2019年(nian)1月(yue)9日，受消息面刺激，汽(qi)車(che)板(ban)塊（申萬(wan)一級）上漲(zhang)1.72%，位居行業板(ban)塊漲(zhang)幅(fu)榜前列。板(ban)塊內個股漲(zhang)多跌少，其中，力帆股份(fen)、金杯汽(qi)車(che)、長城(cheng)汽(qi)車(che)等10只個股漲(zhang)停。

　　分析(xi)指出，由于(yu)2018年(nian)汽(qi)車銷量總體不容樂(le)觀，板(ban)塊估(gu)(gu)值不斷回落，行(xing)業中不少公司成長性(xing)被抹殺，價值受到低估(gu)(gu)。隨(sui)著板(ban)塊行(xing)情逐步回暖(nuan)，細分領(ling)域龍(long)頭股配置價值凸顯。

　　短期銷量承壓

　　根據乘聯會數據顯示，2018年12月第一(yi)(yi)周(zhou)(zhou)(zhou)乘用車日均(jun)零(ling)售量(liang)為(wei)3.52萬(wan)臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)(bi)下降41%；第二(er)周(zhou)(zhou)(zhou)日均(jun)零(ling)售量(liang)為(wei)5.22萬(wan)臺(tai)(tai)水平，同(tong)比(bi)(bi)下降28%；第三周(zhou)(zhou)(zhou)日均(jun)零(ling)售量(liang)5.56萬(wan)臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)(bi)下降36%。2018年12月第一(yi)(yi)周(zhou)(zhou)(zhou)乘用車日均(jun)批(pi)(pi)發(fa)量(liang)4.04萬(wan)臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)(bi)下降44%；第二(er)周(zhou)(zhou)(zhou)日均(jun)批(pi)(pi)發(fa)量(liang)5.67萬(wan)臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)(bi)下降28%；第三周(zhou)(zhou)(zhou)的(de)日均(jun)批(pi)(pi)發(fa)量(liang)為(wei)5.7萬(wan)臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)(bi)下降18%。

　　此(ci)外，2018年1-11月，我(wo)國汽車產銷(xiao)2532.52萬(wan)輛和2541.97萬(wan)輛，同比(bi)下(xia)降(jiang)2.59%和1.65%。其中乘(cheng)用車產銷(xiao)2147.41萬(wan)輛和2147.84萬(wan)輛，同比(bi)下(xia)降(jiang)3.37%和2.77%。

　　市場人(ren)士表示，需求不振(zhen)和高基數(shu)是汽(qi)車銷量2018年下(xia)滑的主(zhu)因，但中長期來看，我國汽(qi)車市場進(jin)入普及后期，行業增速(su)中樞下(xia)降，同時(shi)疊(die)加宏觀經濟下(xia)行，短期汽(qi)車銷售(shou)仍將承壓。

　　展望2019年(nian)(nian)，中泰證券表示，預計(ji)2019年(nian)(nian)乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)全年(nian)(nian)持平，銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)增速(su)前低后高。2018年(nian)(nian)底庫存處在歷史高位，需(xu)求疲(pi)軟仍將(jiang)延續，2019年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)基調為主動去庫存，價格(ge)中樞有(you)(you)5%以(yi)上(shang)的下移；下半年(nian)(nian)受(shou)益于信(xin)貸回升及銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)刺激，汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)有(you)(you)望邊際改善。

　　而從(cong)2018年(nian)三季(ji)報(bao)業績看，汽車板塊（申萬一(yi)級）去(qu)年(nian)三季(ji)度(du)單(dan)季(ji)營業總(zong)收入同比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)1.89%，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)6.58%；三季(ji)度(du)銷售毛利率(lv)達15.34%；凈(jing)利潤同比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)13.36%，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)22.92%。