自動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)道路測(ce)試開始“駛(shi)(shi)(shi)上高速(su)”。日前(qian)，北京市高級別自動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)示范區推進工作(zuo)組宣布，在北京智能網聯汽(qi)車政策先行區正式開放自動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)高速(su)測(ce)試場景，允許(xu)首批(pi)獲(huo)取高速(su)公路測(ce)試通(tong)知(zhi)書的企業開展(zhan)試點(dian)測(ce)試。

　　據了解，此次北京將先行(xing)開(kai)放京臺(tai)高(gao)速北京段(duan)(duan)（五環路(lu)-六環路(lu)）雙向10公(gong)(gong)里路(lu)段(duan)(duan)，進(jin)行(xing)前期道路(lu)測試驗證(zheng)。未來還將逐步開(kai)放6條143公(gong)(gong)里的高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)、城市快速路(lu)段(duan)(duan)，分別是京津高(gao)速北京段(duan)(duan)、京臺(tai)高(gao)速北京段(duan)(duan)、北京大興機(ji)(ji)場(chang)(chang)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)、南五環連接段(duan)(duan)（大興機(ji)(ji)場(chang)(chang)高(gao)速-京津高(gao)速）、南六環連接段(duan)(duan)（大興機(ji)(ji)場(chang)(chang)高(gao)速-京津高(gao)速）、大興機(ji)(ji)場(chang)(chang)北線高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)。

　　北(bei)京市(shi)經信(xin)局副局長姜廣智表示，自動(dong)駕駛(shi)高(gao)速測(ce)試具有較(jiao)高(gao)的(de)準入門檻，測(ce)試申請(qing)上路的(de)測(ce)試車輛(liang)需要搭載相關裝置，將(jiang)監管數(shu)(shu)據和實(shi)時數(shu)(shu)據接入示范(fan)區(qu)云控平臺(tai)，及時為(wei)車輛(liang)推送道路安(an)全(quan)信(xin)息，以確保高(gao)速公路和城(cheng)市(shi)快速路自動(dong)駕駛(shi)測(ce)試安(an)全(quan)。

　　記(ji)者獲(huo)悉，此次(ci)自動駕駛(shi)高(gao)速測(ce)試(shi)(shi)(shi)場景配套出臺了多(duo)(duo)項安全管理政策(ce)和安全保(bao)障(zhang)措(cuo)施。在高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)測(ce)試(shi)(shi)(shi)過程中，測(ce)試(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)輛需要分三階(jie)段(duan)配備前后(hou)隨行(xing)車(che)(che)(che)，每(mei)個階(jie)段(duan)需通過審(shen)核(he)才(cai)能撤隨行(xing)車(che)(che)(che)。同時，測(ce)試(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)輛原則上需在高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)指定車(che)(che)(che)道(dao)內開展道(dao)路(lu)(lu)測(ce)試(shi)(shi)(shi)，相關測(ce)試(shi)(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu)設置(zhi)多(duo)(duo)種提示(shi)標志，為(wei)混行(xing)的社會車(che)(che)(che)輛給(gei)予提示(shi)。

　　2020年9月(yue)，北京(jing)市設(she)立(li)高(gao)級(ji)別自動(dong)駕駛(shi)(shi)示范(fan)區(qu)，并以北京(jing)經(jing)濟技術開(kai)發區(qu)約60平方公(gong)里(li)的面積劃定范(fan)圍。今(jin)年4月(yue)，在示范(fan)區(qu)的基礎上，北京(jing)設(she)立(li)了國內首個智能網聯汽(qi)車政策先行區(qu)，對管理政策適度超(chao)前創新，允許自動(dong)駕駛(shi)(shi)車輛率(lv)先開(kai)啟(qi)無人化測(ce)試(shi)、率(lv)先進行高(gao)速測(ce)試(shi)等。

　　北京經(jing)(jing)濟(ji)技(ji)術開發(fa)區管委會副主任孔磊表(biao)示(shi)，北京市高級(ji)別自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)示(shi)范區已經(jing)(jing)邁(mai)入2.0建設階段，下(xia)一步將重點實施“強云、擴路、組(zu)網(wang)、聯(lian)車(che)、落(luo)圖”五大專項，為自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)企(qi)業提供更大區域(yu)和更多(duo)場景(jing)的測試示(shi)范空間(jian)，持續推(tui)進智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)汽車(che)與(yu)智(zhi)(zhi)慧城市基礎設施深度(du)融(rong)合。