中(zhong)證(zheng)網訊（王珞）7月14日晚，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)發布2023年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)業績預(yu)告，預(yu)計上半年(nian)(nian)(nian)實現(xian)歸屬于(yu)上市公(gong)司股東的凈利潤(run)42.73億元(yuan)到63.05億元(yuan)。公(gong)司一季(ji)報顯(xian)示(shi)，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)一季(ji)度歸屬于(yu)上市公(gong)司股東的凈利潤(run)為22.26億元(yuan)，同比(bi)增(zeng)長912.60%。進(jin)(jin)入2023年(nian)(nian)(nian)后(hou)，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)已(yi)跨過低谷，業績進(jin)(jin)入“上升(sheng)通道”。

　　京滬高(gao)鐵在(zai)業績(ji)預(yu)告中表示，今年上半年國內客(ke)(ke)運市場形(xing)勢向好(hao)(hao)恢復，公(gong)司(si)管內高(gao)鐵安全持續穩定(ding)。面對(dui)有(you)利(li)形(xing)勢，公(gong)司(si)繼續深入研究客(ke)(ke)流(liu)變化規律，不斷提升運力投放(fang)與客(ke)(ke)流(liu)需求(qiu)契合度，持續推動提升站車(che)旅(lv)客(ke)(ke)服(fu)務水平，以(yi)高(gao)質量供給促進和帶(dai)動消費，擔當列車(che)發送旅(lv)客(ke)(ke)及非擔當列車(che)開行數(shu)量均(jun)有(you)增加，取(qu)得營收(shou)恢復明顯、成本(ben)合理可(ke)控的(de)較(jiao)好(hao)(hao)經營業績(ji)，凈(jing)利(li)潤與上年同期相(xiang)比由虧損(sun)轉為盈利(li)。

　　伴隨(sui)經濟復(fu)蘇，旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)需求迅速(su)恢復(fu)。而從權威機構發布(bu)的旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)數據看，上半(ban)年(nian)重要假期旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)量增(zeng)長勢(shi)頭(tou)十分迅猛，有(you)多項數據已超過2019年(nian)創下(xia)歷史新高(gao)。隨(sui)著暑期開啟，下(xia)半(ban)年(nian)旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)需求不斷釋放，京滬高(gao)鐵(tie)業績有(you)望實現進一步(bu)增(zeng)長。

　　上半年出行火熱 鐵路客流強勢復蘇

　　今年(nian)以來(lai)，經(jing)濟開始復蘇，旅客出行需(xu)求十分(fen)旺盛。

　　據國(guo)鐵集團統計，五一小長(chang)假(jia)期間，全國(guo)鐵路累計發(fa)送(song)旅(lv)客1.33億人次(ci)，較2019年(nian)同期增加(jia)2794萬(wan)人次(ci)。其中，4月29日發(fa)送(song)旅(lv)客1966.1萬(wan)人次(ci)，創鐵路單日旅(lv)客發(fa)送(song)量歷史新高。

　　端(duan)午(wu)假期旅(lv)客(ke)出行同(tong)樣(yang)繁忙。據統計，端(duan)午(wu)小(xiao)長假期間，全國鐵路累計發送(song)旅(lv)客(ke)7037.9萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，較2019年(nian)同(tong)期增加714.1萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)。其中，6月22日發送(song)1608.7萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，創(chuang)端(duan)午(wu)小(xiao)長假單日旅(lv)客(ke)發送(song)量歷(li)史新高。

　　鐵(tie)路客流復蘇強(qiang)勢，并多次創(chuang)歷史新高，凸顯居(ju)民出(chu)行需求韌(ren)性。在全國旅客出(chu)行需求迅速(su)釋放以及國鐵(tie)集團(tuan)旅客發送量創(chuang)新高的(de)積極形勢下，京(jing)滬高鐵(tie)作為(wei)連接我國多個經濟(ji)發達(da)地區(qu)的(de)重要干線通道線路，區(qu)位優勢突(tu)出(chu)，自然會取得十分亮(liang)眼的(de)業(ye)績表現。

　　進入“上升通道” 下半年業績或更亮眼

　　結合今年一(yi)季度(du)和半年度(du)業績(ji)預告(gao)凈利(li)潤數據來(lai)看，京(jing)滬高(gao)鐵在2023年已然進入“上升通(tong)道”。

　　下半年，從暑期旅客出行需(xu)求來看，京滬(hu)高鐵業績表現有望帶來更多驚喜。

　　今(jin)年7月(yue)1日暑(shu)運以來，旅客(ke)需求再(zai)次呈現(xian)顯著增長(chang)態勢，已有機(ji)構(gou)預計(ji)今(jin)年暑(shu)運鐵(tie)路客(ke)流(liu)有望(wang)創下歷史新高(gao)，京(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)列車(che)開行對數(shu)和客(ke)流(liu)量以及京(jing)福安徽公司列車(che)開行對數(shu)均(jun)有望(wang)實現(xian)進一步增長(chang)，拉動業績持續(xu)攀升。

　　同(tong)(tong)時，京滬高鐵內部(bu)也在不斷加強經(jing)營成效(xiao)。未來隨著京滬高鐵運行圖進(jin)(jin)一步優化，長(chang)編組列車占比進(jin)(jin)一步提升，疊加票價(jia)浮(fu)動(dong)定價(jia)機制的(de)持(chi)續發力，公(gong)司收(shou)入有(you)望保持(chi)持(chi)續增(zeng)長(chang)。此(ci)外，京福安(an)徽公(gong)司管(guan)轄線路路網協同(tong)(tong)效(xiao)應逐步顯現，其(qi)經(jing)營業績亦有(you)望不斷改善。