證券時(shi)報e公司訊，中(zhong)信證券研報認為(wei)，全(quan)(quan)球造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)產能自2009年(nian)(nian)以來持續(xu)(xu)(xu)出(chu)清，伴隨著全(quan)(quan)球運(yun)力進入新(xin)一輪更替周(zhou)期(qi)(qi)，當(dang)(dang)下(xia)中(zhong)、韓主流船(chuan)(chuan)(chuan)廠產能已經處(chu)于(yu)(yu)飽和狀態，行業(ye)處(chu)于(yu)(yu)良(liang)性(xing)、有序競爭狀態，造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)持續(xu)(xu)(xu)景氣。判斷2027年(nian)(nian)前(qian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)供給彈性(xing)整體有限，預計到2027年(nian)(nian)年(nian)(nian)底全(quan)(quan)球造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)產能將在2022年(nian)(nian)的(de)基礎上增加17%。供給端持續(xu)(xu)(xu)緊(jin)張(zhang)且缺乏彈性(xing)支撐新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)價格(ge)不斷上漲，復盤過(guo)去三輪造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)周(zhou)期(qi)(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)價走(zou)勢(shi)，判斷本輪周(zhou)期(qi)(qi)新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)價格(ge)指數高點(dian)將會在240—250點(dian)，當(dang)(dang)前(qian)船(chuan)(chuan)(chuan)價還(huan)處(chu)于(yu)(yu)本輪上行周(zhou)期(qi)(qi)中(zhong)期(qi)(qi)位置。當(dang)(dang)前(qian)時(shi)點(dian)繼續(xu)(xu)(xu)堅(jian)定看好本輪造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)景氣周(zhou)期(qi)(qi)以及深度受益于(yu)(yu)本輪造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)上行周(zhou)期(qi)(qi)的(de)細分產業(ye)鏈龍頭企業(ye)，維持船(chuan)(chuan)(chuan)舶制造(zao)(zao)行業(ye)“強于(yu)(yu)大市”評級。