中(zhong)證網訊（記者 張韻）6月15日，平(ping)安基(ji)金(jin)舉辦2023年中(zhong)期(qi)投資策略會。基(ji)金(jin)經(jing)理張曉(xiao)泉(quan)最新發聲稱，隨(sui)著新能源汽(qi)車(che)的(de)(de)崛起，造(zao)車(che)新勢力的(de)(de)響(xiang)應速度更快，而老牌的(de)(de)汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)整體(ti)響(xiang)應偏慢，這(zhe)必然(ran)會帶來供應鏈的(de)(de)重新塑造(zao)，在這(zhe)個關鍵時間點，中(zhong)國汽(qi)車(che)制造(zao)業(ye)(ye)將(jiang)得到一個全新進入行業(ye)(ye)的(de)(de)機會。

他認為，當(dang)前中(zhong)國的(de)汽車(che)零(ling)配件企業(ye)(ye)在迅速地借助新能(neng)源汽車(che)打進全(quan)(quan)球汽車(che)零(ling)配件企業(ye)(ye)市場。在這樣(yang)一個(ge)行(xing)業(ye)(ye)背景下，汽車(che)零(ling)配件行(xing)業(ye)(ye)不(bu)應該像過(guo)(guo)去一樣(yang)只看總量(liang)貝(bei)塔，而(er)應該按照成長性的(de)強周期股(gu)給估值。在他看來，未來中(zhong)國的(de)汽車(che)零(ling)配件企業(ye)(ye)能(neng)夠(gou)在行(xing)業(ye)(ye)里面找到大量(liang)的(de)機(ji)會，隨著逐步切入全(quan)(quan)球產(chan)業(ye)(ye)鏈，利潤收入能(neng)夠(gou)持續增長，產(chan)品能(neng)夠(gou)不(bu)斷迭代升級，不(bu)斷地開拓(tuo)新的(de)客戶(hu)和升級更高端的(de)客戶(hu)。在這個(ge)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)，汽車(che)零(ling)配件公司的(de)估值將得到修復。