受一系列利(li)好因素(su)影(ying)響，港(gang)口(kou)航(hang)運板塊(kuai)9日全線(xian)走強。截至當(dang)天收盤時，同花順港(gang)口(kou)航(hang)運板塊(kuai)漲(zhang)2.12%。其中，寧波海運漲(zhang)停，渤海輪渡(du)漲(zhang)7.64%，中遠(yuan)海控漲(zhang)6.76%，連云港(gang)、寧波港(gang)、中遠(yuan)海發、中遠(yuan)海特等紛(fen)紛(fen)跟漲(zhang)。

　　波羅的海干散(san)指(zhi)數(shu)(shu)近(jin)期再創新高(gao)。波羅的海干散(san)貨運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)(shu)周(zhou)一漲(zhang)1.3%，報(bao)1853點(dian)，創1月13日(ri)以來(lai)新高(gao)。另外，海岬型船運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)(shu)漲(zhang)41點(dian)或2.3%，報(bao)1825點(dian)，至逾兩周(zhou)新高(gao)，日(ri)均獲(huo)利(li)增加344美元(yuan)(yuan)至15138美元(yuan)(yuan)。巴拿馬型船運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)(shu)漲(zhang)17點(dian)或0.8%，報(bao)2258點(dian)，日(ri)均獲(huo)利(li)增加158美元(yuan)(yuan)至20323美元(yuan)(yuan)。超靈(ling)便(bian)型船運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)(shu)漲(zhang)16點(dian)，報(bao)1933點(dian)，至2017年4月以來(lai)新高(gao)。

　　公(gong)(gong)(gong)司消(xiao)息面上(shang)(shang)，當日領漲(zhang)的(de)寧(ning)波(bo)港(gang)在吸收(shou)合(he)并浙江省內沿海(hai)(hai)五港(gang)和(he)義烏陸(lu)港(gang)之(zhi)后，再(zai)度(du)進(jin)行資源整合(he)。最新公(gong)(gong)(gong)告顯示，公(gong)(gong)(gong)司控(kong)股(gu)子公(gong)(gong)(gong)司寧(ning)波(bo)遠洋(yang)運(yun)輸有(you)限公(gong)(gong)(gong)司（簡稱“寧(ning)波(bo)遠洋(yang)”）擬(ni)4.01億(yi)元現(xian)金(jin)方(fang)式，收(shou)購大股(gu)東浙江省海(hai)(hai)港(gang)集團旗(qi)下浙江海(hai)(hai)港(gang)航(hang)運(yun)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司（簡稱“海(hai)(hai)港(gang)航(hang)運(yun)”）100%股(gu)權。此前的(de)2020年(nian)底，寧(ning)波(bo)港(gang)宣布籌(chou)劃(hua)寧(ning)波(bo)遠洋(yang)分拆上(shang)(shang)市，寧(ning)波(bo)港(gang)相(xiang)關人(ren)士表示，分拆上(shang)(shang)市是為(wei)了擴大港(gang)口板塊優(you)勢，上(shang)(shang)市之(zhi)后子公(gong)(gong)(gong)司就(jiu)擁有(you)融資能力(li)，發(fa)展潛力(li)將得到進(jin)一步釋放。

　　2020年(nian)(nian)以(yi)來進出口數(shu)據(ju)一(yi)路(lu)向好，2021年(nian)(nian)前(qian)兩個月(yue)出口數(shu)據(ju)更是(shi)超預期。出口的(de)(de)強勢表(biao)現(xian)(xian)帶(dai)(dai)來了港口吞吐量的(de)(de)快速恢(hui)復，港口航(hang)運(yun)(yun)(yun)相關企業業績(ji)也(ye)有望實(shi)(shi)現(xian)(xian)高增(zeng)長。交銀國(guo)際指出，美國(guo)財政刺激(ji)措施(shi)將增(zeng)加美國(guo)居民的(de)(de)可支配收(shou)入(ru)(ru)，并進一(yi)步(bu)增(zeng)強對中(zhong)國(guo)出口產品的(de)(de)需求。短期內(nei)集運(yun)(yun)(yun)市(shi)場基本(ben)面仍強，并支撐集運(yun)(yun)(yun)公司(si)(si)的(de)(de)股(gu)價。進入(ru)(ru)年(nian)(nian)報季(ji)，上市(shi)公司(si)(si)2020年(nian)(nian)業績(ji)陸(lu)續(xu)披露。中(zhong)遠海控最(zui)新(xin)披露了2020年(nian)(nian)業績(ji)快報顯(xian)示，公司(si)(si)2020年(nian)(nian)度實(shi)(shi)現(xian)(xian)總(zong)營收(shou)1712.59億(yi)(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)長13.37%；實(shi)(shi)現(xian)(xian)凈利潤99.27億(yi)(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)長46.76%；實(shi)(shi)現(xian)(xian)歸屬(shu)于(yu)上市(shi)公司(si)(si)股(gu)東的(de)(de)扣除非經常性損益的(de)(de)凈利潤95.93億(yi)(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)大漲505.1%。其中(zhong)，四季(ji)度單季(ji)盈(ying)利逾(yu)60億(yi)(yi)(yi)元。集裝箱(xiang)航(hang)運(yun)(yun)(yun)業務實(shi)(shi)現(xian)(xian)量價齊升，帶(dai)(dai)動公司(si)(si)全年(nian)(nian)收(shou)入(ru)(ru)較(jiao)(jiao)上年(nian)(nian)同(tong)期實(shi)(shi)現(xian)(xian)較(jiao)(jiao)大增(zeng)長。

　　綜合來看，中(zhong)(zhong)金公(gong)司指出(chu)(chu)(chu)，2021年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)仍(reng)(reng)有望(wang)維持較強增速。消(xiao)費(fei)(fei)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)貢(gong)獻或有所(suo)下(xia)降(jiang)，投(tou)資品(pin)(pin)(pin)及(ji)中(zhong)(zhong)間品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)貢(gong)獻將有所(suo)上升。服務消(xiao)費(fei)(fei)對商品(pin)(pin)(pin)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)替代等因素，導致美國(guo)(guo)(guo)消(xiao)費(fei)(fei)對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)拉動(dong)邊際(ji)效應減弱(ruo)，但與服務相關(guan)的(de)(de)商品(pin)(pin)(pin)消(xiao)費(fei)(fei)，比如與出(chu)(chu)(chu)行相關(guan)的(de)(de)汽油消(xiao)費(fei)(fei)、衣(yi)著消(xiao)費(fei)(fei)，可能成為新的(de)(de)增長亮(liang)點。投(tou)資需(xu)求(qiu)目前仍(reng)(reng)有上升空間，有利于資本品(pin)(pin)(pin)及(ji)中(zhong)(zhong)間品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)。考慮到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)中(zhong)(zhong)間品(pin)(pin)(pin)及(ji)資本品(pin)(pin)(pin)總占(zhan)比明顯高于消(xiao)費(fei)(fei)品(pin)(pin)(pin)，短期內對出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)仍(reng)(reng)有支撐，后續仍(reng)(reng)需(xu)觀察資本開支周(zhou)期的(de)(de)演變。

　　需求端(duan)來看(kan)，春節(jie)(jie)后(hou)(hou)箱(xiang)(xiang)量(liang)恢(hui)復(fu)早(zao)于往(wang)年(nian)(nian)，企業復(fu)工(gong)加快。中(zhong)國港口協(xie)會統計(ji)數據(ju)顯示(shi)，2月(yue)，八(ba)大樞紐港口集裝箱(xiang)(xiang)吞吐量(liang)較(jiao)2020年(nian)(nian)2月(yue)增(zeng)長(chang)37.2%，較(jiao)2019年(nian)(nian)增(zeng)長(chang)9.9%。其中(zhong)，外(wai)(wai)貿(mao)增(zeng)長(chang)37.9%，內貿(mao)增(zeng)長(chang)34.7%。海(hai)關數據(ju)顯示(shi)，今年(nian)(nian)前兩個月(yue)我國貨物貿(mao)易進出(chu)口總值5.44萬(wan)億元人民幣，比去年(nian)(nian)同(tong)期增(zeng)長(chang)32.2%，再超(chao)預期。另外(wai)(wai)，供給(gei)端(duan)方面，中(zhong)金公司數據(ju)指出(chu)，閑置船一直(zhi)處于低位（僅占總運力(li)的1%），春節(jie)(jie)期間運力(li)停航遠少(shao)于往(wang)年(nian)(nian)，但運價基本(ben)沒有下跌，節(jie)(jie)后(hou)(hou)隨著(zhu)囤積貨源的減少(shao)，運價有所(suo)回落，美線(xian)依(yi)然(ran)強(qiang)勢。