第二十七屆(jie)成都國(guo)際車(che)展(zhan)今(jin)日開幕。作為西部(bu)地(di)區規模最大(da)、全國(guo)四大(da)A級車(che)展(zhan)之一的成都車(che)展(zhan)，在(zai)今(jin)年匯聚了近130家(jia)參展(zhan)企(qi)業，展(zhan)出車(che)輛(liang)超1600輛(liang)。與此同(tong)時，此次展(zhan)會規模再創新高(gao)，整體展(zhan)覽規模躍(yue)升至22萬平方(fang)米(mi)。

　　在新(xin)能源汽車(che)浪潮席卷全(quan)球的當下(xia)(xia)，成都車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)成為造車(che)新(xin)秀競(jing)相展(zhan)(zhan)(zhan)示的舞臺。其中，比(bi)亞迪(di)首次以專館形式展(zhan)(zhan)(zhan)出；奇(qi)瑞(rui)集團集結(jie)旗下(xia)(xia)奇(qi)瑞(rui)、星途(tu)、iCAR、捷途(tu)四大品牌(pai)。此外，蔚(yu)來、小鵬(peng)、理(li)想(xiang)等造車(che)新(xin)勢力也將集中展(zhan)(zhan)(zhan)示技(ji)術和(he)創新(xin)成果。

　　值得(de)一提的(de)是(shi)，傳統車(che)(che)(che)企之外，華(hua)為鴻蒙(meng)智(zhi)行、寧德時代等(deng)跨界巨頭也(ye)將攜(xie)智(zhi)能化技術(shu)和電池(chi)技術(shu)等(deng)登(deng)陸車(che)(che)(che)展，不僅為車(che)(che)(che)展增(zeng)添了更多看點，也(ye)預示著新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)行業將迎來(lai)更加激烈的(de)競爭與更加廣闊的(de)發展前景。

　　華為與地平線領銜

　　科技企業展開智駕競賽

　　成(cheng)都車(che)(che)展前(qian)夕(xi)，華為(wei)的新(xin)(xin)車(che)(che)發(fa)布(bu)節奏驟(zou)然(ran)加(jia)速。隨著一系列新(xin)(xin)車(che)(che)亮相，華為(wei)在智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)領域(yu)的布(bu)局逐漸浮(fu)出水面(mian)。8月(yue)26日，鴻蒙(meng)智(zhi)行搶先在成(cheng)都舉行新(xin)(xin)品發(fa)布(bu)會，旗(qi)下AITO問(wen)(wen)界(jie)、LUXEED智(zhi)界(jie)、STELATO享(xiang)界(jie)三大品牌攜(xie)多款新(xin)(xin)車(che)(che)亮相。發(fa)布(bu)會上，問(wen)(wen)界(jie)新(xin)(xin)M7Pro正式上市。華為(wei)常務董事(shi)、終端BG董事(shi)長(chang)、智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)解決方案BU董事(shi)長(chang)余承(cheng)東(dong)在現場表(biao)示，問(wen)(wen)界(jie)新(xin)(xin)M7Pro是25萬元級最好(hao)的SUV。

　　不僅如此，8月28日，華為(wei)與嵐圖(tu)深度合作車(che)型(xing)新(xin)款嵐圖(tu)夢(meng)想(xiang)家(jia)正式開啟預售。“作為(wei)全球首款華為(wei)系MPV，全新(xin)嵐圖(tu)夢(meng)想(xiang)家(jia)在(zai)智(zhi)能(neng)、空間、續(xu)航等方面(mian)全面(mian)‘升維(wei)’，將引(yin)領豪華MPV進入智(zhi)能(neng)化新(xin)時(shi)代(dai)。”嵐圖(tu)汽車(che)CEO盧放(fang)自信地表示。據(ju)官方公(gong)布(bu)數(shu)據(ju)，截至8月28日20:26，新(xin)車(che)訂單超一萬臺。

　　8月28日，同樣擔當整車“智(zhi)(zhi)能(neng)大腦(nao)”角(jiao)色的地平線公司舉(ju)辦(ban)了高階(jie)智(zhi)(zhi)駕(jia)技術(shu)開放日，分(fen)享(xiang)了全場景智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛方(fang)案最(zui)新(xin)產品進展(zhan)，以(yi)及對于高階(jie)智(zhi)(zhi)駕(jia)市(shi)場的產品方(fang)法論與趨(qu)勢(shi)思考。

　　地平線創始(shi)(shi)人兼CEO余凱告訴《證券日報》記者(zhe)，從去(qu)年10月份(fen)開始(shi)(shi)，地平線投入了超過1000人的團隊，大力推(tui)進(jin)面向城(cheng)區的高(gao)階智能駕駛。

　　此外，近期熱(re)度較高的小米(mi)汽車(che)將攜旗下(xia)首款量產車(che)型小米(mi)SU7首次全色(se)系(xi)亮相成都國際車(che)展。與小米(mi)汽車(che)同在1號展館的還(huan)有寧德(de)時(shi)代(dai)。今年是寧德(de)時(shi)代(dai)首次參加成都國際車(che)展，寧德(de)時(shi)代(dai)帶來最新(xin)、最前(qian)沿的電池技術(shu)成果和創新(xin)產品，全方位展示(shi)其(qi)在各個環節(jie)構建的強大供應(ying)鏈生態體系(xi)。

　　造車新勢力激烈角逐

　　傳統車企集團化出戰

　　在當前國(guo)內新(xin)能源汽(qi)車市(shi)場(chang)競爭激烈的背景下，一批擁有強勁實力(li)(li)的造(zao)車新(xin)勢力(li)(li)紛至沓來，為行業注入了新(xin)的活力(li)(li)。

　　作為百(bai)度(du)(du)(du)在汽車領(ling)域押下重注的(de)全(quan)(quan)新(xin)品牌，8月28日，極(ji)(ji)越(yue)汽車發(fa)(fa)布(bu)全(quan)(quan)新(xin)V2.0版本軟件，并宣布(bu)將在極(ji)(ji)越(yue)07上首發(fa)(fa)搭(da)載。談及百(bai)度(du)(du)(du)對于極(ji)(ji)越(yue)智駕的(de)助力，極(ji)(ji)越(yue)CEO夏(xia)一平坦言(yan)，百(bai)度(du)(du)(du)在AI和(he)自動駕駛領(ling)域超過十年(nian)的(de)不斷研發(fa)(fa)，超過1500億元的(de)持續投入，是(shi)(shi)極(ji)(ji)越(yue)持續領(ling)先的(de)關(guan)鍵助力。夏(xia)一平認為，“沒有500億元是(shi)(shi)做不好智駕的(de)”。

　　此外(wai)，小鵬、理想(xiang)、極(ji)氪、哪吒(zha)等品牌也蓄勢待發(fa)，準備在技(ji)術創新的(de)(de)賽(sai)道上(shang)展(zhan)開一場激烈(lie)的(de)(de)角逐。為(wei)此，小鵬汽(qi)車(che)(che)重磅推(tui)出了MONA系列首款(kuan)產品MONAM03，共(gong)三(san)款(kuan)車(che)(che)型，標配(pei)“2個(ge)毫米波(bo)雷達+12個(ge)超聲(sheng)波(bo)雷達+7個(ge)攝像頭”，擁有L2級智(zhi)駕能力，以(yi)及全場景智(zhi)能泊車(che)(che)功能。

　　“MONAM03的(de)(de)研發周期超過4年，投入(ru)資金超過40億元。MONAM03是小(xiao)鵬歷史(shi)上產能準(zhun)備最好的(de)(de)一(yi)次，包括(kuo)供應鏈的(de)(de)質(zhi)和量(liang)以及銷售渠(qu)道(dao)、交付等方面，都提前進行(xing)了充分的(de)(de)準(zhun)備。”小(xiao)鵬汽車CEO何小(xiao)鵬在(zai)接受《證券日報》記者采訪(fang)時表示。

　　同樣在(zai)車(che)展前(qian)夕推出看家車(che)型的(de)還有哪(na)吒汽車(che)。日前(qian)，哪(na)吒S獵裝正式上(shang)(shang)市(shi)(shi)，公司(si)CEO張(zhang)勇表示，選擇獵裝這一細分市(shi)(shi)場，充分考慮了市(shi)(shi)場情況、成本以(yi)及年(nian)輕人消(xiao)費能(neng)力等多方面因(yin)素。憑借當前(qian)的(de)配置、用料(liao)和性能(neng)，堪稱市(shi)(shi)面上(shang)(shang)最具性價(jia)比(bi)的(de)獵裝車(che)。

　　面對新(xin)勢(shi)力(li)的“窮追不舍(she)”，傳統車(che)企也毫(hao)不示(shi)弱，多家(jia)車(che)企以全品牌集團化應戰。作(zuo)為國(guo)產汽車(che)品牌的先鋒代表，此次奇瑞(rui)集團集結旗下奇瑞(rui)、星途、iCAR、捷途四(si)大品牌強(qiang)勢(shi)登陸成都。

　　此(ci)外，長(chang)城汽車(che)攜旗下(xia)長(chang)城炮、哈弗、歐拉、坦克、魏牌(pai)五大品牌(pai)聯(lian)合參展，以超(chao)3500平(ping)方米的空前規模(mo)集中(zhong)(zhong)亮相，全品牌(pai)發力(li)新能源賽道；紅旗則集結旗下(xia)國(guo)禮、國(guo)雅、國(guo)耀系(xi)等(deng)多個系(xi)列(lie)，以1950平(ping)方米超(chao)大展臺(tai)集中(zhong)(zhong)展現中(zhong)(zhong)國(guo)民族汽車(che)高端品牌(pai)。

　　除乘用車(che)(che)之(zhi)外，商用車(che)(che)同(tong)樣(yang)不想錯(cuo)過(guo)車(che)(che)展的流(liu)量紅利。8月28日，福(fu)田(tian)汽車(che)(che)舉辦品牌之(zhi)夜，圍繞“新(xin)能源、智能化(hua)、全球化(hua)、生(sheng)態(tai)化(hua)”四大戰略，以全新(xin)平臺旗艦重卡歐(ou)曼銀河9的首發，吹響(xiang)了“提速增量”的號角(jiao)。

　　中(zhong)汽協數據顯示，今年上半年，商(shang)用車產銷分(fen)別完(wan)成200.5萬(wan)(wan)輛和(he)206.8萬(wan)(wan)輛，同比分(fen)別增(zeng)長2%和(he)4.9%。福田汽車副總經理(li)、新(xin)聞(wen)發(fa)言(yan)人(ren)鞏海東表示，未來(lai)10年，中(zhong)國(guo)商(shang)用車依然是(shi)高階(jie)優質產業。