熱點欄(lan)目資金流(liu)向(xiang)千(qian)(qian)股(gu)千(qian)(qian)評(ping)(ping)個(ge)股(gu)診斷最新評(ping)(ping)級模擬交易手(shou)機(ji)看(kan)股(gu)
受召回汽車(che)事件影響,昨日江淮汽車(che)出現了(le)一字跌停,股(gu)(gu)價(jia)創(chuang)今年以來(lai)新低(di)。面對股(gu)(gu)價(jia)暴(bao)跌,昨晚江淮汽車(che)發公告稱,公司控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東安徽江淮汽車(che)集團(tuan)有限(xian)公司擬在未來(lai)12個月內通(tong)過(guo)上海證券交(jiao)易(yi)所(suo)交(jiao)易(yi)系統擇機(ji)增持(chi)公司股(gu)(gu)份。
本報(bao)訊 (記者(zhe)劉俊)昨(zuo)日(ri)(ri)(ri),質檢(jian)總(zong)局通(tong)報(bao),江淮(huai)汽(qi)車(che)將召回超過11.7萬輛同悅汽(qi)車(che),這相當于2011年底(di)前該款轎車(che)98%的產量。上(shang)周五,央視(shi)“3·15”晚(wan)會指責同悅的問題轎車(che)采用價格相對(dui)便宜的普通(tong)鋼板(ban)代替防腐性能較好的鍍(du)鋅(xin)板(ban),造成鋼板(ban)生銹。在消費信心遭到打擊之(zhi)下(xia),停牌(pai)一日(ri)(ri)(ri)的江淮(huai)汽(qi)車(che)(600418)昨(zuo)日(ri)(ri)(ri)跌停,控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東江汽(qi)宣布啟動增持計劃。
同悅轎車鋼板采購自寶鋼
質(zhi)檢總局昨日通報,安徽(hui)江(jiang)淮汽車股份有限公(gong)司日前根據《缺陷汽車產品召回(hui)(hui)(hui)管(guan)理條例(li)》的(de)要(yao)求,向國家質(zhi)檢總局備案了召回(hui)(hui)(hui)計劃,決定自3月30日起,召回(hui)(hui)(hui)2008年11月15日至2011年12月31日生產的(de)同(tong)悅轎(jiao)車,涉及數(shu)量117072輛。
資料顯(xian)示,截至2011年12月(yue)31日(ri),累計生(sheng)產同悅轎(jiao)車119271輛(liang),其中已(yi)發現問題并主動免費維修(xiu)處理(li)6579輛(liang)。這意味著,上述召回達到同期(qi)生(sheng)產量的98.15%。
記者(zhe)注意到(dao),早前江淮汽車(che)(che)曾指出江淮同悅(yue)鋼(gang)板是使用(yong)上海(hai)寶(bao)鋼(gang)供應的(de)(de)(de)材料(liao)。昨日,本報記者(zhe)在寶(bao)鋼(gang)集團的(de)(de)(de)官網上也讀到(dao)一則(ze)2010年1月(yue)刊登(deng)的(de)(de)(de)新聞,指“江淮新車(che)(che)型同悅(yue)車(che)(che)身(shen)50%的(de)(de)(de)零部件采用(yong)了寶(bao)鋼(gang)的(de)(de)(de)高(gao)強鋼(gang)”,此外江淮2009年款的(de)(de)(de)和悅(yue)同樣采用(yong)寶(bao)鋼(gang)高(gao)強鋼(gang),比例(li)為(wei)40%。
問題主要出在涂裝工藝
那么到底寶(bao)鋼(gang)產品是(shi)否存在問題?昨日,江淮汽(qi)車方面表示,問題主要(yao)出(chu)在同悅的(de)涂裝工藝而不是(shi)鋼(gang)材上。
據(ju)介紹,召回的(de)車輛車身模(mo)具涂裝(zhuang)工(gong)藝孔設置不合(he)理,導致部(bu)分車輛的(de)車身側圍外板(ban)內腔表面涂裝(zhuang)質(zhi)量未達到工(gong)藝標準要求(qiu)。如果長期在潮濕環境下行駛,部(bu)分車輛的(de)車身側圍外板(ban)處可能會出(chu)現銹蝕。
江汽集團擬增持不超過總股本2%股份
周一(yi)(yi)停牌的(de)江(jiang)淮汽(qi)車(che)“躲過”了(le)當日(ri)的(de)汽(qi)車(che)股慘跌(die)(die)(die),但是昨日(ri)復牌后即如期一(yi)(yi)字跌(die)(die)(die)停,跌(die)(die)(die)停板(ban)的(de)封(feng)單達到了(le)120多萬手,封(feng)跌(die)(die)(die)停板(ban)的(de)金額近8億元,收(shou)盤報6.41元。汽(qi)車(che)股昨日(ri)個別發展,一(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)跌(die)(die)(die)逾(yu)1%,廣汽(qi)集團(tuan)、比亞迪和上(shang)汽(qi)集團(tuan)則上(shang)漲(zhang)。
面對(dui)股(gu)價暴跌,昨(zuo)日晚間江淮汽(qi)車發公告稱(cheng),已接(jie)到公司(si)控股(gu)股(gu)東安徽江淮汽(qi)車集團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)(以下簡稱(cheng)“江汽(qi)集團(tuan)”)通知,江汽(qi)集團(tuan)擬在未來(lai)12個月內通過上海(hai)證券(quan)交易(yi)所交易(yi)系統(tong)擇機增持(chi)公司(si)股(gu)份。
據介紹,江汽(qi)集(ji)團的(de)(de)增(zeng)(zeng)持(chi)價(jia)格不(bu)超過(guo)昨日收盤(pan)價(jia)6.41元/股(gu),在滿足增(zeng)(zeng)持(chi)條件的(de)(de)前提下,增(zeng)(zeng)持(chi)比例不(bu)低于該公(gong)司總股(gu)本的(de)(de)1%,且不(bu)超過(guo)總股(gu)本的(de)(de)2%;此外(wai),江汽(qi)集(ji)團承諾,在增(zeng)(zeng)持(chi)計劃(hua)實施(shi)期(qi)間及(ji)法定期(qi)限內(nei)不(bu)減持(chi)其(qi)持(chi)有(you)的(de)(de)江淮(huai)汽(qi)車股(gu)份。
質檢總局昨日(ri)通報稱,江淮汽車(che)將(jiang)對(dui)召(zhao)回范(fan)圍內所有車(che)輛進行免(mian)費(fei)檢查,對(dui)檢查中發現已(yi)銹(xiu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)車(che)輛,采(cai)取更換(huan)改進后的(de)(de)車(che)身覆蓋(gai)件的(de)(de)辦法給予解(jie)決,對(dui)銹(xiu)蝕(shi)(shi)嚴重的(de)(de)車(che)輛,將(jiang)免(mian)費(fei)更換(huan)改進后的(de)(de)車(che)身。未銹(xiu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)車(che)輛,采(cai)取在車(che)身門檻內腔注入(ru)防護蠟的(de)(de)方式給予防銹(xiu)保護。
江淮汽(qi)車未(wei)公布(bu)同(tong)悅的召回成本。不過其前(qian)晚(wan)表示,由于預計召回會對2012年度相(xiang)關(guan)財務信(xin)息產生一定的影響,公司年報時間推遲(chi)到3月30日。
進入【江淮汽車吧】討論
中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)聲明:凡本網(wang)(wang)(wang)注(zhu)明“來(lai)源:中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)”的(de)所有作(zuo)品(pin),版(ban)權均屬于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)、中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)。中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)與作(zuo)品(pin)作(zuo)者(zhe)聯合聲明,任何組織(zhi)未經中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)、中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)以及作(zuo)者(zhe)書面授(shou)權不(bu)得轉載、摘編(bian)或利用(yong)其(qi)它方式使用(yong)上(shang)述作(zuo)品(pin)。凡本網(wang)(wang)(wang)注(zhu)明來(lai)源非中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)的(de)作(zuo)品(pin),均轉載自其(qi)它媒體,轉載目(mu)的(de)在(zai)于(yu)更好服務讀者(zhe)、傳遞信(xin)息之(zhi)需,并不(bu)代表本網(wang)(wang)(wang)贊(zan)同(tong)其(qi)觀點,本網(wang)(wang)(wang)亦不(bu)對其(qi)真實(shi)性負(fu)責,持異議(yi)者(zhe)應與原出處單位主張權利。
特別鏈接:政府部門交易機構證券期貨四所兩司新聞發布平臺友情鏈接版權聲明
關于報社關于本站廣告發布免責條款
中國證券報社版權所有,未經書面授權不得復制或建立鏡像 經營許可證編號:京B2-20180749 京公網安備0-1
Copyright 2001-2018 China Securities Journal. All Rights Reserved
中國(guo)證券報社(she)版(ban)權所有,未經書(shu)面授權不得復制(zhi)或建(jian)立(li)鏡像
經營許可(ke)證編號:京(jing)B2-20180749 京(jing)公網(wang)安備0-1
Copyright 2001-2018 China Securities Journal. All Rights Reserved