年初至(zhi)今，商業航(hang)天領域的(de)投(tou)融資保持強勁勢頭，市場(chang)規模快速增長。

　　IT桔子數(shu)據顯示(shi)，截至(zhi)9月22日，年內(nei)商業航天領域共發生投融(rong)(rong)資(zi)(zi)案件(jian)15起(qi)，比(bi)去年同期多4起(qi)，同比(bi)增(zeng)長(chang)36.4%。從金(jin)額看(kan)，15起(qi)案件(jian)投融(rong)(rong)資(zi)(zi)金(jin)額共計54.7億(yi)元；其中，有(you)8起(qi)投融(rong)(rong)資(zi)(zi)金(jin)額超(chao)過(guo)億(yi)元，為(wei)企業發展、產業成長(chang)提供了充足資(zi)(zi)金(jin)支(zhi)持。

　　作為戰(zhan)略(lve)性新興產業(ye)，商業(ye)航(hang)天(tian)技術(shu)(shu)輻射面廣、產業(ye)帶動力強(qiang)、關聯產業(ye)多、產品附加(jia)值高，能有效推動新一代(dai)信息技術(shu)(shu)、高端裝備制(zhi)造等高精尖技術(shu)(shu)和(he)行業(ye)發展(zhan)，是培育新質生產力的(de)重要方向(xiang)。

　　光大(da)銀行金融市場部(bu)宏觀研(yan)究員(yuan)周茂華在接受《證券日報(bao)》記者采訪(fang)時表(biao)示(shi)，商業(ye)航天領域(yu)的(de)項目往往對資(zi)金需求巨大(da)、回報(bao)周期較(jiao)長，需要投資(zi)方保(bao)持足夠包容性。現(xian)階段，強勁的(de)投融資(zi)勢頭(tou)不僅有助(zhu)于(yu)業(ye)內企業(ye)增加研(yan)發投入、取得技術突破、擴大(da)生(sheng)產規模、吸(xi)(xi)(xi)引(yin)(yin)優秀人才，還有助(zhu)于(yu)商業(ye)航天吸(xi)(xi)(xi)引(yin)(yin)越來越多投資(zi)方的(de)關注(zhu)，為后續“吸(xi)(xi)(xi)金能(neng)力”的(de)提(ti)升打(da)下良好基(ji)礎。

　　據(ju)悉，商業航(hang)(hang)天產(chan)業主要包括運(yun)載火(huo)(huo)箭、人造衛星(xing)、載人航(hang)(hang)天、深空探測以及(ji)空間站五(wu)大領(ling)域。從15起投(tou)融資案例的(de)具體(ti)情(qing)況看(kan)，今年，資金正集(ji)中流向運(yun)載火(huo)(huo)箭和人造衛星(xing)兩個細分領(ling)域。15起案例中，有8起所(suo)籌資金用(yong)(yong)于與運(yun)載火(huo)(huo)箭相關的(de)項(xiang)目(mu)，5起所(suo)籌資金用(yong)(yong)于與人造衛星(xing)相關的(de)項(xiang)目(mu)，1起兼顧(gu)火(huo)(huo)箭和衛星(xing)零部件的(de)研發(fa)，還有1起用(yong)(yong)于載人航(hang)(hang)天的(de)商業化探索項(xiang)目(mu)。

　　“商(shang)業航(hang)天的市(shi)場(chang)前景十分(fen)廣闊，但(dan)要從設(she)(she)(she)想轉(zhuan)化成現實，就要在商(shang)業化應用方面有所作為。我國運載火箭、人造衛星等(deng)基礎設(she)(she)(she)施(shi)薄(bo)弱，行業內(nei)正集中(zhong)力量(liang)建(jian)設(she)(she)(she)基礎設(she)(she)(she)施(shi)，帶動大量(liang)資金流向這兩個細(xi)分(fen)領域。”中(zhong)央財經大學教(jiao)授蘭日(ri)旭(xu)對《證(zheng)券日(ri)報》記者表(biao)示(shi)。

　　據科技咨詢機構(gou)泰伯智庫預測，2025年，中(zhong)國商業航天市場規模(mo)將達到2.8萬億元。

　　今(jin)年(nian)的《政府工作報告》提出(chu)，“積(ji)極打(da)造生物制造、商業航(hang)天(tian)、低空經(jing)濟等(deng)新增長(chang)引擎(qing)”。不少地方也(ye)出(chu)臺了相(xiang)關計劃。比如，8月份(fen)，南京(jing)印發(fa)《南京(jing)市(shi)培(pei)育(yu)發(fa)展商業航(hang)天(tian)產業行動計劃》。

　　記者梳理發現，多地在布局商(shang)業(ye)航(hang)天時(shi)都強調本(ben)地產業(ye)和企(qi)業(ye)與其(qi)他地方尤其(qi)是周邊省市產業(ye)、企(qi)業(ye)的協同合作。

　　“國內各(ge)地(di)現(xian)有(you)資(zi)源(yuan)優勢不同，而商業航天(tian)關聯產(chan)業眾多(duo)，強調(diao)(diao)跨省市的(de)協(xie)同合作(zuo)才(cai)(cai)能更(geng)好調(diao)(diao)動并利用資(zi)源(yuan)，從而加(jia)快(kuai)推進商業航天(tian)產(chan)業鏈(lian)供應(ying)鏈(lian)體系構建，打造高質(zhi)量商業航天(tian)領域生(sheng)態。”艾媒咨詢CEO兼首席分析師(shi)張毅對(dui)《證券日報》記者表(biao)示，只有(you)各(ge)地(di)因(yin)地(di)制宜，才(cai)(cai)能建設(she)具備當地(di)特色的(de)商業航天(tian)產(chan)業，以(yi)“特色”吸引更(geng)多(duo)相(xiang)關方(fang)前來投資(zi)。