今年兩會，全國人大代表、小康集團創始人張興海就智能電動汽車發展、農村汽車電動化問題提出建議。

　　淘汰鄉村不環保不安全車輛

　　如今，城(cheng)鄉(xiang)間的(de)人流(liu)物(wu)流(liu)越來越頻繁，但在農村道路(lu)上載(zai)客、拉貨(huo)的(de)主要都是面包(bao)車、老舊(jiu)柴(chai)油貨(huo)車、三輪車甚至摩托車，尾(wei)氣彌(mi)漫、噪音刺耳，既不(bu)安全(quan)也(ye)不(bu)環保(bao)。這既破(po)壞了美麗鄉(xiang)村的(de)一方(fang)寧靜，也(ye)與綠水青山、生態宜(yi)居格格不(bu)入。

　　對此(ci)，張興海建(jian)議(yi)國家(jia)相關部門鼓(gu)勵(li)支(zhi)持(chi)農(nong)村(cun)(cun)汽車(che)電(dian)動化。一方面，通過政策引導、支(zhi)持(chi)，讓農(nong)村(cun)(cun)用(yong)(yong)(yong)戶買得(de)起、用(yong)(yong)(yong)得(de)起電(dian)動汽車(che)。比(bi)如，加大農(nong)村(cun)(cun)用(yong)(yong)(yong)戶購買電(dian)動乘用(yong)(yong)(yong)車(che)及電(dian)動商用(yong)(yong)(yong)車(che)的補(bu)貼力度，鼓(gu)勵(li)汽車(che)廠家(jia)有(you)針對性地生(sheng)產農(nong)村(cun)(cun)市場電(dian)動汽車(che)產品；在充(chong)電(dian)設施不健全的情況下(xia)，家(jia)庭電(dian)路220V可(ke)進行慢充(chong)；鑒于農(nong)村(cun)(cun)使用(yong)(yong)(yong)條件，主(zhu)要(yao)推廣有(you)電(dian)充(chong)電(dian)無電(dian)加油、沒有(you)里程焦慮的增程式電(dian)動汽車(che)。

　　另一(yi)方面，加速淘汰鄉(xiang)村不(bu)環保不(bu)安全車(che)輛(liang)。相關部(bu)門應協調出臺關于改(gai)善農(nong)村交通基礎設(she)施和交通工具的(de)規(gui)定，加速淘汰老舊(jiu)柴油貨車(che)、三輪(lun)車(che)及其他不(bu)安全車(che)輛(liang)，并(bing)在有條件的(de)鄉(xiang)村加快推進充電(dian)樁設(she)施等方面的(de)建設(she)。

　　加大數據安全領域研發投入

　　近年(nian)來(lai)，物(wu)聯(lian)網、大(da)數據、云計(ji)算、人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)等(deng)先進技術的創(chuang)新(xin)應用不斷深化。信息孤立的傳(chuan)統汽(qi)車正在向充分互聯(lian)的智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動汽(qi)車演進，智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動汽(qi)車具備了產(chan)生、采(cai)集和傳(chuan)輸多(duo)源海量數據的能(neng)力。顯然(ran)，智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動汽(qi)車作(zuo)為移動互聯(lian)終端廣泛(fan)涉及到國家數據安全問題(ti)。

　　張(zhang)興海建議，國(guo)家(jia)相關(guan)部門(men)應從(cong)確保(bao)國(guo)家(jia)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)安全(quan)(quan)的戰略高度，筑牢汽車(che)移(yi)動互聯終端(duan)的數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)安全(quan)(quan)“防(fang)護墻”，加(jia)大力(li)度進(jin)行數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)安全(quan)(quan)方面的立法和(he)執(zhi)法，從(cong)法律層面強化數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)信息監(jian)管。同時，應激勵和(he)促進(jin)自主(zhu)品牌創新發展智能(neng)電動汽車(che)產(chan)品，形(xing)成多數(shu)(shu)(shu)(shu)汽車(che)移(yi)動互聯終端(duan)及各種相關(guan)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)都能(neng)自主(zhu)掌控(kong)的局面。

　　在支(zhi)持(chi)自(zi)主品牌(pai)(pai)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)方(fang)面(mian)，張興海建議，國(guo)家應(ying)將(jiang)數(shu)(shu)據(ju)安(an)全(quan)(quan)作為新的(de)(de)必(bi)備指標之一，推動(dong)(dong)和扶持(chi)自(zi)主品牌(pai)(pai)著(zhu)力(li)(li)發展(zhan)三(san)電(dian)（電(dian)池、電(dian)驅、電(dian)控(kong)）、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯等智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)核(he)(he)心(xin)技術，尤其是加(jia)大(da)對數(shu)(shu)據(ju)安(an)全(quan)(quan)領域的(de)(de)研(yan)發投(tou)入。加(jia)大(da)力(li)(li)度支(zhi)持(chi)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)產業(ye)發展(zhan)，為國(guo)家數(shu)(shu)據(ju)安(an)全(quan)(quan)提供基礎支(zhi)撐；加(jia)緊培(pei)育自(zi)主受控(kong)的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)供應(ying)鏈(lian)，切實支(zhi)持(chi)本土企業(ye)掌控(kong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)增程系統(tong)、電(dian)池系統(tong)、電(dian)控(kong)系統(tong)、高清地圖(tu)采集系統(tong)、雷(lei)達、高清攝像(xiang)頭(tou)、車(che)(che)(che)(che)(che)規級芯(xin)片等智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)核(he)(he)心(xin)零部(bu)件(jian)技術。加(jia)大(da)力(li)(li)度支(zhi)持(chi)自(zi)主車(che)(che)(che)(che)(che)企智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造(zao)(zao)體系的(de)(de)發展(zhan)，在企業(ye)層面(mian)實現數(shu)(shu)據(ju)流動(dong)(dong)的(de)(de)閉環(huan)；強化(hua)對自(zi)主品牌(pai)(pai)車(che)(che)(che)(che)(che)企實施(shi)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造(zao)(zao)升(sheng)級的(de)(de)支(zhi)持(chi)，并鼓(gu)勵其不斷提升(sheng)多(duo)源數(shu)(shu)據(ju)的(de)(de)管控(kong)與增值能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)。