日前(qian)，格(ge)林美披露的業(ye)績(ji)快(kuai)報顯示，在(zai)動(dong)力電(dian)池回收等業(ye)務(wu)帶(dai)動(dong)下(xia)，公司今年前(qian)三季度(du)經營業(ye)績(ji)同比實現較(jiao)大幅度(du)增長。格(ge)林美動(dong)力電(dian)池回收業(ye)務(wu)的高速成(cheng)長也(ye)成(cheng)為當下(xia)這一行業(ye)快(kuai)速發(fa)展的縮影。

　　業內(nei)人士表示，在新能(neng)源(yuan)汽車(che)滲(shen)透(tou)率(lv)逐步提升、環保(bao)要求愈發(fa)提高(gao)、上游(you)原材料價格大(da)幅上漲及動力電池退役量不斷增加(jia)等因(yin)素綜合作用下，動力電池回收產(chan)業駛(shi)入了發(fa)展(zhan)快車(che)道。動力電池回收不僅具有很高(gao)的經濟價值、環保(bao)價值，還對(dui)保(bao)障新能(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)業持續健康發(fa)展(zhan)具有重要意義。

　　政策積極推動

　　近年來，新能源(yuan)汽車行業發(fa)展迅猛(meng)，動(dong)力電(dian)池(chi)產(chan)業同樣(yang)炙手可(ke)熱(re)。近幾年，相關(guan)政(zheng)策密集出臺(tai)，在支持動(dong)力電(dian)池(chi)回收產(chan)業發(fa)展的(de)同時(shi)，進一步規(gui)范(fan)并強化(hua)動(dong)力電(dian)池(chi)回收利用工作(zuo)。

　　日(ri)前，由(you)工信部、科技部、財(cai)政部、商務部確定的11家汽(qi)車(che)產(chan)品生產(chan)者責(ze)任延(yan)伸(shen)試點企業名單(dan)公布。其中(zhong)，主體單(dan)位(wei)包括浙江吉利汽(qi)車(che)有(you)(you)限公司(si)(si)、中(zhong)國第一汽(qi)車(che)集團有(you)(you)限公司(si)(si)、東風汽(qi)車(che)集團有(you)(you)限公司(si)(si)、奇瑞(rui)汽(qi)車(che)股(gu)份有(you)(you)限公司(si)(si)、重慶長安(an)汽(qi)車(che)股(gu)份有(you)(you)限公司(si)(si)、上海汽(qi)車(che)集團股(gu)份有(you)(you)限公司(si)(si)等。聯合單(dan)位(wei)有(you)(you)62家，其中(zhong)就包括報廢(fei)汽(qi)車(che)回(hui)(hui)收拆解(jie)、動力電(dian)(dian)池回(hui)(hui)收利用和動力電(dian)(dian)池生產(chan)等企業。

　　上述(shu)業內人士表示，伴隨(sui)新能源汽車(che)產(chan)(chan)業快速發展，動(dong)(dong)力電池(chi)回收(shou)利用已成為汽車(che)產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)者(zhe)責任延伸的重要環節。當前，動(dong)(dong)力電池(chi)退役高(gao)峰(feng)期即將到來，打通產(chan)(chan)銷供應(ying)鏈(lian)十分(fen)重要。因此(ci)，此(ci)次多家(jia)動(dong)(dong)力電池(chi)回收(shou)利用企業列入試點聯合單位順理成章。

　　工信部(bu)2019年(nian)發布的(de)《新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)動(dong)力(li)蓄(xu)電池回收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)建(jian)(jian)設和運(yun)營(ying)指(zhi)南》指(zhi)出，新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)生產企業應在本企業新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷售(shou)的(de)行政區(qu)域（至(zhi)少地級(ji)）內(nei)建(jian)(jian)立(li)(li)收(shou)集(ji)型(xing)(xing)回收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)，在本企業新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)保有量達到8000輛(liang)或收(shou)集(ji)型(xing)(xing)回收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)的(de)貯存(cun)、安全(quan)保障等能(neng)(neng)力(li)不(bu)能(neng)(neng)滿足廢舊動(dong)力(li)蓄(xu)電池回收(shou)要求的(de)行政區(qu)域（至(zhi)少地級(ji)）內(nei)建(jian)(jian)立(li)(li)集(ji)中(zhong)貯存(cun)型(xing)(xing)回收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)。

　　在工(gong)信部(bu)此前舉行(xing)的“新時(shi)代工(gong)業和信息化發展”系(xi)列主(zhu)題新聞發布會第八場上，工(gong)信部(bu)節能(neng)(neng)與綜合(he)利用(yong)司(si)司(si)長黃(huang)利斌表(biao)示，近(jin)年來，工(gong)信部(bu)會同(tong)有關(guan)部(bu)門發布實施了《新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)(dong)(dong)力蓄電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收利用(yong)管(guan)理暫行(xing)辦法》《新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)(dong)(dong)力蓄電(dian)池(chi)(chi)梯次(ci)利用(yong)管(guan)理辦法》等政策，強化動(dong)(dong)(dong)力電(dian)池(chi)(chi)全生命周期(qi)溯源(yuan)監(jian)測，實施廢舊動(dong)(dong)(dong)力電(dian)池(chi)(chi)綜合(he)利用(yong)行(xing)業規范(fan)管(guan)理，組織京(jing)津冀等地區和中國(guo)鐵塔(ta)公司(si)開(kai)展新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)(dong)(dong)力電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收利用(yong)試點，探(tan)索(suo)多元化回(hui)收利用(yong)模式。

　　截至2022年(nian)8月底，190余家(jia)(jia)汽車生產、動力(li)電池(chi)綜(zong)合利(li)用等(deng)企業在全國31個省(sheng)（自治區(qu)、直轄市(shi)）的(de)326個地(di)市(shi)級行政區(qu)設立(li)了(le)10235個回(hui)收服務網點。同時(shi)，培育(yu)了(le)45家(jia)(jia)梯次和再(zai)生利(li)用骨干(gan)企業，探索(suo)形成“梯次電池(chi)以租代售”“廢料換原材料”等(deng)一批新型商業模(mo)式，回(hui)收利(li)用體系正在逐步完善。

　　“下一(yi)步，將加(jia)快(kuai)研究制定新能(neng)源汽車動力(li)蓄電池回(hui)收利(li)用(yong)(yong)(yong)管(guan)理辦(ban)法，加(jia)大監管(guan)約束力(li)，強(qiang)化電池流向管(guan)理，壓實各方主體責任。”黃(huang)利(li)斌表(biao)示，還要加(jia)大退役電池柔性拆(chai)解、高效(xiao)再生利(li)用(yong)(yong)(yong)等關(guan)鍵技術攻關(guan)和(he)推廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)力(li)度(du)，加(jia)快(kuai)出臺一(yi)批(pi)動力(li)電池回(hui)收利(li)用(yong)(yong)(yong)國家標準、行業標準，遴選推廣(guang)一(yi)批(pi)動力(li)電池回(hui)收利(li)用(yong)(yong)(yong)成熟經驗和(he)典型(xing)項目。

　　回收市場廣闊

　　高工鋰電(dian)表(biao)示(shi)，當前，原(yuan)材料價(jia)格跳漲、材料供應短缺(que)已經成為(wei)(wei)制約電(dian)池(chi)產能釋放的重要因(yin)素，材料來源成為(wei)(wei)企業關注的重中(zhong)之重。“雙碳”目標背景下，大規模(mo)動力電(dian)池(chi)退(tui)役潮即將(jiang)到來，通過電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)獲取(qu)原(yuan)材料日(ri)益(yi)成為(wei)(wei)主(zhu)要路徑之一。

　　相關專(zhuan)業(ye)人士介紹，通常情況下，當新(xin)能源汽車動(dong)力(li)電池剩余(yu)容量降低至(zhi)初始容量的70%至(zhi)80%時，即無法滿(man)足車載使用要求。動(dong)力(li)蓄(xu)電池退役后(hou)如果處置不當，會(hui)影響環境并帶(dai)來安全隱患，同時造成嚴重的資源浪費。

　　《新能源(yuan)汽車動(dong)力蓄電(dian)(dian)池回收利(li)用(yong)管理(li)暫行辦(ban)法》指出，鼓(gu)勵電(dian)(dian)池生產企(qi)業與綜(zong)(zong)合(he)利(li)用(yong)企(qi)業合(he)作，在(zai)保證(zheng)安全可(ke)控前提下，按照先梯次(ci)(ci)利(li)用(yong)后再生利(li)用(yong)原則，對廢舊動(dong)力蓄電(dian)(dian)池開(kai)展多層次(ci)(ci)、多用(yong)途的(de)合(he)理(li)利(li)用(yong)，降低(di)綜(zong)(zong)合(he)能耗(hao)，提高能源(yuan)利(li)用(yong)效率(lv)，提升綜(zong)(zong)合(he)利(li)用(yong)水平與經濟效益，并(bing)保障不可(ke)利(li)用(yong)殘(can)余物的(de)環保處置。

　　招商(shang)證券表示，梯(ti)次利用的電(dian)池多為磷酸(suan)鐵(tie)鋰電(dian)池；三元電(dian)池由于(yu)富含豐(feng)富的有價金屬(shu)，通常直接拆解回收(shou)。

　　天(tian)風(feng)證(zheng)券表示，在中(zhong)性預(yu)(yu)期(qi)下，2030年我國動(dong)力電(dian)池回收的市場(chang)總(zong)規(gui)模(mo)(mo)有望達(da)758.4億(yi)(yi)元。其(qi)中(zhong)，梯次(ci)利用(yong)市場(chang)規(gui)模(mo)(mo)達(da)313.5億(yi)(yi)元，再生利用(yong)市場(chang)規(gui)模(mo)(mo)達(da)444.9億(yi)(yi)元。樂(le)觀預(yu)(yu)期(qi)下，預(yu)(yu)計2030年退(tui)役動(dong)力電(dian)池梯次(ci)和(he)再生利用(yong)市場(chang)總(zong)規(gui)模(mo)(mo)有望達(da)到1048.9億(yi)(yi)元。

　　積極布局

　　“要持續實施廢(fei)舊動(dong)力電池綜合(he)利(li)(li)用(yong)行業規范管理，實行‘有進有出’的動(dong)態(tai)調整機制，培育壯大梯次和再生利(li)(li)用(yong)骨干企業，推(tui)動(dong)資源要素向(xiang)優(you)勢(shi)企業集聚。”黃利(li)(li)斌說。

　　動力電池回收這一廣闊的藍海市(shi)場正(zheng)吸引(yin)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的參與者分享行業(ye)紅利，相關龍頭企業(ye)業(ye)績不斷提升。

　　格林美披露的(de)業績快(kuai)報顯示(shi)，2022年前三季度(du)，公司(si)實現營(ying)業收入213.74億元，同(tong)比增長65.8%；實現歸屬(shu)于上市(shi)公司(si)股(gu)東的(de)凈利(li)潤10.06億元，同(tong)比增長40.39%。

　　格林美(mei)稱，今年前三(san)季度，公司(si)全面聚焦發展高(gao)鎳三(san)元前驅體(ti)、動(dong)力電(dian)池回(hui)收利用等新能源業務，促進產能全面釋放，經營業績高(gao)速增(zeng)(zeng)(zeng)長。其中，公司(si)動(dong)力電(dian)池回(hui)收業務快速增(zeng)(zeng)(zeng)長，1-9月累計回(hui)收動(dong)力電(dian)池12000余噸（超(chao)過(guo)1.50GWh)，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長超(chao)過(guo)130%；實(shi)現銷(xiao)售收入(ru)4.63億元，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長297.73%，全面進入(ru)盈(ying)利階段。

　　值(zhi)得一提的(de)是，今(jin)年以來，不少(shao)企業在動力(li)電池回收領(ling)域動作頻頻。9月(yue)下旬，由蜂(feng)巢能源(yuan)(yuan)100%控(kong)股的(de)藤青青再生資源(yuan)(yuan)（上饒）有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)和中(zhong)偉新材(cai)料股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)控(kong)股子(zi)公(gong)司(si)貴州中(zhong)偉資源(yuan)(yuan)循(xun)環產業發(fa)展有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)合資成立(li)的(de)常青藤再生資源(yuan)(yuan)（上饒）有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)正(zheng)(zheng)式啟動。此(ci)舉(ju)標志著蜂(feng)巢能源(yuan)(yuan)正(zheng)(zheng)式進入電池回收領(ling)域。