11月(yue)1日，蔚來(lai)、理想(xiang)汽車(che)(che)、小鵬汽車(che)(che)等新勢(shi)力(li)(li)車(che)(che)企(qi)集中披露了10月(yue)交付(fu)成(cheng)績(ji)單(dan)。哪吒汽車(che)(che)以18016輛的交付(fu)成(cheng)績(ji)，位居新勢(shi)力(li)(li)車(che)(che)企(qi)10月(yue)交付(fu)榜(bang)第一(yi)；蔚來(lai)、理想(xiang)汽車(che)(che)銷量均過萬。

　　業內人(ren)士表示，為完成(cheng)年度交付(fu)目標(biao)，四季度車企陸續進入交付(fu)沖刺階段(duan)，加速消化在手訂(ding)單，新增訂(ding)單以及(ji)交付(fu)量有望創新高。

　　10月銷量大增

　　10月，新勢力車企交付榜再度重排(pai)，哪吒汽(qi)車、蔚來、理想汽(qi)車交付量均過萬，位居前(qian)三。

　　哪(na)(na)吒汽車(che)已連續4個月(yue)位居新勢力車(che)企交(jiao)付榜第一(yi)。10月(yue)，哪(na)(na)吒“U+V”交(jiao)付量為(wei)18016輛(liang)，同比增長122%；今年1-10月(yue)，交(jiao)付129206輛(liang)。哪(na)(na)吒汽車(che)表示(shi)，11月(yue)哪(na)(na)吒S將開啟交(jiao)付。

　　10月，蔚來交(jiao)(jiao)付(fu)新車10059輛，位居交(jiao)(jiao)付(fu)榜第二，同比增長174.3%。1-10月，蔚來共交(jiao)(jiao)付(fu)新車92493輛，同比增長32%。

　　理想(xiang)汽車連續兩個月(yue)穩居(ju)前三，其中(zhong)10月(yue)交(jiao)付新車10052輛，同比(bi)增長31.4%。1-10月(yue)，理想(xiang)汽車共交(jiao)付新車96979輛。

　　值得注(zhu)意(yi)的是，10月(yue)，零(ling)跑汽車以7026輛(liang)的交(jiao)付成(cheng)績降(jiang)到交(jiao)付榜第四位，同比(bi)增長92.28%。小(xiao)鵬汽車交(jiao)付5101輛(liang)，同比(bi)下降(jiang)49.68%。今(jin)年1-10月(yue)，小(xiao)鵬汽車累計交(jiao)付103654輛(liang)，同比(bi)增長56%。

　　部分新勢力車(che)企10月(yue)交(jiao)付(fu)量(liang)同比大(da)幅增長，但(dan)是環比增速有所下降。蔚來、理想汽(qi)車(che)、小鵬(peng)汽(qi)車(che)、零跑汽(qi)車(che)10月(yue)交(jiao)付(fu)量(liang)環比分別下降7.53%、12.83%、39.76%、36.35%。

　　帶(dai)有傳統(tong)車企(qi)基(ji)因(yin)的廣汽(qi)埃安(an)和賽力斯汽(qi)車10月(yue)(yue)銷(xiao)(xiao)量增(zeng)(zeng)長較(jiao)為強勁。其中，廣汽(qi)埃安(an)10月(yue)(yue)銷(xiao)(xiao)量30063輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長149%。賽力斯汽(qi)車10月(yue)(yue)銷(xiao)(xiao)量12047輛，環比(bi)增(zeng)(zeng)長18.78%，同比(bi)增(zeng)(zeng)長461.37%。

　　乘聯會預計，10月新(xin)能源(yuan)汽車零售銷量55.0萬輛，同比增長73.5%，環(huan)比下降10.0%。

　　加大優惠力度

　　開源證券表示，廣汽埃安、哪(na)吒汽車(che)等月度銷量(liang)持續創新(xin)高，消(xiao)費者對產品(pin)力較強的(de)新(xin)能源汽車(che)需求依(yi)然強勁。

　　為推動(dong)銷量(liang)進一步增長(chang)，部分車企加大了優惠力度。其中，特(te)斯(si)(si)拉和福特(te)電馬(ma)先后宣(xuan)布(bu)降(jiang)價(jia)。特(te)斯(si)(si)拉國產Model 3和Model Y全系(xi)從10月24日(ri)起調(diao)整售價(jia)，價(jia)格下降(jiang)1.4萬元-3.7萬元。福特(te)電馬(ma)“跟隨”特(te)斯(si)(si)拉降(jiang)價(jia)。10月31日(ri)，福特(te)電馬(ma)宣(xuan)布(bu)，國產福特(te)電馬(ma)Mustang Mach-E全系(xi)車型于(yu)10月31日(ri)起進行價(jia)格調(diao)整，價(jia)格下降(jiang)2萬元-2.8萬元。

　　“新(xin)能(neng)源汽車市場競爭激(ji)烈，部分車企采用(yong)降(jiang)價的方式，可以帶動銷量增長，進而驅動業績增長。”江西(xi)新(xin)能(neng)源科技職業學院(yuan)(yuan)新(xin)能(neng)源汽車技術研究(jiu)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長張翔(xiang)在接受中國(guo)證券報記者采訪時表示。

　　申港證券表(biao)示，新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車價(jia)格下探會進(jin)一步加速(su)汽(qi)(qi)車電動化進(jin)程(cheng)，迫使市(shi)場規模受到擠壓的合資品牌更加積極地推(tui)出新(xin)能源(yuan)車型(xing)，以(yi)有(you)效提振其新(xin)能源(yuan)車滲透(tou)率和市(shi)場占(zhan)有(you)率。

　　一些車企(qi)采(cai)用多(duo)元化(hua)的優惠方式進(jin)行(xing)促(cu)銷。例如(ru)，華為(wei)與(yu)賽力斯聯(lian)合打造的AITO汽車品牌，自10月24日起，對部(bu)分(fen)現車車型購買用戶統(tong)一贈送價值8000元的保險。

　　乘聯會表示，臨(lin)近年末，新能源汽車(che)產能進一步釋放(fang)，新產品批(pi)量上市，廠商加速新車(che)鋪(pu)貨。在多種因素的(de)作用下，年末購買需(xu)求(qiu)有望釋放(fang)，對車(che)市構(gou)成有力支撐。