新華社(she)(she)北京10月27日電(dian) 全國全社(she)(she)會用電(dian)量同比增長7.2%、全社(she)(she)會貨運(yun)(yun)量同比增長5.6%……被視為(wei)經濟“晴(qing)雨表”的用電(dian)量、貨運(yun)(yun)量9月份實現了較快增長，一組組數據折射出中國經濟復蘇活力。

　　用電量穩步增長折射市場活力增強

　　用(yong)電(dian)量是觀(guan)察經(jing)濟(ji)走(zou)勢(shi)的窗口(kou)。9月份，全(quan)國全(quan)社會(hui)用(yong)電(dian)量同比增(zeng)(zeng)長7.2%，增(zeng)(zeng)速比上年同期提(ti)高2.8個(ge)百分點(dian)。1至(zhi)9月，全(quan)社會(hui)用(yong)電(dian)量同比增(zeng)(zeng)長1.3%。

　　用電量穩步增(zeng)長，呈現出市場活力增(zeng)強、經濟回暖的良好態勢(shi)。國家電網統計數據顯示，月(yue)(yue)售電量從5月(yue)(yue)份起實現正增(zeng)長，8月(yue)(yue)當月(yue)(yue)增(zeng)速達到(dao)9.8%。

　　中國電力(li)企業(ye)聯合會有關(guan)負(fu)責人表示，經(jing)濟運行穩(wen)步復(fu)蘇是用(yong)電量增速回(hui)升的(de)主要原因，經(jing)濟社會發(fa)展(zhan)對電力(li)的(de)消費需(xu)求已恢復(fu)常(chang)態。

　　前三季度，國家電(dian)網經營區域內(nei)，裝備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)用電(dian)量(liang)4136億千瓦時，達到上年同(tong)期水平的100.7%；9月，汽車制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)、通(tong)用設備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)、通(tong)信和其他電(dian)子設備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)、電(dian)氣機械和器(qi)材制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)用電(dian)量(liang)增速超15%。

　　“電力(li)消(xiao)費指(zhi)數的變化，顯示出在復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)政策支(zhi)持下，企業生產(chan)(chan)經營活躍(yue)度大幅(fu)提升，經濟發展(zhan)新動能不斷壯大。”國網大數據(ju)中心有關負責人(ren)表示。

　　鐵路客貨運現暖意

　　作為(wei)國民經濟先行官，交通運輸(shu)正(zheng)在加快(kuai)恢(hui)復(fu)。來自中國國家鐵路(lu)集(ji)團有限公司(si)的統計顯示，今年前三季度，國家鐵路(lu)客運量完成14.86億人次。

　　鐵路(lu)部門精準(zhun)組織(zhi)“一(yi)日一(yi)圖”，有(you)序(xu)恢復客車開行(xing)，充分用好新線能力。客運(yun)量(liang)連續6個月(yue)環比增長，9月(yue)國家鐵路(lu)日均(jun)客運(yun)量(liang)為771萬人次，已(yi)恢復至(zhi)去年同期的(de)79.5%。

　　與此同(tong)時，貨(huo)(huo)運穩定增(zeng)長(chang)，創歷史最好水平。前三季度，國家鐵路(lu)貨(huo)(huo)運量累計完成26.24億噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)4.8%。

　　國鐵集(ji)團克服疫情(qing)影響，堅持(chi)穩(wen)貨補客，以穩(wen)大宗(zong)、促聯運、補短板、降成(cheng)本為總體思路，積極組織貨運增運增收。自5月份日(ri)均裝(zhuang)車(che)恢復至16萬車(che)后，裝(zhuang)車(che)量(liang)持(chi)續(xu)增長，9月份達到170111車(che)，實現了(le)歷史性突(tu)破。

　　“今年(nian)(nian)前三季度，客貨運(yun)輸生產經營取得好(hao)于(yu)預期的成效(xiao)。”國鐵(tie)集團有關負責(ze)人表示，今年(nian)(nian)以來(lai)，鐵(tie)路貨運(yun)為(wei)疫情防控和(he)經濟(ji)社會發展注(zhu)入強勁動能，釋放出中國經濟(ji)動能加速恢(hui)復(fu)的濃濃暖意(yi)。

　　港口“晴雨表”透出新氣息

　　17日上(shang)午10時許，天(tian)(tian)津(jin)港(gang)集裝箱碼頭(tou)北(bei)區。隨著最后一個集裝箱在中谷“新海(hai)明(ming)”輪穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)落下，天(tian)(tian)津(jin)港(gang)開啟全流程無人(ren)化(hua)操作新篇章(zhang)。

　　“此次(ci)成功作業攻(gong)克(ke)了一系列(lie)世界(jie)性智(zhi)慧港(gang)口建設難題，天津(jin)港(gang)實現了傳(chuan)統人工集裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)向無人自動化集裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)的歷史性跨越(yue)。”天津(jin)港(gang)集團(tuan)董事長褚斌說，天津(jin)港(gang)迎難而上，前三季(ji)度累計(ji)完成集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)1376.5萬(wan)標準箱(xiang)，同比增長5.2%；完成貨物吞(tun)(tun)吐量(liang)3.36億噸(dun)，同比增長4.3%。

　　今年以來(lai)，面對疫情，我國港口(kou)企(qi)業紛(fen)紛(fen)向改革要(yao)動力(li)(li)，靠創新(xin)(xin)求突破，沿海港口(kou)率(lv)先全面復工復產。上海港發力(li)(li)“智慧港口(kou)”“綠色港口(kou)”建設，三季(ji)度完成(cheng)集(ji)裝箱吞吐(tu)量1159.6萬(wan)標(biao)(biao)準箱，其中7月集(ji)裝箱吞吐(tu)量首次突破390萬(wan)標(biao)(biao)準箱，創開港以來(lai)歷史新(xin)(xin)高。山東省港口(kou)集(ji)團加快發展現(xian)代物流、港口(kou)金融貿易等，三季(ji)度完成(cheng)貨物吞吐(tu)量同比增長7.96%。

　　交通運輸(shu)部統計(ji)數據(ju)顯示，前(qian)三季度全國港口(kou)完(wan)成(cheng)貨物吞吐量超106億(yi)噸，同比增(zeng)長(chang)3%，其中外貿吞吐量超33億(yi)噸，同比增(zeng)長(chang)4.2%。

　　港(gang)口是經濟發展的重要(yao)支撐。專家指出(chu)，前三季度，我國港(gang)口貨物吞吐量實(shi)現同比(bi)增(zeng)長，顯示出(chu)我國經濟強大的韌(ren)性與活力(li)。