中新(xin)網南京9月23日電(dian)   “汽車(che)和能源(yuan)這兩個行業經(jing)過多年(nian)的磨(mo)合(he)，目前進(jin)入到(dao)互(hu)融(rong)、協同的新(xin)階段，我(wo)們必須關注新(xin)能源(yuan)汽車(che)使(shi)用新(xin)能源(yuan)的問題(ti)。”23日，中科院(yuan)院(yuan)士歐(ou)陽明高(gao)在須彌山(shan)大會上(shang)作出如上(shang)表(biao)述。

　　當天，以“移動(dong)能源網，未來已來”為主題的(de)須彌山(shan)大會(hui)在江蘇常州(zhou)召開。會(hui)上，專家學者(zhe)聚焦國家產(chan)業發展的(de)重大戰略，深入探討(tao)能源對價(jia)技術創新、新基建(jian)機遇(yu)等前(qian)沿話題，探討(tao)建(jian)立有利于電(dian)動(dong)汽車發展的(de)產(chan)業生態，共同謀(mou)劃新能源汽車和智(zhi)慧能源產(chan)業的(de)未來發展方向(xiang)。

　　歐陽明高提到(dao)，充(chong)電、換(huan)電也要(yao)融合發(fa)展，一(yi)(yi)方面(mian)需(xu)要(yao)解(jie)決快充(chong)問題，尤其(qi)是轎車(che)的(de)快充(chong)，比如應急充(chong)電，需(xu)要(yao)5分鐘續航150公里的(de)大(da)功率快充(chong)。另一(yi)(yi)方面(mian)，對一(yi)(yi)些(xie)重型卡車(che)，無論充(chong)電多快都很難滿(man)足需(xu)求，“我(wo)們(men)需(xu)要(yao)開辟(pi)換(huan)電這種模式，剛剛成(cheng)立的(de)中(zhong)國換(huan)電產業(ye)促進(jin)聯(lian)盟，做(zuo)的(de)正是這件事。”

　　“我們(men)需(xu)要在比(bi)(bi)能量(liang)安(an)全壽命、充電環藝升級等方(fang)面進行全方(fang)位(wei)的(de)(de)均(jun)衡發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，保證性能更均(jun)衡、全面。這樣才能滿足新能源汽車(che)的(de)(de)快速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。”歐陽明高認為，在均(jun)衡發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)面，還(huan)有很多問題需(xu)要注(zhu)意，比(bi)(bi)如電動(dong)車(che)和充電之間的(de)(de)均(jun)衡發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。

　　今年，新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)充電樁(zhuang)正(zheng)式被(bei)納入國家“新(xin)(xin)(xin)基建(jian)(jian)”。伴隨新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)近(jin)年的高速(su)發(fa)(fa)展(zhan)，充電樁(zhuang)作為新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)產(chan)業(ye)鏈的重要環節，有望在(zai)“新(xin)(xin)(xin)基建(jian)(jian)”發(fa)(fa)力下(xia)加(jia)速(su)發(fa)(fa)展(zhan)。

　　對此，歐陽(yang)明(ming)高指出(chu)，在充(chong)電(dian)基礎設施方面加大發(fa)展(zhan)力度(du)，從而充(chong)分滿足電(dian)動汽車的需求，解(jie)決電(dian)動汽車推廣普及(ji)中的充(chong)電(dian)難(nan)的問(wen)題，這也是電(dian)動汽車發(fa)展(zhan)中很重要的一步。

　　在新(xin)(xin)能(neng)源汽車行業創(chuang)新(xin)(xin)發(fa)展方面，歐陽(yang)明高特別(bie)提出，“中國新(xin)(xin)能(neng)源汽車近幾年做的(de)(de)不錯，但是我(wo)們(men)現在面臨歐洲企業的(de)(de)快速崛起以及市場份額的(de)(de)快速提升，所以不能(neng)在技術上(shang)放慢腳步，我(wo)們(men)需要(yao)不斷創(chuang)新(xin)(xin)。”