中新(xin)網北(bei)京12月26日(ri)電 (記者 曾鼐)保障(zhang)冬奧會、世園會順(shun)利(li)舉辦,興(xing)延高(gao)速(su)、延崇(chong)高(gao)速(su)公路平原段,計劃2018年(nian)底通車;京張高(gao)鐵(tie)預計2019年(nian)底正式通車。
這(zhe)是記者從26日舉行的(de)北京市延慶(qing)區(qu)第二屆人(ren)民(min)代表大會第四(si)次會議(yi)上獲悉的(de)。
京張高鐵(tie)新八達嶺隧道工(gong)程施工(gong)現場(資料(liao)圖)。 圖片來源(yuan):視(shi)覺(jue)中(zhong)國
京張高鐵預計2019年6月試運行
京(jing)張(zhang)高鐵是京(jing)津冀(ji)交通一(yi)體化(hua)的重要設(she)施(shi),同時是冬奧會(hui)的配(pei)套(tao)工程(cheng)。京(jing)張(zhang)高鐵延(yan)慶境內主線(xian)20.13公(gong)里,支線(xian)9.25公(gong)里,征(zheng)地(di)拆(chai)遷涉(she)及(ji)(ji)4個(ge)鄉鎮(zhen)20個(ge)村(cun),紅(hong)線(xian)內征(zheng)地(di)面積932.91畝(mu)。征(zheng)地(di)涉(she)及(ji)(ji)的20個(ge)行政村(cun)已(yi)全(quan)部召開村(cun)民代表大(da)會(hui),簽訂征(zheng)地(di)協(xie)議并進行了征(zheng)地(di)公(gong)示。
據延慶(qing)區交通局(ju)介(jie)紹,截至目前(qian),京(jing)張(zhang)(zhang)高鐵延慶(qing)段(duan)(duan)的征拆工作在(zai)北(bei)京(jing)市(shi)率先完(wan)成主(zhu)、支線全部交地任務,京(jing)張(zhang)(zhang)高鐵延慶(qing)段(duan)(duan)主(zhu)線20.13公里,已全部進場施工。京(jing)張(zhang)(zhang)高鐵2019年6月進入(ru)聯調(diao)聯試(shi)階段(duan)(duan),預計2019年底(di)正式通車。
興延、延崇高速加快推進
興延高速公路(lu)是2019年(nian)世園會、2022年(nian)冬奧會重要交通保障設施,是為(wei)解決北京(jing)市西北部交通瓶(ping)頸問題新規劃(hua)的一(yi)條交通大動脈。
興(xing)延(yan)高速(su)(su)(su)南起西北(bei)六環雙橫立交,北(bei)至延(yan)慶(qing)京藏高速(su)(su)(su)營城子立交收(shou)費站以(yi)北(bei),路線全(quan)長42.2公(gong)里,其中延(yan)慶(qing)境內主線全(quan)長11.1公(gong)里。自項(xiang)目開工(gong)建(jian)設以(yi)來,興(xing)延(yan)高速(su)(su)(su)延(yan)慶(qing)段建(jian)設工(gong)程平穩(wen)有序開展(zhan)。預計2018年(nian)底興(xing)延(yan)高速(su)(su)(su)完工(gong)通車。
與興延高速相(xiang)接(jie)的(de)延崇(chong)高速公(gong)路(lu),是2019北京世(shi)園會(hui)(hui)園區(qu)道(dao)(dao)路(lu)和2022年(nian)冬奧會(hui)(hui)賽場(chang)聯絡通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao),將為(wei)世(shi)園會(hui)(hui)和冬奧會(hui)(hui)的(de)順利(li)召(zhao)開起到重(zhong)要的(de)交通(tong)(tong)(tong)(tong)保障作用(yong)。同(tong)時,作為(wei)京津冀一(yi)體化西(xi)(xi)北高速通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)之一(yi),延崇(chong)高速還是連接(jie)北京城區(qu)、延慶新城與河北張北地(di)區(qu)的(de)快速交通(tong)(tong)(tong)(tong)干道(dao)(dao),對于疏解西(xi)(xi)北通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)客貨(huo)運交通(tong)(tong)(tong)(tong)壓力,提高道(dao)(dao)路(lu)通(tong)(tong)(tong)(tong)行能力和行車安全都(dou)具(ju)有重(zhong)要意義(yi)。
據介紹,延(yan)崇高(gao)速工(gong)(gong)程(cheng)起(qi)點為延(yan)慶區大浮坨(tuo)村西側,與在施(shi)的興延(yan)高(gao)速相接(jie),終點在市(shi)界與延(yan)崇高(gao)速河(he)北段(duan)(duan)(duan)相接(jie),全長約33.2公里,橫斷面(mian)布置為雙向四(si)車道(dao)。延(yan)崇高(gao)速控制點工(gong)(gong)程(cheng)媯水河(he)隧(sui)道(dao)及松(song)山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)2016年(nian)底開工(gong)(gong)建設,2017年(nian)3月底全面(mian)開展征(zheng)地拆遷工(gong)(gong)作,目(mu)前(qian)征(zheng)拆工(gong)(gong)作已近尾聲,項目(mu)9個(ge)標段(duan)(duan)(duan)均在緊張施(shi)工(gong)(gong)。預(yu)計平(ping)原段(duan)(duan)(duan)2018年(nian)底建成通(tong)車,山(shan)(shan)區段(duan)(duan)(duan)2019年(nian)底建成通(tong)車。
據悉,興延、延崇、京(jing)(jing)張三(san)大工程完工投(tou)入使用后(hou),不僅(jin)將直接服務(wu)冬奧會和世園會,滿足賽事和活動需求,更(geng)促(cu)進(jin)京(jing)(jing)津(jin)冀區(qu)域(yu)交通的(de)一(yi)體化進(jin)程,為京(jing)(jing)津(jin)冀經(jing)濟發展營造良好的(de)交通聯絡環境。(完)
中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)聲(sheng)(sheng)明:凡本網(wang)(wang)注(zhu)明“來(lai)(lai)源:中(zhong)國證(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)”的所有作(zuo)品(pin)(pin),版(ban)權均屬于中(zhong)國證(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)、中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)。中(zhong)國證(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)與(yu)作(zuo)品(pin)(pin)作(zuo)者(zhe)(zhe)聯合(he)聲(sheng)(sheng)明,任何(he)組織(zhi)未經中(zhong)國證(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)、中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)以及作(zuo)者(zhe)(zhe)書面授權不得(de)轉(zhuan)載、摘編或利用其(qi)它(ta)方(fang)式使(shi)用上述作(zuo)品(pin)(pin)。凡本網(wang)(wang)注(zhu)明來(lai)(lai)源非中(zhong)國證(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)的作(zuo)品(pin)(pin),均轉(zhuan)載自其(qi)它(ta)媒體,轉(zhuan)載目的在于更(geng)好服務讀者(zhe)(zhe)、傳遞信息(xi)之(zhi)需,并不代表本網(wang)(wang)贊同其(qi)觀點,本網(wang)(wang)亦(yi)不對(dui)其(qi)真實性負責,持(chi)異議(yi)者(zhe)(zhe)應與(yu)原出處單位主張權利。
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