中(zhong)國(guo)嘉陵(ling)10月10日晚(wan)間(jian)公告稱,擬(ni)以(yi)公開掛牌競價的(de)方式出售(shou)(shou)所(suo)持(chi)上海(hai)嘉陵(ling)車業有(you)限公司(以(yi)下簡稱“上海(hai)嘉陵(ling)”)95.33%的(de)股(gu)權(quan)及2776.08萬元債權(quan),同時通(tong)過(guo)全資(zi)子公司擬(ni)掛牌出售(shou)(shou)所(suo)持(chi)上海(hai)嘉陵(ling)4.67%的(de)股(gu)權(quan)。中(zhong)國(guo)嘉陵(ling)稱,通(tong)過(guo)本(ben)次資(zi)產(chan)(chan)(chan)出售(shou)(shou),有(you)利于公司聚焦主業,盤活低效資(zi)產(chan)(chan)(chan),優(you)化(hua)資(zi)產(chan)(chan)(chan)結(jie)構,提高資(zi)產(chan)(chan)(chan)運營效率,公司預計獲得收益不低于7000萬元。
據了解,雖然上(shang)海嘉陵(ling)的(de)主(zhu)營業務是銷(xiao)售摩托車,但該企業于2013年(nian)因(yin)產品無銷(xiao)路而(er)停產,目前公(gong)司全部收入來源于房(fang)屋出租收入,公(gong)司現有員工(gong)僅2人,均為管理(li)人員。
擬9700萬元出售上海嘉陵
經評(ping)(ping)估,上(shang)海(hai)嘉(jia)陵賬面凈資(zi)產(chan)(chan)431萬(wan)(wan)元,評(ping)(ping)估價值6953萬(wan)(wan)元,評(ping)(ping)估增值率1712.01%。公告(gao)顯示,中(zhong)(zhong)國嘉(jia)陵欲以掛牌底價不低于9405.20萬(wan)(wan)元出售(shou)上(shang)海(hai)嘉(jia)陵95.33%的股(gu)權(quan)+債權(quan),全資(zi)子(zi)公司以不低于324.75萬(wan)(wan)元的價格出售(shou)上(shang)海(hai)嘉(jia)陵4.67%股(gu)權(quan)。通(tong)過此次資(zi)產(chan)(chan)出售(shou),中(zhong)(zhong)國嘉(jia)陵預計獲得收益不低于7000萬(wan)(wan)元。
每經(jing)投(tou)資寶(bao)查(cha)閱股權評估報告(gao)發(fa)現,自2013年(nian)停(ting)產(chan)(chan)后,上(shang)海嘉陵(ling)的大部分日常(chang)經(jing)營設備、辦(ban)公(gong)設備均已損壞或接近報廢,主要資產(chan)(chan)為(wei)一宗4.5萬(wan)㎡工(gong)業用(yong)地(di)(di)使用(yong)權及地(di)(di)面13項投(tou)資性房地(di)(di)產(chan)(chan),包括裝配車間、辦(ban)公(gong)樓等建筑(zhu),位于青浦區華新鎮嘉松中路1888號。2012年(nian)底,上(shang)海嘉陵(ling)將上(shang)述工(gong)業用(yong)地(di)(di)、2.6萬(wan)㎡房屋(wu)建筑(zhu)物及其附屬設施租賃給上(shang)海朱長村委(wei)會,租賃期限為(wei)10年(nian)。
不(bu)過,這一房屋租賃(lin)收入并不(bu)是很高(gao),對上(shang)(shang)市公司的(de)利潤貢獻不(bu)大。上(shang)(shang)海嘉陵2013年(nian)度、2014年(nian)度、2015年(nian)度及(ji)2016年(nian)上(shang)(shang)半(ban)年(nian)凈利潤分(fen)別(bie)為421.59 萬元、3.73萬元、22.86萬元及(ji)-158.92萬元。
能否避免ST仍未可知
2016年8月(yue)份(fen),在(zai)終(zhong)止(zhi)重大(da)資(zi)(zi)(zi)產重組投(tou)資(zi)(zi)(zi)者說明會(hui)上,投(tou)資(zi)(zi)(zi)者就多次向管(guan)理層問及ST危機(ji)下提(ti)高公(gong)司業(ye)績的方(fang)案,中(zhong)國嘉陵回應(ying)稱:一是(shi)(shi)(shi)(shi)要(yao)跨越式(shi)發展(zhan)特種車產業(ye),二是(shi)(shi)(shi)(shi)優化摩托車產業(ye),三是(shi)(shi)(shi)(shi)加(jia)強業(ye)務拓展(zhan),四是(shi)(shi)(shi)(shi)推(tui)進資(zi)(zi)(zi)源整(zheng)合(he)。
但中國嘉陵(ling)在(zai)今年半(ban)年報(bao)中也承認(ren),受摩托車行業(ye)整體(ti)下降,自身產品競爭力弱化(hua)諸多因素(su)影響,公(gong)司(si)主(zhu)營業(ye)務收入(ru)規模持續下滑。在(zai)摩托車行業(ye)并(bing)未發(fa)生重大利(li)好的(de)情(qing)況下,顯(xian)然摩托車業(ye)務并(bing)不能挽救公(gong)司(si)業(ye)績。至于(yu)特種(zhong)車板塊,從事(shi)這(zhe)一業(ye)務的(de)合資公(gong)司(si)在(zai)今年2月(yue)才(cai)注冊成(cheng)立,上半(ban)年凈利(li)潤尚虧損449萬元,支(zhi)撐上市公(gong)司(si)利(li)潤還(huan)不太可能。
主(zhu)業又持續(xu)低迷,出(chu)售資(zi)產似乎成(cheng)為中(zhong)國嘉陵(ling)大幅增(zeng)加收益的主(zhu)要途徑。不(bu)過,此次出(chu)售上海的房屋資(zi)產收益7000萬元(yuan),對于(yu)半年虧損1.2億元(yuan)的中(zhong)國嘉陵(ling)來說,要走出(chu)“ST危機”還遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠。
中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)聲(sheng)(sheng)明:凡本(ben)網(wang)(wang)注(zhu)明“來源:中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)”的所(suo)有(you)作品(pin)(pin),版權(quan)均屬于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)(bao)、中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)與作品(pin)(pin)作者(zhe)聯(lian)合聲(sheng)(sheng)明,任(ren)何組(zu)織未(wei)經中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)(bao)、中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)以及(ji)作者(zhe)書(shu)面授權(quan)不(bu)(bu)得(de)轉載、摘編(bian)或利用其(qi)(qi)(qi)它方式使用上述(shu)作品(pin)(pin)。凡本(ben)網(wang)(wang)注(zhu)明來源非中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網(wang)(wang)的作品(pin)(pin),均轉載自其(qi)(qi)(qi)它媒(mei)體,轉載目的在于更好服務讀(du)者(zhe)、傳遞(di)信息之需,并不(bu)(bu)代(dai)表本(ben)網(wang)(wang)贊同其(qi)(qi)(qi)觀(guan)點,本(ben)網(wang)(wang)亦不(bu)(bu)對其(qi)(qi)(qi)真實性負(fu)責(ze),持異議者(zhe)應與原出處單(dan)位主張權(quan)利。
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