寧德時代8月23日晚間發布(bu)了亮麗(li)的半(ban)年報。今年上半(ban)年，公司實現營業收入(ru)1129.7億(yi)元，同(tong)比增長156.32%；實現歸母凈利潤(run)81.7億(yi)元，同(tong)比增長82.17%。

　　以寧德時代為代表(biao)，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)鏈公(gong)司的半年報(bao)無疑是A股的一道亮麗風(feng)景(jing)(jing)。在自主技術進步(bu)和鼓勵政策支(zhi)持下，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)鏈上下游公(gong)司交出精(jing)彩答卷，新車(che)(che)銷量、電池裝車(che)(che)量和企業(ye)(ye)營收等數據增長(chang)顯(xian)著，展現出較高的行(xing)業(ye)(ye)景(jing)(jing)氣度。

　　新能源(yuan)整車產銷兩旺

　　根(gen)據中(zhong)汽(qi)協的統(tong)計，2022年上半(ban)年，中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產銷(xiao)分別約(yue)為266萬輛和260萬輛，同比(bi)增長均超過(guo)120%，滲透率已經達到(dao)了21.6%。中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)售占全球(qiu)新(xin)能源(yuan)車(che)(che)市場份額達到(dao)59%。其(qi)中(zhong)第二季度，中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)售全球(qiu)占比(bi)達到(dao)了60%。

　　中國新(xin)能源車(che)市場火熱，自主品(pin)牌乘勢崛起，尤其(qi)是在新(xin)能源車(che)領域投入較多的(de)公(gong)司，上半年業績頗為出(chu)彩。

　　上(shang)半年，賽力(li)斯實(shi)現營業(ye)收(shou)入124.16億元，同(tong)比增長68.14%。其中，新能源汽(qi)車業(ye)務(wu)實(shi)現營收(shou)77.01億元，同(tong)比增長高(gao)達(da)380.8%；新能源車業(ye)務(wu)營收(shou)占到了總營收(shou)的62.03%，首次超越(yue)了公司(si)傳統(tong)燃油車業(ye)務(wu)的收(shou)入，成(cheng)為新的業(ye)務(wu)增長引擎。

　　賽力斯表(biao)示，營業收入增(zeng)長主要系隨著(zhu)公司高端新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)問界M5開啟交付，單臺售價較高的高端新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)銷量增(zeng)加(jia)所致(zhi)。2022年(nian)上半年(nian)，賽力斯新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)累計產銷量分(fen)別為(wei)4.77萬(wan)輛和4.56萬(wan)輛，同比分(fen)別增(zeng)長255.12%和204.51%。

　　受此影響，賽力斯多(duo)項業績數(shu)據也在改善。上(shang)半年(nian)，公司經營(ying)活動產生(sheng)的現金流量凈額為(wei)3.15億元(yuan)；毛(mao)利(li)率(lv)(lv)為(wei)7.27%，同比(bi)上(shang)升(sheng)4.27個百分(fen)點(dian)。其中，第(di)二季(ji)度毛(mao)利(li)率(lv)(lv)為(wei)7.69%，同比(bi)上(shang)升(sheng)4.58個百分(fen)點(dian)，環(huan)比(bi)上(shang)升(sheng)1.01個百分(fen)點(dian)。

　　相較于賽力斯，比(bi)(bi)亞(ya)迪的(de)銷量(liang)規(gui)模更大，比(bi)(bi)亞(ya)迪新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)2022年上半年累(lei)計產量(liang)達到647914輛，同比(bi)(bi)增長312.18%；累(lei)計銷量(liang)達到641350輛，同比(bi)(bi)增長314.90%，并且連續4個(ge)月保持單月超過10萬輛的(de)銷量(liang)水平(ping)。憑(ping)借(jie)上述表現，比(bi)(bi)亞(ya)迪上半年登上了全球新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)銷冠(guan)的(de)寶座。

　　新能(neng)源車(che)銷(xiao)量的(de)持續(xu)增長(chang)(chang)也體現(xian)在比亞(ya)迪的(de)業績上(shang)。比亞(ya)迪預計，上(shang)半年歸(gui)母凈利潤(run)為28億(yi)元至(zhi)36億(yi)元，同比增長(chang)(chang)138.59%至(zhi)206.76%。公(gong)司稱，公(gong)司新能(neng)源汽車(che)銷(xiao)量增長(chang)(chang)勢頭強(qiang)勁，屢(lv)創歷史新高，市(shi)場占有率遙遙領(ling)先，同比實現(xian)迅(xun)猛增長(chang)(chang)，推動盈利大幅改(gai)善，并(bing)一定程度上(shang)對(dui)沖了(le)上(shang)游(you)原材料漲價(jia)帶來的(de)盈利壓力(li)。

　　動(dong)力電池頭(tou)部(bu)公司裝車量大增

　　作為(wei)新能源汽車(che)成本占比最大的(de)核心部件，動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)在2022年(nian)上半(ban)年(nian)的(de)裝車(che)量(liang)呈現大幅(fu)增長趨勢。中國汽車(che)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)產業創新聯盟公布的(de)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)月度數據顯示，2022年(nian)1-6月國內動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)累計裝車(che)量(liang)為(wei)110.1GWh，同(tong)比增長109.8%。

　　值得注意的(de)是(shi)，在整(zheng)體裝(zhuang)車(che)量大幅增長的(de)同(tong)時，動力電(dian)池(chi)行業的(de)集中(zhong)度也(ye)在加(jia)劇。2022年上(shang)半年，中(zhong)國新能源汽車(che)市場共計有45家動力電(dian)池(chi)企業實現裝(zhuang)車(che)配套(tao)，較2021年同(tong)期減(jian)少了8家。排名前(qian)3家、前(qian)5家、前(qian)10家動力電(dian)池(chi)企業的(de)動力電(dian)池(chi)裝(zhuang)車(che)量分別為84.6 GWh、93.3GWh和104.3GWh，在總(zong)裝(zhuang)車(che)量的(de)占比(bi)分別為76.8%、84.7%和94.7%，僅寧德時代一家就占到總(zong)裝(zhuang)車(che)量的(de)47.67%。

　　除去寧德(de)時代、比亞迪旗下弗迪電池等裝車量排名前10的公司，剩下30多家動力電池企業要爭奪5.3%的市(shi)場份額。不僅如(ru)此，頭部公司還在謀劃(hua)切(qie)分更多的市(shi)場蛋(dan)糕。

　　寧(ning)德(de)時代(dai)在半(ban)年(nian)報(bao)中(zhong)透露，公司定增募集資金總(zong)額(e)450億元將用于福(fu)鼎時代(dai)鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)池(chi)生產基(ji)地項(xiang)目(mu)(mu)、廣東瑞慶時代(dai)鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)池(chi)生產項(xiang)目(mu)(mu)一期、江蘇時代(dai)動力及儲能鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)池(chi)研(yan)發與(yu)生產項(xiang)目(mu)(mu)（四期）、寧(ning)德(de)蕉城(cheng)時代(dai)鋰(li)(li)離子(zi)動力電(dian)池(chi)生產基(ji)地項(xiang)目(mu)(mu)（車里灣(wan)項(xiang)目(mu)(mu)）等(deng)。

　　湘(xiang)財證券最新(xin)研報稱，中(zhong)國(guo)動(dong)力(li)電池裝(zhuang)車(che)量與(yu)中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)產銷量高度相關，步調基本一致，預計(ji)2022年(nian)仍(reng)將(jiang)是動(dong)力(li)電池產銷兩旺的(de)一年(nian)，行業增速較快，保守預計(ji)2022年(nian)中(zhong)國(guo)動(dong)力(li)電池裝(zhuang)機量將(jiang)超過(guo)235GWh，同比增長52%，相關上市公司業績(ji)表現值得期待。

　　上游公司迎(ying)來新(xin)一輪“豐(feng)收”

　　隨著(zhu)新(xin)能源汽車(che)產銷(xiao)量(liang)和動力電(dian)池裝(zhuang)車(che)量(liang)的增(zeng)長，上游鋰(li)(li)電(dian)材(cai)料等公(gong)司(si)也迎來新(xin)一輪的“豐(feng)收期”，有“鋰(li)(li)”成(cheng)為這(zhe)些公(gong)司(si)業績(ji)上漲的核心動力。

　　藏格(ge)礦業上(shang)半(ban)年實現營業收(shou)入35.1億元(yuan)，同比(bi)增長218.53%；歸母凈利(li)潤23.97億元(yuan)，同比(bi)增長438.01%，公(gong)司上(shang)半(ban)年盈(ying)利(li)已(yi)超(chao)過2021年全年。

　　科(ke)(ke)達制(zhi)造上半年(nian)實現(xian)(xian)營業(ye)收入56.51億元(yuan)，同比(bi)增長23.98%；歸母凈利潤21.21億元(yuan)，同比(bi)增長417.97%。其中，科(ke)(ke)達制(zhi)造的鋰電業(ye)務表現(xian)(xian)出色，公司(si)上半年(nian)自營的鋰電材料(liao)業(ye)務營收5.82億元(yuan)，同比(bi)增長272.64%，參股子公司(si)藍科(ke)(ke)鋰業(ye)對凈利潤的貢獻高達16.06億元(yuan)。

　　天(tian)賜材料(liao)預計，上半年歸母(mu)凈利(li)潤為28億元至30億元，同比增長257.74%至283.29%。受新(xin)能源汽(qi)車行業(ye)需求(qiu)增長的影響，公司(si)鋰(li)離子電(dian)池材料(liao)電(dian)解液及正極材料(liao)產(chan)品銷量與價(jia)格同比均(jun)有較(jiao)大幅(fu)度(du)增長。

　　在(zai)業(ye)績大增(zeng)的同(tong)時，天賜材料(liao)還在(zai)加(jia)快產(chan)(chan)能擴(kuo)充。根據公(gong)告(gao)，公(gong)司(si)全資(zi)子公(gong)司(si)江蘇天賜擬(ni)使用自籌資(zi)金(jin)投(tou)資(zi)建(jian)設(she)“年(nian)產(chan)(chan)20萬(wan)噸(dun)鋰電池(chi)電解液改(gai)擴(kuo)建(jian)和10萬(wan)噸(dun)鐵(tie)鋰電池(chi)回收項(xiang)目”，項(xiang)目總投(tou)資(zi)12億(yi)元；公(gong)司(si)孫公(gong)司(si)池(chi)州天賜擬(ni)使用自籌資(zi)金(jin)投(tou)資(zi)建(jian)設(she)“年(nian)產(chan)(chan)7.5萬(wan)噸(dun)鋰電基礎材料(liao)項(xiang)目”，項(xiang)目總投(tou)資(zi)3.22億(yi)元。