□本報記者(zhe) 崔小粟

　　7月23日，北(bei)京汽車集(ji)團有(you)(you)限公司（簡(jian)稱“北(bei)汽集(ji)團”）宣布，為加強雙(shuang)方(fang)長期戰略合作，投資戴姆勒股(gu)(gu)份公司（簡(jian)稱“戴姆勒”），目(mu)前持有(you)(you)戴姆勒股(gu)(gu)份公司5%股(gu)(gu)份。本(ben)次(ci)交易包含2.48%的(de)直(zhi)接持股(gu)(gu)以及獲得額(e)外等同于2.52%股(gu)(gu)份投票權(quan)的(de)權(quan)利(li)。分析人(ren)士(shi)認(ren)為，此番交叉持股(gu)(gu)讓北(bei)汽集(ji)團和戴姆勒進(jin)一步形成深度利(li)益(yi)捆綁，未來雙(shuang)方(fang)合作將更加緊密(mi)。

　　成為戴姆(mu)勒第三(san)大股東

　　戴(dai)姆勒方(fang)面確認(ren)，北汽集團通過其100%控股子公(gong)司Investment Global Co. Ltd.購(gou)買了戴(dai)姆勒股份(fen)公(gong)司約5%股份(fen)，并表示“戴(dai)姆勒歡迎北汽集團的投資”。

　　戴姆勒股份公司董事(shi)會主席(xi)兼梅賽德斯-奔馳汽(qi)車集團全球總裁康(kang)林松(song)表示，很高興我們的長(chang)(chang)期合作伙伴北汽(qi)集團現在(zai)成為(wei)戴姆勒的長(chang)(chang)期投(tou)資者。中國市(shi)場在(zai)銷售、產(chan)品開發和生產(chan)領(ling)域都是我們現在(zai)及未(wei)來成功至關重(zhong)要(yao)的支柱(zhu)。

　　北(bei)汽集(ji)團黨委書記、董事長徐和誼表示，北(bei)汽集(ji)團與戴姆(mu)勒(le)秉承互(hu)信、互(hu)惠原則，已有(you)十(shi)余(yu)年的(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)歷(li)史(shi)，業績卓著。通過對戴姆(mu)勒(le)投(tou)資，加深雙方合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴關系(xi)一直(zhi)是北(bei)汽集(ji)團的(de)(de)(de)(de)意(yi)愿。投(tou)資戴姆(mu)勒(le)公司將增強雙方管理與企業戰略(lve)的(de)(de)(de)(de)協同(tong)及(ji)支持。北(bei)汽集(ji)團與戴姆(mu)勒(le)的(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴關系(xi)是中德合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)絕佳范(fan)例，期(qi)待能夠(gou)延續一直(zhi)以來合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功。

　　根據(ju)戴(dai)姆(mu)勒(le)官方網(wang)站(zhan)披露的(de)信息(xi)，目(mu)前(qian)戴(dai)姆(mu)勒(le)總市值為(wei)(wei)504億(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan)（約合(he)人民(min)(min)幣3880億(yi)元(yuan)(yuan)）。據(ju)此估算，5%戴(dai)姆(mu)勒(le)股(gu)(gu)(gu)票市值為(wei)(wei)25.2億(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan)（約合(he)人民(min)(min)幣194億(yi)元(yuan)(yuan)）。本次收購完成后，北(bei)汽(qi)集團成為(wei)(wei)戴(dai)姆(mu)勒(le)第三大股(gu)(gu)(gu)東。戴(dai)姆(mu)勒(le)前(qian)四大股(gu)(gu)(gu)東及(ji)持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)情況依次為(wei)(wei)，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)9.7%、科威特投(tou)資局持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)6.8%、北(bei)汽(qi)集團持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)5%、雷諾(nuo)/日產持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)3.1%。

　　值得(de)注意的(de)(de)是，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited是吉利控(kong)股(gu)(gu)旗下海外(wai)企業主體。2018年2月，吉利控(kong)股(gu)(gu)通過(guo)該公司收(shou)購戴姆勒9.69%具有表(biao)決(jue)權的(de)(de)股(gu)(gu)份(fen)，收(shou)購資金90億美元(yuan)，并一(yi)躍成(cheng)為戴姆勒單一(yi)最(zui)大(da)股(gu)(gu)東。加(jia)上“新成(cheng)員”北汽集團的(de)(de)加(jia)入，中方(fang)資本在戴姆勒的(de)(de)持股(gu)(gu)比例(li)接近15%。

　　早有端倪

　　事(shi)實上，北汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)入(ru)股(gu)(gu)戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒早有端倪。2015年8月，徐和誼在北京奔馳(chi)十周年慶(qing)典活動(dong)上公開透(tou)露(lu)，北汽(qi)(qi)正在與戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒股(gu)(gu)份公司洽談股(gu)(gu)份收購事(shi)宜。入(ru)股(gu)(gu)成(cheng)功(gong)后，北汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)將成(cheng)為戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒的大(da)股(gu)(gu)東之(zhi)一(yi)。但是，北汽(qi)(qi)方面(mian)此(ci)后一(yi)直未(wei)透(tou)露(lu)更多(duo)進展。隨著吉利(li)率先購入(ru)戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒9.69%股(gu)(gu)份，并成(cheng)為戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒集(ji)團(tuan)最大(da)單一(yi)股(gu)(gu)東，使得(de)外界關于北汽(qi)(qi)、戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒、吉利(li)三者之(zhi)間(jian)未(wei)來關系(xi)走向(xiang)頗為關注。

　　吉利方面拒絕對此(ci)事予以置評。此(ci)前其宣稱將致力于對戴姆(mu)勒(le)的長期(qi)投(tou)資。

　　從目前雙(shuang)方的(de)合資(zi)公司(si)(si)北(bei)京(jing)奔(ben)馳汽車有(you)限公司(si)(si)看，北(bei)汽集(ji)團(tuan)持有(you)51%股份，戴姆(mu)勒持有(you)其余49%。分析人士(shi)認為，北(bei)汽此舉(ju)是為了穩固其在(zai)北(bei)京(jing)奔(ben)馳中(zhong)與(yu)戴姆(mu)勒的(de)投資(zi)合作關系。同時，此次收購(gou)一定程度有(you)望緩(huan)解(jie)北(bei)京(jing)奔(ben)馳的(de)合資(zi)股比(bi)變更疑(yi)慮。此前有(you)媒(mei)體(ti)報道，戴姆(mu)勒擬將其在(zai)合資(zi)企(qi)業(ye)的(de)持股比(bi)例從49%提高到至(zhi)少65%。

　　對于(yu)本(ben)次收購的途(tu)(tu)徑，北汽(qi)方面未過多透露(lu)。公司(si)人士(shi)向中(zhong)國(guo)證(zheng)券報記者表示，一切(qie)以公開(kai)發布的信息為準。對于(yu)此(ci)次北汽(qi)入股(gu)(gu)(gu)戴姆勒(le)(le)(le)的途(tu)(tu)徑，分析人士(shi)稱，大概率(lv)是從(cong)二級市(shi)場(chang)直接購買。奔(ben)馳前(qian)CEO蔡澈曾公開(kai)表示：“歡迎來自中(zhong)國(guo)的投資者。不(bu)過，中(zhong)國(guo)投資者入股(gu)(gu)(gu)戴姆勒(le)(le)(le)，只能從(cong)市(shi)場(chang)購買戴姆勒(le)(le)(le)公開(kai)發行的股(gu)(gu)(gu)票，不(bu)會涉及其他途(tu)(tu)徑。”吉利(li)此(ci)前(qian)入股(gu)(gu)(gu)戴姆勒(le)(le)(le)亦是通過二級市(shi)場(chang)購入。

　　受此影響，北京(jing)汽車(che)當日(ri)盤中最高漲(zhang)幅8%，收漲(zhang)2.77%，報(bao)5.19港元/股；北汽藍谷盤中大漲(zhang)9.72%，收漲(zhang)5.88%，報(bao)8.28元/股。

　　緊密合作

　　戴(dai)姆(mu)(mu)勒是(shi)世界著(zhu)名汽車(che)品牌奔馳汽車(che)母公司(si)，是(shi)全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)(zui)成功(gong)的車(che)企之一和(he)全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)(zui)大(da)的豪華車(che)廠商(shang)(shang)之一，也(ye)是(shi)全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)(zui)大(da)的商(shang)(shang)用車(che)廠商(shang)(shang)，旗下業務(wu)部門包括梅賽德(de)斯-奔馳乘用車(che)、戴(dai)姆(mu)(mu)勒卡車(che)、梅賽德(de)斯-奔馳輕型商(shang)(shang)務(wu)車(che)、戴(dai)姆(mu)(mu)勒客(ke)車(che)和(he)戴(dai)姆(mu)(mu)勒金融服務(wu)。

　　自2003年以來(lai)，戴(dai)姆勒和(he)北汽集團之間(jian)開(kai)始建立(li)戰略合作伙伴關(guan)系(xi)。此后(hou)，雙(shuang)方在乘用車(che)(che)(che)、輕型商務車(che)(che)(che)和(he)卡車(che)(che)(che)的生(sheng)產、研發和(he)銷售等領域開(kai)展廣泛合作。

　　雙方此前(qian)合資(zi)成(cheng)立(li)了北(bei)(bei)(bei)京(jing)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)（簡稱(cheng)“北(bei)(bei)(bei)京(jing)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)”）；同(tong)時，通過北(bei)(bei)(bei)京(jing)梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)銷售(shou)服務有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)聯合銷售(shou)汽(qi)車。2012年，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)控股的(de)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)福(fu)田汽(qi)車股份有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)（簡稱(cheng)“北(bei)(bei)(bei)汽(qi)福(fu)田”）與戴姆勒成(cheng)立(li)合資(zi)企業(ye)，生產中(zhong)重型卡車。2016年3月，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)收購(gou)福(fu)建奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)（簡稱(cheng)“福(fu)建奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)”）35%的(de)股份。2018年，北(bei)(bei)(bei)京(jing)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)收購(gou)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)位于北(bei)(bei)(bei)京(jing)順義的(de)一(yi)座工廠。

　　股(gu)(gu)權投(tou)資(zi)方面，2013年(nian)，戴(dai)姆勒購(gou)買了(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團旗下港(gang)股(gu)(gu)上(shang)市公(gong)司(si)北(bei)(bei)(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司(si)（簡稱“北(bei)(bei)(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車”）股(gu)(gu)份，目(mu)前持(chi)有(you)其9.55%的股(gu)(gu)份，并擁有(you)董(dong)事(shi)會席位。2018年(nian)，戴(dai)姆勒收(shou)購(gou)了(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團旗下北(bei)(bei)(bei)京新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司(si)（簡稱“北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)(neng)源”）3.93%股(gu)(gu)份。目(mu)前，戴(dai)姆勒持(chi)有(you)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)(neng)源母(mu)公(gong)司(si)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)藍(lan)谷3.01%股(gu)(gu)權。

　　此外(wai)，北汽集團和戴姆勒在北京運營著(zhu)戴姆勒最大(da)的(de)海(hai)外(wai)研發中心。2018年(nian)(nian)，雙(shuang)方合資在華生產(chan)的(de)乘用車(che)銷量達48.5萬輛；2019年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，北京奔馳(chi)銷售汽車(che)28.2萬輛。

　　北汽集團方(fang)(fang)(fang)面表(biao)示，此次收購將(jiang)加(jia)強雙方(fang)(fang)(fang)長期戰略(lve)合(he)作(zuo)，雙方(fang)(fang)(fang)充分認可過去長期合(he)作(zuo)的(de)成(cheng)功，并重視雙方(fang)(fang)(fang)的(de)共同利益(yi)，看好未(wei)來合(he)作(zuo)潛力(li)。業內人士表(biao)示，此次交叉持股讓北汽集團和戴姆勒進一步形成(cheng)深度利益(yi)捆綁，未(wei)來雙方(fang)(fang)(fang)合(he)作(zuo)將(jiang)更加(jia)緊(jin)密。