東(dong)航集團出資3.75億歐元(yuan) 攜手達(da)美(mei)戰略入股(gu)法荷航 東(dong)航 攝
中新網(wang)上海7月28日(ri)電(dian) (記者 李佳佳 鄭瑩瑩)中國東(dong)方航空(kong)集(ji)團公司(si)(以下(xia)簡(jian)稱“東(dong)航集(ji)團”)北京時間28日(ri)對外(wai)宣布,攜手美國達美航空(kong)公司(si)(“達美航空(kong)”),對法荷(he)航空(kong)集(ji)團(“法荷(he)航”)進行戰略投資入股。
據悉,27日深夜,東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團通(tong)過海外全(quan)(quan)資子公(gong)司及(ji)東航(hang)(hang)(hang)(hang)股(gu)(gu)份公(gong)司分別與(yu)法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)簽(qian)署了《股(gu)(gu)份認(ren)購協議》和《市場合作(zuo)協議》,東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團下屬海外全(quan)(quan)資子公(gong)司將(jiang)在當前(qian)確認(ren)的(de)交易框(kuang)架(jia)下將(jiang)參與(yu)法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)定向增發(fa)出(chu)資約(yue)3.75億歐(ou)元(yuan)(yuan),持有法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)約(yue)10%的(de)股(gu)(gu)權(quan),并向法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)委派1名(ming)董(dong)事(shi);2015年9月以(yi)4.5億美(mei)元(yuan)(yuan)戰略入股(gu)(gu)東航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)達美(mei)航(hang)(hang)(hang)(hang)空本次亦以(yi)同等的(de)投資規(gui)模(mo)及(ji)投資架(jia)構共同投資,認(ren)購法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)約(yue)10%的(de)股(gu)(gu)權(quan),并向法荷航(hang)(hang)(hang)(hang)委派1名(ming)董(dong)事(shi)。
據介紹,本(ben)次股(gu)權交易是東(dong)航(hang)(hang)集團迄今為(wei)止最大(da)(da)一筆戰略(lve)投資。同時(shi),作(zuo)為(wei)中國、美國、歐洲的三家(jia)實力(li)出(chu)眾(zhong)的大(da)(da)型(xing)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si),東(dong)航(hang)(hang)、達美、法荷航(hang)(hang)將在(zai)原有“天合(he)(he)聯盟”合(he)(he)作(zuo)基礎(chu)上,進一步緊密合(he)(he)作(zuo),以股(gu)權合(he)(he)作(zuo)為(wei)紐帶,以業務(wu)合(he)(he)作(zuo)為(wei)載體,攜手共(gong)進,優勢互補,形成覆蓋全球的航(hang)(hang)線網絡,將會重塑全球航(hang)(hang)空(kong)合(he)(he)作(zuo)的新格局。
值得注意(yi)的(de)是,此次戰略入股(gu)涉(she)及三(san)方,三(san)家航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)都是極具實力的(de)大型航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si),達美航(hang)空(kong)同時(shi)參(can)與了法(fa)荷航(hang)的(de)股(gu)權投資,這將促(cu)成(cheng)這三(san)家位于亞、美、歐三(san)大洲的(de)天合聯盟成(cheng)員航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)進一步深度合作,促(cu)進搭建(jian)連接中、美、歐相互連接的(de)航(hang)空(kong)網絡(luo)“金三(san)角”。
談及本(ben)次東航(hang)(hang)(hang)(hang)戰略(lve)入股法(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)的合作(zuo)前景,東航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團董事長、黨組(zu)書記劉紹勇表示:“東航(hang)(hang)(hang)(hang)、法(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)、達美三家全球知名航(hang)(hang)(hang)(hang)企在歷史上已經建立了良好的合作(zuo)關(guan)系(xi),為(wei)本(ben)次東航(hang)(hang)(hang)(hang)戰略(lve)入股法(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)奠定了堅實基(ji)礎。通(tong)過本(ben)次“股權+業(ye)務”的合作(zuo)升級(ji)和深化,我(wo)們期待(dai)東航(hang)(hang)(hang)(hang)、法(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)、達美三方能夠在全球范圍內形成(cheng)更加緊密的戰略(lve)合作(zuo)伙伴關(guan)系(xi),同(tong)時將和南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)、大韓航(hang)(hang)(hang)(hang)、俄航(hang)(hang)(hang)(hang)等聯盟成(cheng)員一起,為(wei)中(zhong)歐之間、中(zhong)美之間以及全球的旅(lv)客提(ti)供更加便捷、更加豐富(fu)和更具品(pin)質的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)旅(lv)行服務。我(wo)們對合作(zuo)的前景充滿期待(dai)也充滿信心。”
據(ju)悉(xi),本(ben)次簽約前(qian),東航集(ji)(ji)團旗(qi)下東航股份(fen)和(he)(he)(he)法(fa)荷(he)航之間(jian)已有多年良好的業(ye)務(wu)合(he)(he)作(zuo)和(he)(he)(he)交流關系。東航和(he)(he)(he)法(fa)荷(he)航雙方將(jiang)在(zai)(zai)原有天合(he)(he)聯(lian)盟成員之間(jian)的航線聯(lian)營合(he)(he)作(zuo)的基礎上,進一(yi)步鞏固和(he)(he)(he)深化(hua)彼此(ci)合(he)(he)作(zuo)的深度和(he)(he)(he)廣度。同時,根據(ju)雙方的《市場(chang)合(he)(he)作(zuo)協(xie)議》,東航集(ji)(ji)團和(he)(he)(he)法(fa)荷(he)航雙方將(jiang)合(he)(he)力打(da)造中歐(ou)干線市場(chang),通過中歐(ou)門戶(hu)攜手拓(tuo)展以遠(yuan)網(wang)絡(luo)并優化(hua)銜接(jie)機(ji)(ji)會,在(zai)(zai)縮短(duan)最短(duan)中轉時間(jian)、分享和(he)(he)(he)改善機(ji)(ji)場(chang)服務(wu)資源及設施、統(tong)一(yi)旅(lv)客(ke)服務(wu)標準(zhun)和(he)(he)(he)流程(cheng)、實現聯(lian)程(cheng)值機(ji)(ji)、建(jian)立無縫(feng)隙旅(lv)客(ke)和(he)(he)(he)行(xing)李(li)流程(cheng)等方面提(ti)(ti)升(sheng)客(ke)戶(hu)體驗,為(wei)中歐(ou)間(jian)旅(lv)客(ke)提(ti)(ti)供(gong)更(geng)便捷、更(geng)順暢、更(geng)多樣(yang)化(hua)的出行(xing)選擇;在(zai)(zai)符合(he)(he)法(fa)律規定的前(qian)提(ti)(ti)下,雙方共享優質非航資源并進一(yi)步升(sheng)級常旅(lv)客(ke)合(he)(he)作(zuo)計劃;雙方將(jiang)瞄準(zhun)世界(jie)航空業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)化(hua)的前(qian)沿趨勢(shi),合(he)(he)作(zuo)提(ti)(ti)升(sheng)IT與業(ye)務(wu)的融合(he)(he)性(xing),尋求(qiu)資源協(xie)同,并探討未來在(zai)(zai)包括維(wei)修服務(wu)和(he)(he)(he)其他業(ye)務(wu)領(ling)域的深度合(he)(he)作(zuo)機(ji)(ji)會。
東(dong)航(hang)(hang)集團作為(wei)中(zhong)國(guo)三大(da)航(hang)(hang)空集團之(zhi)一,總部(bu)位(wei)于中(zhong)國(guo)上海,擁有超(chao)過650架飛(fei)(fei)機的(de)現(xian)代(dai)化(hua)機隊,依托上海中(zhong)心樞紐和西(xi)安、昆明區(qu)域樞紐,建立并拓展的(de)航(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡通(tong)達(da)(da)全球177個國(guo)家和地區(qu)的(de)1060個目的(de)地,每年為(wei)全球超(chao)過1億的(de)旅客提(ti)供服務(wu),位(wei)居(ju)全球第(di)七位(wei)。目前,東(dong)航(hang)(hang)每周飛(fei)(fei)往(wang)歐(ou)洲(zhou)航(hang)(hang)班達(da)(da)到(dao)67班,其中(zhong)飛(fei)(fei)往(wang)法國(guo)的(de)航(hang)(hang)班達(da)(da)到(dao)14班。近年來(lai),東(dong)航(hang)(hang)大(da)力推進國(guo)際化(hua)戰略,2016年新開了四條歐(ou)洲(zhou)遠程航(hang)(hang)線(xian),截至目前運營(ying)巴黎、法蘭克福、倫(lun)敦、羅馬、阿(a)姆斯特丹、馬德里(li)、布拉格(ge)、莫斯科、圣彼得堡共9個歐(ou)洲(zhou)通(tong)航(hang)(hang)點。
法(fa)(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)總(zong)部位于(yu)法(fa)(fa)國巴黎,是歐洲(zhou)(zhou)遠程航(hang)(hang)線(xian)業(ye)務的領導者,在全球擁有(you)強(qiang)大(da)(da)的航(hang)(hang)空網(wang)絡,在歐洲(zhou)(zhou)前五大(da)(da)樞紐(niu)中的巴黎和阿姆斯特丹樞紐(niu)擁有(you)主(zhu)導地(di)位,在歐洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)及南(nan)美擁有(you)強(qiang)大(da)(da)的市場地(di)位。2017年,法(fa)(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)的航(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡覆(fu)蓋了118個(ge)(ge)國家的328個(ge)(ge)目的地(di)。2016年,法(fa)(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)的534架(jia)(jia)飛機共運輸了9340萬(wan)旅客。法(fa)(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)作為天(tian)合聯(lian)盟成員,憑借天(tian)合聯(lian)盟網(wang)絡,為旅客提(ti)供通達177個(ge)(ge)國家和地(di)區的1,060個(ge)(ge)航(hang)(hang)線(xian)目的,天(tian)合聯(lian)盟網(wang)絡每(mei)日航(hang)(hang)班(ban)達17,000個(ge)(ge)架(jia)(jia)次。目前,法(fa)(fa)荷(he)(he)航(hang)(hang)每(mei)周有(you)25班(ban)航(hang)(hang)班(ban)飛赴上(shang)海。(完)
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