孫鑫所在的國興碳(tan)纖維(wei)擁有(you)較為成(cheng)熟的碳(tan)纖維(wei)研發生產(chan)經(jing)驗，主(zhu)要產(chan)品包括6K、12K、35K等全牌號碳(tan)纖維(wei)產(chan)品，是吉(ji)林當(dang)地生產(chan)碳(tan)纖維(wei)的生力(li)軍。

　　新(xin)(xin)材(cai)料是(shi)支(zhi)撐高端裝備和重(zhong)大工程不可或(huo)缺(que)的物(wu)質基礎，是(shi)培(pei)育新(xin)(xin)質生(sheng)產力的關鍵領(ling)域之(zhi)一。碳纖(xian)維作為新(xin)(xin)型復合材(cai)料，廣泛應用(yong)(yong)在軍用(yong)(yong)及民(min)用(yong)(yong)領(ling)域，市場前景(jing)廣闊，近(jin)年來(lai)全(quan)球(qiu)碳纖(xian)維需求量持續快速增(zeng)長。

　　基于對(dui)碳(tan)纖(xian)維產(chan)業未來發展(zhan)前景的看好，吉林(lin)省和吉林(lin)市兩級政府均(jun)對(dui)發展(zhan)碳(tan)纖(xian)維產(chan)業寄予厚望。

　　吉林省在2024年政(zheng)府工作報告中提(ti)出，建(jian)設碳纖維下游制品產業園，推動從賣(mai)原絲向賣(mai)制品轉變，全(quan)產業鏈產值保持高(gao)速增長。

　　吉林(lin)省要發展(zhan)碳(tan)纖(xian)(xian)維這一新(xin)興(xing)產業(ye)，重任就落在吉林(lin)市(shi)肩上(shang)。吉林(lin)市(shi)在碳(tan)纖(xian)(xian)維領(ling)域領(ling)跑全國，有著“中國碳(tan)谷(gu)”的(de)(de)美(mei)譽。依托國家級碳(tan)纖(xian)(xian)維高新(xin)技術(shu)產業(ye)化基地(di)和吉林(lin)化纖(xian)(xian)集團(tuan)等龍頭企業(ye)，吉林(lin)市(shi)已初步形成(cheng)國內最完整的(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維全產業(ye)鏈條(tiao)。

　　當(dang)前是新能源、新材料(liao)產(chan)業(ye)發展(zhan)的(de)風口(kou)期，是吉(ji)林市(shi)(shi)布局(ju)新賽道、搶占(zhan)制高點的(de)關鍵期。吉(ji)林市(shi)(shi)已經(jing)明確提出，要加速(su)培育千億級碳纖維產(chan)業(ye)集群，全(quan)力打(da)造世界(jie)級碳纖維產(chan)業(ye)基地。

　　吉(ji)林市發展碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維產業很大程度上(shang)依托于(yu)吉(ji)林化(hua)纖(xian)(xian)集(ji)團(tuan)(tuan)。“今(jin)年(nian)上(shang)半年(nian)，吉(ji)林化(hua)纖(xian)(xian)集(ji)團(tuan)(tuan)碳(tan)(tan)絲(si)銷量同比增長85%；碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維復合材料(liao)及制品同比增長59%。預計(ji)到今(jin)年(nian)年(nian)底，我們在國(guo)內碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維市場的份(fen)額(e)將進一步擴大。”吉(ji)林化(hua)纖(xian)(xian)集(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)總經理孫小君告訴證(zheng)券時報記(ji)者。

　　吉林的優勢

　　國(guo)內碳(tan)纖維曾長(chang)期依賴(lai)進口，碳(tan)纖維的(de)國(guo)產(chan)化經歷了呼吁建(jian)議、跟蹤模仿、自主(zhu)研發(fa)、規模生產(chan)的(de)過程。

　　證券時報記者在(zai)采訪中獲(huo)悉，經過(guo)多(duo)年的(de)自主研發，以(yi)及(ji)政府對碳纖(xian)維行業的(de)大力支持，我國碳纖(xian)維行業快(kuai)速發展，行業已(yi)(yi)整體(ti)達到了(le)T400級的(de)技術能力，部分企業實現了(le)T700級碳纖(xian)維規模化生產(chan)，T800級及(ji)以(yi)上已(yi)(yi)經進入(ru)了(le)小批量試驗(yan)生產(chan)。

　　據(ju)孫小君(jun)介(jie)紹，2020年至(zhi)2022年，在風電、光伏(fu)等(deng)行業需求的有效拉動(dong)下，國(guo)內碳(tan)纖維(wei)價(jia)格一(yi)路走高(gao)，從2020年前(qian)的12萬(wan)元(yuan)/噸(dun)左右，最(zui)高(gao)一(yi)度(du)漲至(zhi)15萬(wan)元(yuan)/噸(dun)。不(bu)過(guo)，隨著吉林化(hua)纖集(ji)團等(deng)國(guo)內碳(tan)纖維(wei)生(sheng)產(chan)企(qi)業產(chan)能從2020年開始逐步釋放，國(guo)內碳(tan)纖維(wei)價(jia)格在2023年終于(yu)回落到10萬(wan)元(yuan)/噸(dun)的水(shui)平(ping)，大幅降(jiang)低(di)了國(guo)內用戶的碳(tan)纖維(wei)使用成本。

　　“最近幾年(nian)，國內碳(tan)纖(xian)維(wei)產(chan)業(ye)加(jia)速發展，國內使(shi)用(yong)的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)基本實現了國產(chan)替代。”孫小(xiao)君說(shuo)。

　　作為吉林當地引導碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)主要力量、國內碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)龍頭企(qi)業(ye)(ye)(ye)，吉林化纖(xian)(xian)集(ji)(ji)團是在(zai)2008年(nian)開始研發(fa)碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)原絲(si)(si)。2012年(nian)，吉林化纖(xian)(xian)集(ji)(ji)團年(nian)產5000噸碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)原絲(si)(si)生產線開車(che)成功，這也(ye)是當時全國最大(da)的(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)原絲(si)(si)基地。吉林化纖(xian)(xian)集(ji)(ji)團在(zai)近年(nian)來已經相繼成功開發(fa)出24K、48K大(da)絲(si)(si)束碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)原絲(si)(si)，產品品質穩(wen)定(ding)在(zai)T400級以上水平(ping)，處于國內領先水平(ping)，原絲(si)(si)銷量呈(cheng)裂變式(shi)增長，并形(xing)成了穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)出口訂單。

　　現(xian)階段，吉林化纖集團正在(zai)加快推(tui)進碳(tan)(tan)纖維(wei)“零碳(tan)(tan)”制(zhi)品產(chan)業園建(jian)設(she)，T700級碳(tan)(tan)纖維(wei)產(chan)品穩定(ding)運行并逐漸(jian)替代進口高端應用領域。這將加快推(tui)動公司(si)碳(tan)(tan)纖維(wei)復(fu)合材料及(ji)制(zhi)品在(zai)汽車輕量化、軌道交通、航(hang)空(kong)航(hang)天、風(feng)電(dian)及(ji)光伏等領域的拓展。

　　“吉(ji)林化(hua)纖集團的碳纖維(wei)是(shi)以自主(zhu)研發(fa)為主(zhu)，近年來(lai)也在與長春(chun)工業大學(xue)、吉(ji)林大學(xue)等(deng)開展合作，委托高校(xiao)進行(xing)一些專(zhuan)項研究。”孫小君說(shuo)。

　　碳纖維被譽為“新材料之王(wang)”，是新質生產(chan)力的具(ju)體體現。那么(me)身(shen)處(chu)東北老工業基地的吉(ji)林(lin)(lin)市，吉(ji)林(lin)(lin)化(hua)纖集團有何底氣大力發展(zhan)碳纖維產(chan)業？

　　當(dang)地(di)(di)人(ren)士(shi)告訴證(zheng)券時報記者，除(chu)了碳纖(xian)維(wei)之外，吉(ji)林(lin)化纖(xian)集團是(shi)全(quan)球最(zui)(zui)大的(de)人(ren)造絲生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)、全(quan)球最(zui)(zui)大的(de)腈(jing)(jing)綸(lun)(lun)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)、全(quan)球最(zui)(zui)大的(de)竹纖(xian)維(wei)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)。吉(ji)林(lin)化纖(xian)集團有20多年的(de)腈(jing)(jing)綸(lun)(lun)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)歷史，吉(ji)林(lin)的(de)碳纖(xian)維(wei)原絲就是(shi)在腈(jing)(jing)綸(lun)(lun)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)工藝基(ji)(ji)礎上慢慢摸(mo)索研(yan)發出來的(de)，也正是(shi)因為擁有豐富的(de)腈(jing)(jing)綸(lun)(lun)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)經驗，所(suo)以才能在研(yan)發和(he)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)碳纖(xian)維(wei)時更(geng)加(jia)深入、透徹。

　　吉林化纖(xian)集團(tuan)作為(wei)全球最大(da)的腈綸生產(chan)(chan)基(ji)地(di)，為(wei)當地(di)積累了大(da)量經驗豐(feng)富的技術(shu)工人(ren)和(he)工程(cheng)師隊伍，是當地(di)發展碳(tan)纖(xian)維產(chan)(chan)業不可(ke)或缺的重要資(zi)源(yuan)，也是吉林能夠(gou)把碳(tan)纖(xian)維產(chan)(chan)業做好的一個重要因素。

　　千億級發展目標

　　長(chang)期(qi)以來(lai)，很多(duo)東北企業給(gei)人的(de)(de)印象是(shi)，在相(xiang)關產(chan)業鏈當(dang)中多(duo)是(shi)扮演(yan)出售(shou)原材料的(de)(de)角色，在深加(jia)工方面則有(you)(you)所欠缺(que)。而(er)原材料只(zhi)有(you)(you)經(jing)過深加(jia)工之后(hou)，產(chan)成品或是(shi)副產(chan)品才(cai)會(hui)具有(you)(you)較高(gao)的(de)(de)附加(jia)值(zhi)。

　　在發展碳纖(xian)維產(chan)業方面，當地(di)相關政府部門(men)已經明確，要推動從(cong)賣原絲(si)向賣制品轉變，全產(chan)業鏈產(chan)值保(bao)持高速(su)增長(chang)，加速(su)培育千億級碳纖(xian)維產(chan)業集(ji)群。

　　“加速(su)培育千億級碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)產業集群，意味著吉林市的(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)產業未(wei)來(lai)要(yao)重點向產業下游發展。”孫(sun)小(xiao)君表示，對碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)的(de)(de)需(xu)求最早源于軍工和航空航天領域(yu)，因(yin)為(wei)這些領域(yu)需(xu)要(yao)一些比較輕(qing)質又(you)耐高溫的(de)(de)材料(liao)。隨著時間(jian)的(de)(de)推移，碳(tan)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)逐漸進(jin)入民用領域(yu)，應用最為(wei)典型和廣(guang)泛的(de)(de)就是體育休閑領域(yu)和建筑補強。

　　在(zai)體育休閑領(ling)域，很多網球(qiu)拍、羽毛(mao)球(qiu)拍、釣(diao)魚竿(gan)等都是以碳纖(xian)維為原材料生產的(de)。特別是以碳纖(xian)維為原材料生產的(de)自(zi)行車，最近幾年(nian)在(zai)國內銷量翻倍增(zeng)長，并且大量向歐洲出口。另外，碳纖(xian)維在(zai)橋(qiao)梁(liang)、房(fang)屋等加(jia)固方面也有著比(bi)較長的(de)使用歷史，而且近年(nian)來的(de)需求(qiu)量也在(zai)穩步增(zeng)長。

　　國家能源局(ju)(ju)發布(bu)的(de)(de)(de)《2023年(nian)(nian)全國電(dian)力(li)工(gong)業統計(ji)(ji)數據(ju)》顯示(shi)，2023年(nian)(nian)我國新(xin)增(zeng)(zeng)風電(dian)并網裝機75.9GW，創歷史新(xin)高(gao)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)102%；風電(dian)葉片大(da)型化、輕量(liang)化發展(zhan)趨(qu)勢(shi)，推動碳(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)市場發展(zhan)。根據(ju)國家能源局(ju)(ju)的(de)(de)(de)統計(ji)(ji)數據(ju)，2023年(nian)(nian)我國光(guang)伏新(xin)增(zeng)(zeng)裝機216.88GW，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)148.12%，碳(tan)/碳(tan)復材作(zuo)為光(guang)伏領(ling)(ling)域熱場耗材，碳(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)需求(qiu)保持(chi)高(gao)增(zeng)(zeng)長(chang)態勢(shi)。根據(ju)勢(shi)銀（TrendBank）統計(ji)(ji)數據(ju)，2023年(nian)(nian)燃料(liao)電(dian)池汽車(che)上牌數量(liang)7653輛(liang)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)52.8%；裝機量(liang)737.2MW，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)49.8%，燃料(liao)電(dian)池汽車(che)發展(zhan)已經取得了階段性成果，基礎設(she)施建設(she)進程也(ye)在(zai)加快(kuai)。2024年(nian)(nian)，預計(ji)(ji)在(zai)風、光(guang)、氫(qing)大(da)基地項目持(chi)續發力(li)下，風電(dian)、光(guang)伏、氫(qing)能領(ling)(ling)域產業鏈對碳(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)的(de)(de)(de)需求(qiu)有望持(chi)續保持(chi)高(gao)增(zeng)(zeng)長(chang)。

　　“除了風電、光(guang)伏、氫能(neng)領域之外，未來幾年，國(guo)內碳纖維(wei)產(chan)業(ye)新(xin)(xin)的增量將主要(yao)來自于低空經濟、新(xin)(xin)能(neng)源汽車、軌(gui)道交通和國(guo)產(chan)大飛機，這也應該(gai)是(shi)加速培育(yu)千(qian)億級碳纖維(wei)產(chan)業(ye)集群不可忽視的發力(li)方向(xiang)。”孫(sun)小君(jun)說。

　　以低(di)空經(jing)濟(ji)為例，從(cong)中央到地方(fang)，都在大(da)(da)力(li)倡導發(fa)展低(di)空經(jing)濟(ji)。低(di)空經(jing)濟(ji)是(shi)戰略(lve)性(xing)新興產業發(fa)展的新賽道，碳纖維在低(di)空經(jing)濟(ji)領域有(you)著廣(guang)泛應用與發(fa)展前景，特別(bie)是(shi)用于無人機等航空器的主要(yao)機身結構材料(liao)，性(xing)能優異。因此，依(yi)托原料(liao)優勢與制造能力(li)，加大(da)(da)碳纖維復合材料(liao)航空器機身及零部件產業培育，將是(shi)未來的一(yi)個重點(dian)方(fang)向(xiang)。

　　“今年以(yi)無人機等(deng)為代(dai)表的(de)低空(kong)經(jing)濟(ji)對于(yu)碳纖維的(de)需求(qiu)(qiu)量明(ming)顯(xian)加大，未來幾年隨著(zhu)低空(kong)經(jing)濟(ji)進一步(bu)發展(zhan)，對碳纖維需求(qiu)(qiu)還(huan)將(jiang)進一步(bu)增大。”孫小君表示。

　　8月21日，證券時報記者在吉林國興復合材料有限公司（下(xia)稱“國興復材”）展廳看到，現場陳(chen)列的碳纖(xian)維制品琳瑯滿目：跑鞋、滑雪(xue)板、高爾(er)夫球(qiu)桿(gan)、自行車、無(wu)人機、風電葉片擠(ji)壓板......

　　“碳纖維下游可延伸的(de)(de)(de)空(kong)間很大(da)，除了涉足(zu)體育休閑、建筑領(ling)域之(zhi)外，目前(qian)公司正在做大(da)飛機(ji)的(de)(de)(de)相關配套認證，也已經與一(yi)些新能源生產(chan)企業(ye)、無(wu)人(ren)機(ji)生產(chan)企業(ye)開展(zhan)合作。”國興復(fu)材工(gong)作人(ren)員(yuan)告(gao)訴證券時報(bao)記者，實際上(shang)T300級(ji)、T400級(ji)的(de)(de)(de)碳纖維就基(ji)本可以滿足(zu)70%以上(shang)的(de)(de)(de)下游產(chan)品需求。以釣魚竿(gan)為例(li)，其主(zhu)要是以T300級(ji)碳纖維為原材料(liao)(liao)，最(zui)前(qian)端(duan)較(jiao)細幾節使用(yong)了T700級(ji)的(de)(de)(de)高(gao)端(duan)材料(liao)(liao)。

　　困難和挑戰

　　據了解，目前(qian)全(quan)球最大的(de)碳纖(xian)維(wei)生產企(qi)業在日本，近兩年國內市場已(yi)經(jing)實現(xian)了對碳纖(xian)維(wei)的(de)進口替(ti)代(dai)。

　　吉林化纖(xian)集團的大絲(si)束碳纖(xian)維在(zai)國內風電(dian)拉(la)擠板(ban)領域市(shi)場份額達(da)到80%，可(ke)逐步(bu)替(ti)代進口。國產(chan)碳纖(xian)維與進口碳纖(xian)維的差(cha)距主(zhu)要體現在(zai)T800級(ji)以上(shang)的高(gao)級(ji)別產(chan)品。T800級(ji)碳纖(xian)維具有高(gao)強度、高(gao)模(mo)量(liang)的優異性能，產(chan)品可(ke)用于壓力容器、航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天等領域，是市(shi)場不可(ke)或缺的一個組成部分。

　　吉林化纖(xian)集(ji)團(tuan)8月9日正式發(fa)(fa)布(bu)“干噴(pen)濕法”T800級(ji)碳(tan)纖(xian)維產品(pin)。隨著T800級(ji)碳(tan)纖(xian)維產品(pin)成功發(fa)(fa)布(bu)，吉林化纖(xian)集(ji)團(tuan)將(jiang)利用(yong)這項新技術加快(kuai)開發(fa)(fa)T1000級(ji)、T1100級(ji)以及(ji)M40高(gao)模(mo)系列(lie)產品(pin)，不斷拓展(zhan)高(gao)端領域應用(yong)市場(chang)。“T800級(ji)碳(tan)纖(xian)維產品(pin)成功發(fa)(fa)布(bu)，意(yi)味著我們(men)加快(kuai)產品(pin)線布(bu)局，拓展(zhan)碳(tan)纖(xian)維高(gao)端應用(yong)場(chang)景。”孫小君(jun)說。

　　“現(xian)在面臨(lin)的(de)(de)最大困難和(he)挑戰(zhan)是終端的(de)(de)應(ying)用開(kai)發。”孫小君表示，碳纖維(wei)復合材(cai)料(liao)以其低密度(du)、高(gao)強度(du)、耐腐蝕(shi)等優(you)異性能(neng)，成為(wei)新(xin)能(neng)源汽車輕(qing)量化的(de)(de)首選(xuan)材(cai)料(liao)。因為(wei)碳纖維(wei)的(de)(de)應(ying)用不僅能(neng)顯著降低新(xin)能(neng)源汽車的(de)(de)車身(shen)重(zhong)量，還能(neng)提升車輛的(de)(de)能(neng)效和(he)續航(hang)能(neng)力。

　　但是也應(ying)該看(kan)到，新(xin)能源汽車相(xiang)關(guan)部(bu)件(jian)的(de)測試和開發還是一(yi)個相(xiang)對全新(xin)的(de)領(ling)域(yu)，要消(xiao)耗大量(liang)的(de)人力(li)、物力(li)和財力(li)，單憑企業自(zi)身的(de)力(li)量(liang)去做會面臨比較大的(de)壓力(li)。因(yin)此需要產學(xue)研(yan)用一(yi)體(ti)化發展，需要國(guo)家從宏觀政策上給(gei)予支持。

　　“大家(jia)都知道碳(tan)(tan)纖維應用(yong)在(zai)新(xin)能源汽(qi)車上(shang)非常(chang)好，碳(tan)(tan)纖維未來在(zai)新(xin)能源汽(qi)車領域的應用(yong)空間也非常(chang)大。但就(jiu)現(xian)階段而言，對于碳(tan)(tan)纖維相關汽(qi)車產品的加工、制造(zao)、準入等方面我們還要沖刺。”孫小(xiao)君表示。

　　構建(jian)現(xian)代產(chan)業新(xin)格局(ju)，是實現(xian)新(xin)時代吉(ji)林全面(mian)振(zhen)興、全方(fang)位振(zhen)興的關鍵所(suo)在，吉(ji)林省十分(fen)看重碳(tan)纖維產(chan)業的發(fa)展。

　　據證券(quan)時(shi)報記者了(le)解，為了(le)更好(hao)地推動碳纖(xian)維產(chan)業(ye)(ye)在當地的發(fa)展，吉(ji)林(lin)省(sheng)已經將吉(ji)林(lin)化纖(xian)集團由市屬(shu)企業(ye)(ye)升格為省(sheng)屬(shu)企業(ye)(ye)。另外(wai)，吉(ji)林(lin)省(sheng)有關部門也(ye)在積極協調吉(ji)林(lin)化纖(xian)集團與(yu)中國一汽集團、中車長客(ke)等企業(ye)(ye)進(jin)行(xing)相關產(chan)品的配套(tao)開發(fa)。