新華社北京(jing)7月15日(ri)電(dian)（記者齊中(zhong)熙）記者從中(zhong)國鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)股份(fen)有限(xian)公司獲悉，15日(ri)，隨著(zhu)(zhu)合銅高速公路水蘇溝(gou)大(da)(da)橋(qiao)240米長(chang)的(de)鋼桁梁落梁就位，標志著(zhu)(zhu)中(zhong)國鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)投(tou)資(zi)(zi)集團投(tou)資(zi)(zi)、中(zhong)鐵(tie)十四(si)局(ju)三公司承建(jian)(jian)(jian)的(de)國內高速公路最大(da)(da)跨度(du)上承式鋼桁梁施工全部完成，為年(nian)底通車提供了(le)保障。

　　據中鐵十四(si)局三(san)公司合銅項目技(ji)術負責人孟祥(xiang)乾介紹，合銅高速(su)公路水蘇溝大橋全長697米，雙幅鋼梁(liang)總長480米、總重約(yue)2323噸(dun)。鋼梁(liang)最(zui)大跨度80米，是目前國內高速(su)公路最(zui)大跨度上承(cheng)式鋼桁(heng)梁(liang)。

　　建(jian)設(she)過程(cheng)中，該項(xiang)目部(bu)與中國(guo)鐵建(jian)投資集團聯(lian)合研發了步(bu)履式施工裝置(zhi)、鋼墊(dian)梁(liang)提升設(she)備等四項(xiang)發明(ming)專利(li)，填補了國(guo)內鋼桁梁(liang)施工多項(xiang)技(ji)術空白。

　　合(he)銅高(gao)速(su)公(gong)路(lu)是國家高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網中(zhong)菏澤(ze)至寶雞(ji)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)的組成部分(fen)，設(she)計時速(su)100公(gong)里(li)，建設(she)里(li)程(cheng)約(yue)129.7公(gong)里(li)。項目建成通(tong)車后，從(cong)合(he)陽到銅川行車時間將由(you)2小(xiao)時30分(fen)鐘縮短為1小(xiao)時10分(fen)鐘。