11月10日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布的(de)數(shu)據顯(xian)示，2021年(nian)10月，汽車銷(xiao)量為233.3萬輛，同比(bi)下(xia)降9.4%。新能源汽車市(shi)場總體(ti)延(yan)續良好表現，10月產銷(xiao)接近40萬輛水平，1-10月滲透率(lv)提升至12.1%。

　　芯片供給略有緩解

　　中汽協發布的數(shu)據(ju)顯示，10月，汽車(che)產銷(xiao)分別(bie)達到233萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)(he)233.3萬(wan)輛(liang)(liang)，環比(bi)(bi)分別(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)12.2%和(he)(he)12.8%，同(tong)比(bi)(bi)分別(bie)下降8.8%和(he)(he)9.4%。1-10月，汽車(che)產銷(xiao)分別(bie)為2058.7萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)(he)2097萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)分別(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)5.4%和(he)(he)6.4%。

　　中汽協方面表示，從10月(yue)(yue)情況看，汽車產銷在乘(cheng)用車的帶(dai)動下降幅(fu)明顯收窄。10月(yue)(yue)芯片供應雖比9月(yue)(yue)略有(you)緩解，但仍不能完全滿足(zu)生(sheng)產需(xu)要，且商(shang)用車受政策法規切換導(dao)致市場持(chi)續波(bo)動，加之需(xu)求不足(zu)等因素，汽車市場仍然(ran)處于低位運行。

　　10月，乘(cheng)用(yong)車產(chan)(chan)銷分別(bie)為(wei)198.8萬輛(liang)(liang)和(he)(he)200.7萬輛(liang)(liang)，環(huan)比分別(bie)增長12.5%和(he)(he)14.6%，同(tong)比分別(bie)下降4.7%和(he)(he)5.0%。1-10月，乘(cheng)用(yong)車產(chan)(chan)銷分別(bie)為(wei)1664.8萬輛(liang)(liang)和(he)(he)1687.1萬輛(liang)(liang)，同(tong)比分別(bie)增長8.6%和(he)(he)8.8%。

　　10月，商(shang)用車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)為34.2萬(wan)輛(liang)和(he)32.6萬(wan)輛(liang)，環比分(fen)別(bie)增長(chang)10.0%和(he)2.5%，同比分(fen)別(bie)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)26.9%和(he)29.7%。在(zai)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)主要品種(zhong)中(zhong)，與上月相比，貨(huo)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷均(jun)呈(cheng)增長(chang)態(tai)勢，客(ke)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷有所下(xia)(xia)(xia)降(jiang)；與上年同期(qi)(qi)相比，貨(huo)車(che)(che)(che)(che)和(he)客(ke)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷均(jun)呈(cheng)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)態(tai)勢，貨(huo)車(che)(che)(che)(che)降(jiang)幅更為明顯。1-10月，商(shang)用車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)為393.9萬(wan)輛(liang)和(he)409.9萬(wan)輛(liang)，同比分(fen)別(bie)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)6.3%和(he)2.5%。在(zai)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)主要品種(zhong)中(zhong)，與上年同期(qi)(qi)相比，客(ke)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷繼續保持較快增長(chang)態(tai)勢，貨(huo)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷均(jun)呈(cheng)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)態(tai)勢。

　　中汽協方面表示，四季(ji)度(du)，隨著宏觀經濟(ji)穩中向(xiang)好發展，汽車(che)(che)消費需(xu)求仍(reng)然(ran)穩定。但(dan)供給端仍(reng)存(cun)在不(bu)確定性，四季(ji)度(du)芯片供貨逐步緩解，將推動月產銷環比(bi)保持(chi)增長，但(dan)總體(ti)仍(reng)然(ran)供不(bu)應求；電費上漲、原材料價格持(chi)續高位加(jia)大企業成本壓(ya)力。綜合上述因素(su)看，全年汽車(che)(che)產銷量將比(bi)去(qu)年略(lve)有增長，但(dan)低于(yu)預期。

　　新能源車市景氣度高

　　10月(yue)，新能(neng)源(yuan)汽車(che)市場總體(ti)延續(xu)良好表(biao)現(xian)，產銷(xiao)環比(bi)(bi)和同(tong)比(bi)(bi)繼續(xu)保持增長，產銷(xiao)量再創歷史新高，分別達到39.7萬輛和38.3萬輛，環比(bi)(bi)分別增長12.5%和7.2%，同(tong)比(bi)(bi)增長均為1.3倍。在新能(neng)源(yuan)汽車(che)主要(yao)品種中(zhong)，與上月(yue)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)，純(chun)電(dian)動(dong)和插(cha)(cha)電(dian)式混合動(dong)力汽車(che)產銷(xiao)保持增長；與上年(nian)同(tong)期相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)，純(chun)電(dian)動(dong)和插(cha)(cha)電(dian)式混合動(dong)力汽車(che)產銷(xiao)增勢迅猛。

　　1-10月，新(xin)能(neng)源汽車產銷分別達到(dao)256.6萬輛和254.2萬輛，同比增(zeng)長均為1.8倍。在新(xin)能(neng)源汽車主(zhu)要品(pin)種(zhong)中，與上年同期(qi)相比，純電動和插電式混合(he)動力(li)汽車產銷均延(yan)續高速增(zeng)長勢頭。

　　值得關注(zhu)的是(shi)，10月新能源汽(qi)車(che)市場滲透(tou)率延續高位，為16.4%，新能源乘用車(che)市場滲透(tou)率達(da)到18.2%。

　　對于新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)市場持(chi)續(xu)保持(chi)高景氣度，中(zhong)汽協副秘書(shu)長陳士華(hua)認(ren)(ren)為(wei)，今(jin)年或是我國新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)發展(zhan)歷(li)史上的(de)一(yi)個拐(guai)點。新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產品(pin)逐步得到市場認(ren)(ren)可，產品(pin)品(pin)類和性價比(bi)相較幾年前已(yi)有很大(da)提升。車(che)(che)企(qi)競相推出適合年輕(qing)消(xiao)費者需求的(de)產品(pin)，新(xin)能(neng)(neng)源乘用車(che)(che)市場的(de)智能(neng)(neng)化(hua)、網(wang)聯化(hua)、年輕(qing)化(hua)特征(zheng)明顯。

　　汽車(che)出(chu)(chu)口同(tong)(tong)比(bi)大幅度增(zeng)(zeng)長(chang)。10月(yue)，汽車(che)企業(ye)出(chu)(chu)口23.1萬(wan)(wan)(wan)輛，環比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)33.8%，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)1.1倍(bei)。分車(che)型看(kan)，乘用車(che)本月(yue)出(chu)(chu)口19.8萬(wan)(wan)(wan)輛，環比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)47.3%，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)1.3倍(bei)；商用車(che)出(chu)(chu)口3.3萬(wan)(wan)(wan)輛，環比(bi)下降13.8%，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)37.2%。本月(yue)新能源汽車(che)出(chu)(chu)口增(zeng)(zeng)長(chang)貢獻度為43.3%。