北京時(shi)間7月24日凌(ling)晨，特斯(si)(si)(si)(si)拉發(fa)(fa)布(bu)2024年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)第二(er)季(ji)(ji)度(du)(du)財(cai)報，該公司(si)二(er)季(ji)(ji)度(du)(du)實現營(ying)收255億美元，上年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)同期為(wei)249.27億美元；該季(ji)(ji)度(du)(du)非GAAP凈利潤為(wei)18億美元。在(zai)(zai)同期舉辦的(de)特斯(si)(si)(si)(si)拉2024年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)二(er)季(ji)(ji)度(du)(du)財(cai)報電話(hua)會上，特斯(si)(si)(si)(si)拉首席執(zhi)行官馬(ma)斯(si)(si)(si)(si)克(ke)表示，Robotaxi（無人(ren)(ren)駕駛出租車）將(jiang)(jiang)于今年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)10月10日發(fa)(fa)布(bu)，有(you)可能在(zai)(zai)今年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)底(di)、最遲明年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)投入使用。特斯(si)(si)(si)(si)拉第二(er)代人(ren)(ren)形機器人(ren)(ren)Optimus已經在(zai)(zai)工廠中進行處理電池(chi)相(xiang)關任(ren)務(wu)，預計2025年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)底(di)將(jiang)(jiang)有(you)數千臺Optimus在(zai)(zai)特斯(si)(si)(si)(si)拉工廠執(zhi)行任(ren)務(wu)，2026年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)將(jiang)(jiang)開始交付給外部(bu)客戶。

　　馬斯(si)克說，特斯(si)拉有可能在今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底在部分市場獲得FSD（完全自動駕(jia)駛）許可，例如(ru)歐洲和中國。

　　對(dui)于分(fen)布式算(suan)(suan)力，馬斯克(ke)認為，明年年底投產(chan)的(de)AI5芯(xin)片(pian)將使分(fen)布式算(suan)(suan)力成為顯而易見的(de)選擇。從物理(li)上看，未來(lai)的(de)車輛(liang)將配(pei)備AI5及(ji)以(yi)上版本(ben)的(de)芯(xin)片(pian)，可(ke)能還會有數十億個(ge)人形機(ji)器(qi)人，在車輛(liang)和機(ji)器(qi)人閑置時(shi)，這些芯(xin)片(pian)可(ke)提供(gong)驚人的(de)推理(li)計算(suan)(suan)量(liang)。

　　數據(ju)顯示，特(te)斯拉2024年第二季度在全球生產了超(chao)過41萬輛電動車(che)，交(jiao)(jiao)付量(liang)突破44.4萬輛，環比(bi)(bi)增長14.7%。上海超(chao)級工廠繼續(xu)發揮重(zhong)要作用，6月(yue)交(jiao)(jiao)付量(liang)達到71007輛，國(guo)內銷(xiao)量(liang)增長至59261輛。7月(yue)有(you)望創造國(guo)內交(jiao)(jiao)付量(liang)單季度首月(yue)最高紀錄。5年0息政策延長至8月(yue)31日。二季度特(te)斯拉4680電池產量(liang)環比(bi)(bi)增加50%。

　　據介紹(shao)，特斯拉下(xia)一代新(xin)車型將按照計劃在2025年上(shang)半年開始(shi)生產，可使用現有(you)(you)產線，這(zhe)將最大(da)化利用現有(you)(you)近300萬輛的產能，實現相較于2023年50%的增長(chang)。之后特斯拉會再投資新(xin)的生產線。