中(zhong)(zhong)證網訊（記者 趙(zhao)中(zhong)(zhong)昊(hao)）華泰(tai)證券研(yan)究(jiu)所日前發布研(yan)報表(biao)示，中(zhong)(zhong)國(guo)企業出海(hai)(hai)在2023年后再度(du)加速。權威(wei)數據顯示，今年1-7月中(zhong)(zhong)國(guo)出口金額(e)上漲4%（美元(yuan)計價），而人民幣計價的(de)出口金額(e)（6.7%）和(he)(he)出口量(liang)增長（約15%）更是明顯超過內需(xu)增速。華泰(tai)證券認為，目前，東南(nan)亞(ya)可能(neng)聚集了比例最高(gao)的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)“出海(hai)(hai)產(chan)能(neng)”，但中(zhong)(zhong)國(guo)對拉丁美洲（墨西哥、巴西）、中(zhong)(zhong)東（阿聯酋(qiu)、沙特）、非洲、匈牙利等國(guo)家和(he)(he)地(di)區的(de)產(chan)能(neng)出海(hai)(hai)在明顯加速。

　　華泰(tai)證券(quan)表示，從中(zhong)間品(pin)(pin)(pin)(pin)貨物貿(mao)易視角看，通常而言(yan)，部(bu)分(fen)中(zhong)間品(pin)(pin)(pin)(pin)貿(mao)易是基于對外(wai)投(tou)(tou)資企業在(zai)當地(di)的(de)(de)需(xu)求，與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業近年(nian)(nian)來的(de)(de)“走出去”、對外(wai)投(tou)(tou)資加(jia)速的(de)(de)趨勢相對應(ying)，可以以此維(wei)度作為側面來觀(guan)察中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業的(de)(de)出海進(jin)程(cheng)。中(zhong)間品(pin)(pin)(pin)(pin)貿(mao)易是指(zhi)在(zai)生產(chan)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)，將原(yuan)材(cai)料(liao)、零部(bu)件(jian)或(huo)半成(cheng)(cheng)品(pin)(pin)(pin)(pin)從一個國(guo)(guo)(guo)家(jia)或(huo)地(di)區進(jin)口(kou)到(dao)另一個國(guo)(guo)(guo)家(jia)或(huo)地(di)區，然(ran)后再(zai)進(jin)行加(jia)工(gong)、組裝或(huo)合(he)成(cheng)(cheng)，最終再(zai)出口(kou)到(dao)第三(san)個國(guo)(guo)(guo)家(jia)或(huo)地(di)區的(de)(de)貿(mao)易活動。根據聯(lian)合(he)國(guo)(guo)(guo)Broad economic catalogue(BEC)分(fen)類法(fa)，即(ji)按照產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)生產(chan)過(guo)(guo)程(cheng)或(huo)使用原(yuan)則，將出口(kou)商品(pin)(pin)(pin)(pin)分(fen)為資本(ben)品(pin)(pin)(pin)(pin)、中(zhong)間品(pin)(pin)(pin)(pin)和消(xiao)費品(pin)(pin)(pin)(pin)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)已(yi)經連續12年(nian)(nian)位居全球第一大中(zhong)間品(pin)(pin)(pin)(pin)出口(kou)國(guo)(guo)(guo)，在(zai)2023年(nian)(nian)對外(wai)貿(mao)增量的(de)(de)貢(gong)獻(xian)接近6成(cheng)(cheng)。

　　中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)在總(zong)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)金額中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)比(bi)約半(ban)數，在總(zong)進(jin)口(kou)(kou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)更(geng)是超過8成，且在2020年(nian)(nian)后增(zeng)速(su)(su)(su)明顯提升(sheng)(sheng)。2023年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)額達(da)(da)到(dao)(dao)1895億美元，占(zhan)(zhan)總(zong)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)額的(de)(de)(de)(de)(de)50%，且從2020年(nian)(nian)以來占(zhan)(zhan)比(bi)呈現加(jia)速(su)(su)(su)上(shang)行(xing)，2020年(nian)(nian)至(zhi)2023年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)額的(de)(de)(de)(de)(de)年(nian)(nian)化增(zeng)速(su)(su)(su)達(da)(da)到(dao)(dao)12.3%，明顯高于同期消費品(pin)(pin)（3.9%）和資本品(pin)(pin)（4.5%）的(de)(de)(de)(de)(de)年(nian)(nian)化增(zeng)速(su)(su)(su)，由此(ci)，中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)在總(zong)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)額中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)從2020年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)45%上(shang)行(xing)至(zhi)2023年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)50%；而中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)進(jin)口(kou)(kou)在總(zong)進(jin)口(kou)(kou)額中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)從2012年(nian)(nian)占(zhan)(zhan)比(bi)就達(da)(da)到(dao)(dao)80%，此(ci)后占(zhan)(zhan)比(bi)小幅(fu)回(hui)落(luo)，在2021年(nian)(nian)又有所回(hui)升(sheng)(sheng)，但(dan)總(zong)體(ti)而言(yan)，2020—2023年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)速(su)(su)(su)錄得9.3%、仍小幅(fu)低(di)于中(zhong)(zhong)間(jian)品(pin)(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)增(zeng)速(su)(su)(su)。

　　從結構上看，中國出口中間(jian)(jian)品主要(yao)是半成(cheng)品、零部(bu)件，2023年(nian)分(fen)別占中間(jian)(jian)品出口規模的66%、33%。

　　從(cong)目的(de)(de)地來看，東(dong)(dong)南(nan)(nan)亞(ya)占(zhan)中(zhong)(zhong)間品出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)比(bi)(bi)例明(ming)顯(xian)提升，歐洲、南(nan)(nan)美及(ji)中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)亦(yi)有(you)所上行(xing)，美國占(zhan)比(bi)(bi)收(shou)縮(suo)。近年(nian)(nian)來，中(zhong)(zhong)國對(dui)(dui)(dui)東(dong)(dong)盟ODI和出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)增速均(jun)領跑總(zong)(zong)額，中(zhong)(zhong)國和東(dong)(dong)盟產業鏈高效(xiao)互補(bu)。具體看，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)東(dong)(dong)南(nan)(nan)亞(ya)占(zhan)總(zong)(zong)中(zhong)(zhong)間品出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)比(bi)(bi)重(zhong)從(cong)2013年(nian)(nian)的(de)(de)13%左右明(ming)顯(xian)提升至(zhi)2023年(nian)(nian)的(de)(de)近18%，歐洲、南(nan)(nan)美洲、中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)亦(yi)有(you)所提升，分(fen)別從(cong)2013年(nian)(nian)的(de)(de)9.5%、5%、4.3%提升至(zhi)2023年(nian)(nian)的(de)(de)11.2%、6.4%、4.6%，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)美國占(zhan)比(bi)(bi)表現為2018年(nian)(nian)后(hou)有(you)所下降。此外(wai)，根據國際商報(bao)(bao)的(de)(de)報(bao)(bao)道，2023年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國對(dui)(dui)(dui)日本、墨西哥出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)汽車零配件類中(zhong)(zhong)間品，對(dui)(dui)(dui)美國、德國出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)鋰電池(chi)類中(zhong)(zhong)間品，對(dui)(dui)(dui)越南(nan)(nan)、印度尼西亞(ya)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)平(ping)板顯(xian)示模(mo)組類中(zhong)(zhong)間品，均(jun)實現兩(liang)位數增長。

　　從(cong)區(qu)域來看，汽車大(da)類、鋼鐵材料類均(jun)表(biao)現為墨西(xi)哥、巴(ba)西(xi)、阿聯酋(qiu)及(ji)越南占(zhan)比提升(sheng)明顯，美(mei)(mei)日韓有(you)所收縮，而蓄電池類中間品出口(kou)則對歐美(mei)(mei)及(ji)韓國(guo)均(jun)錄得強勁增長。

　　華(hua)泰(tai)證券表(biao)示(shi)，從原材料及機械設(she)備出(chu)口角度(du)看(kan)，東(dong)南(nan)亞一直(zhi)為(wei)中國(guo)鋼材出(chu)口的重要目的地，其次是中東(dong)及南(nan)美洲(zhou)，中國(guo)的鋼材出(chu)口在2020年四(si)季度(du)以(yi)來(lai)明顯提速，而(er)2022年下(xia)半年再(zai)度(du)上行(xing)——中東(dong)及東(dong)南(nan)亞增速相對更(geng)強，而(er)歐盟(meng)整體滯后于其他地區、2024年以(yi)來(lai)呈現小幅回升。

　　中國作(zuo)為全球最大的工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)生產(chan)國，部分工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)出口亦可(ke)能體(ti)現為企業對外投資建(jian)設廠房的需求。考(kao)慮到(dao)投資建(jian)廠從拿到(dao)土地開始，通常需要經歷多(duo)個階段，每(mei)個階段可(ke)能需要不(bu)同的工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備，比如在(zai)建(jian)廠早期用到(dao)的推土機(ji)(ji)(ji)、在(zai)土方工程施工中的使(shi)用的滑(hua)車、千斤頂(ding)等，以及在(zai)結構施工環節使(shi)用的起重機(ji)(ji)(ji)等。

　　分(fen)地(di)區(qu)而言，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)，東南亞仍為(wei)(wei)工(gong)程機械的最(zui)大出口(kou)地(di)區(qu)，但巴西、墨西哥等地(di)區(qu)今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)出口(kou)增速明顯走強(qiang)，或接(jie)棒東南亞成為(wei)(wei)“出海”新增量。從施(shi)(shi)工(gong)早(zao)中晚期的多(duo)個工(gong)程機械品來(lai)看(kan)，東南亞均為(wei)(wei)占比最(zui)大的地(di)區(qu)，但從增速來(lai)看(kan)，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)，施(shi)(shi)工(gong)早(zao)期階段(duan)常用(yong)的推土機類(lei)設(she)備出口(kou)巴西大幅回升、墨西哥處于相對高位(wei)。

　　從主要用于施工(gong)(gong)(gong)偏后期(qi)的起重(zhong)機等(deng)(deng)工(gong)(gong)(gong)程設備對(dui)(dui)東盟十(shi)國的出(chu)(chu)口則從2023年底以來同(tong)比(bi)增速大幅回(hui)升，可能體現出(chu)(chu)前(qian)(qian)期(qi)廠房平整(zheng)土地(di)等(deng)(deng)基(ji)礎工(gong)(gong)(gong)作完成，逐(zhu)步進(jin)入廠房結構施工(gong)(gong)(gong)與搭建(jian)進(jin)程。值得注意(yi)的是，根據海關總署發布(bu)的對(dui)(dui)外(wai)承包工(gong)(gong)(gong)程出(chu)(chu)口貨(huo)物數據，東盟對(dui)(dui)外(wai)承包工(gong)(gong)(gong)程出(chu)(chu)口同(tong)比(bi)在2023年三季度以來持續回(hui)升，或顯示(shi)東盟仍為(wei)當前(qian)(qian)“出(chu)(chu)海”重(zhong)要目的地(di)。