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智己汽車在2023上海車展首日發布“AI4M智能戰略”

王輝 中國證券報·中證網

  中證(zheng)網訊(記者 王輝)在4月18日揭幕的(de)(de)2023上(shang)海(hai)車(che)展(zhan)上(shang),上(shang)汽(qi)(qi)集團旗下(xia)高端(duan)純電汽(qi)(qi)車(che)品牌智己(ji)汽(qi)(qi)車(che),正式發布了該(gai)車(che)企的(de)(de)“AI4M智能(neng)(neng)戰略(lve)”。智己(ji)汽(qi)(qi)車(che)稱,該(gai)車(che)企將(jiang)以“為用(yong)(yong)戶創造顛覆性的(de)(de)智能(neng)(neng)場景體驗”作為本質,拉開AI變革智能(neng)(neng)出行(xing)(AI for Mobility)的(de)(de)戰略(lve)序幕,未來將(jiang)通過“軟硬件架(jia)構”、“大規模智能(neng)(neng)算法”和(he)“智能(neng)(neng)場景體驗”三大支點,將(jiang)AI變革的(de)(de)巨(ju)力聚焦(jiao)于“忠(zhong)于用(yong)(yong)戶出行(xing)”。

  對于此次智(zhi)能變革戰略,智(zhi)己汽車(che)舉例(li)稱,AI4M賦能的汽車(che)將(jiang)獲得全場(chang)景感知智(zhi)能,實現“窄路循(xun)跡原路返回”、“精準貼邊停車(che)”、“一鍵脫(tuo)困”等精準行駛和駕控。“駕艙融(rong)合影像(xiang)”功能,將(jiang)幫助駕駛者無死角消除(chu)A柱盲(mang)區、側盲(mang)區,提(ti)供后(hou)視影像(xiang)等,徹(che)底(di)解決(jue)視角盲(mang)區痛點。

  在具體(ti)實現(xian)路徑上,智(zhi)(zhi)己(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)方面(mian)表示,在智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛領域智(zhi)(zhi)己(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)聯合(he)了頭部(bu)智(zhi)(zhi)駕企業(ye)Momenta(地平(ping)線)最新發布了行業(ye)首個D.L.P.人工智(zhi)(zhi)能(neng)模型,率先(xian)將數據驅動的(de)(de)規劃(hua)算法(fa)應用(yong)(yong)于(yu)量產項目。在智(zhi)(zhi)能(neng)座艙方面(mian),智(zhi)(zhi)己(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)聯合(he)斑馬智(zhi)(zhi)行推出了基于(yu)開(kai)源的(de)(de)Linux,實現(xian)整車(che)(che)從底(di)層到(dao)應用(yong)(yong)層的(de)(de)全棧融(rong)合(he),并具備很高的(de)(de)安全性和(he)可靠性。車(che)(che)控(kong)方面(mian),智(zhi)(zhi)己(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)集中優勢資源,全新構建(jian)智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)專屬(shu)的(de)(de)“中央協調運動控(kong)制(zhi)器VMC”,從車(che)(che)身姿態控(kong)制(zhi)的(de)(de)六(liu)大(da)自由度突破機械物理學極(ji)限,為(wei)用(yong)(yong)戶實現(xian)顛覆性的(de)(de)駕控(kong)感受(shou)和(he)更為(wei)極(ji)致(zhi)的(de)(de)出行體(ti)驗(yan)。

  智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)方面同時表示,該(gai)車(che)企的智(zhi)己(ji)L7和LS7車(che)主將首批體驗該(gai)智(zhi)能方案。同時,智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)預計會在(zai)今年(nian)下半年(nian)推出新一款(kuan)SUV車(che)型,在(zai)2024年(nian)上(shang)半年(nian)推出一款(kuan)“志(zhi)在(zai)復刻F1駕(jia)控(kong)體感”的轎跑車(che)型。

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