4月12日，華(hua)為(wei)公司第18屆(jie)全球(qiu)分析師大(da)會在深圳(zhen)開(kai)幕，華(hua)為(wei)輪值董(dong)事長徐直軍在會上闡述了下(xia)一個十年華(hua)為(wei)的(de)五(wu)大(da)戰(zhan)略重心，并詳解“華(hua)為(wei)為(wei)何不造車(che)”。

　　徐直軍表(biao)示(shi)，華(hua)為未來(lai)將(jiang)(jiang)(jiang)強力投(tou)資(zi)智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)部(bu)件，做汽(qi)(qi)車(che)(che)增量部(bu)件提供商(shang)(shang)，用ICT能(neng)力賦能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)。同時(shi)，華(hua)為將(jiang)(jiang)(jiang)開拓一(yi)些新商(shang)(shang)業(ye)模式，跟車(che)(che)企(qi)打(da)造(zao)一(yi)些子(zi)品(pin)牌智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)。目(mu)前，華(hua)為已敲定(ding)北汽(qi)(qi)、廣汽(qi)(qi)、長安三大合作伙伴(ban)，相關車(che)(che)企(qi)的子(zi)品(pin)牌車(che)(che)將(jiang)(jiang)(jiang)逐步走向(xiang)市場(chang)，并將(jiang)(jiang)(jiang)標有“Huawei inside”logo。

　　將投資智能汽車部件

　　徐直軍表示，華(hua)為做出不(bu)(bu)造車(che)(che)這(zhe)個決(jue)(jue)策是經過(guo)多年(nian)(nian)討論(lun)的(de)。華(hua)為從(cong)2012年(nian)(nian)開始進行(xing)汽(qi)車(che)(che)相關研究，2012年(nian)(nian)成立了(le)車(che)(che)聯網實驗室。2018年(nian)(nian)，華(hua)為明確了(le)“華(hua)為不(bu)(bu)造車(che)(che)，幫助車(che)(che)企造好車(che)(che)”的(de)策略(lve)，這(zhe)個決(jue)(jue)策到現(xian)在一直沒(mei)有改變。

　　“我們(men)(men)和國(guo)內及日(ri)本、德國(guo)很(hen)多大型車(che)(che)廠都談(tan)過，發現他們(men)(men)需(xu)要的(de)不是(shi)華(hua)(hua)為(wei)這個(ge)品牌(pai)的(de)車(che)(che)，而是(shi)華(hua)(hua)為(wei)的(de)ICT軟件能力，能夠幫(bang)助(zhu)他們(men)(men)造好(hao)車(che)(che)，賣好(hao)車(che)(che)。”徐(xu)直軍說。

　　徐直(zhi)軍表示(shi)，華為未來(lai)將(jiang)強力投資智能(neng)汽車(che)(che)(che)(che)產業部件(jian)，做(zuo)智能(neng)汽車(che)(che)(che)(che)增量部件(jian)提供(gong)商，用ICT能(neng)力賦(fu)能(neng)汽車(che)(che)(che)(che)行業。同時(shi)，華為將(jiang)與車(che)(che)(che)(che)企打造一些子品牌智能(neng)汽車(che)(che)(che)(che)。

　　“目前華為跟(gen)北汽的合作(zuo)已(yi)經在進(jin)行中，其中一個就是北汽的ARCFOX極狐，預(yu)計今(jin)年四季度走(zou)向市(shi)場。跟(gen)長安、廣汽合作(zuo)的品牌也(ye)在推進(jin)，隨后逐漸會看到華為和車(che)企合作(zuo)的車(che)走(zou)向市(shi)場。”徐直軍說。

　　華為還(huan)設計(ji)了“Huawei inside”的(de)logo。“以后大家在(zai)車(che)上看到這個標(biao)記(ji)，就(jiu)知道是華為參與了。不(bu)過，不(bu)是所有(you)合作汽車(che)都會(hui)(hui)有(you)這個logo，只(zhi)有(you)使(shi)用了華為自動駕駛技(ji)術的(de)汽車(che)才會(hui)(hui)有(you)這個logo。”徐直軍透(tou)露，標(biao)有(you)Huawei inside的(de)車(che)4月就(jiu)會(hui)(hui)在(zai)上海車(che)展上展出。

　　“華(hua)為在智能汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)部件上的(de)(de)(de)研發(fa)投(tou)資(zi)(zi)已超(chao)過10億(yi)美元。”徐(xu)直軍表示，ICT賦能汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)行業(ye)，一旦(dan)真正實現(xian)了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)駕駛(shi)，就將顛覆與汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)相(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)所有產業(ye)。這(zhe)是未來10年內最具顛覆性的(de)(de)(de)產業(ye)。華(hua)為將加(jia)大對自動駕駛(shi)領(ling)域的(de)(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)，推進汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)行業(ye)的(de)(de)(de)智能化、網聯(lian)化。他相(xiang)(xiang)信，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)將為華(hua)為帶來長期戰(zhan)略機會(hui)。

　　華為今年的目標還是活下來

　　徐直軍說，華(hua)為(wei)今年(nian)的目標還(huan)是活下來，但今年(nian)還(huan)想爭取(qu)活得(de)好一點(dian)，希望明年(nian)的年(nian)報發布會能正(zheng)常進(jin)行，華(hua)為(wei)分析(xi)大會還(huan)能舉行，還(huan)能見到大家(jia)。

　　如何在“活(huo)下來”的同時朝(chao)著“活(huo)得好”發(fa)展(zhan)，徐(xu)直軍表示(shi)，將優化產(chan)業組合，尤其是增強軟件能力(li)、加強先(xian)進工藝弱相關產(chan)業投(tou)資和智能汽車(che)部件產(chan)業投(tou)資。

　　徐直軍透露，華為(wei)(wei)未(wei)來將重(zhong)點(dian)推(tui)進(jin)的其他四(si)項關鍵戰略包括：推(tui)動5G價值全面發揮，定(ding)義(yi)5.5G，牽引5G持續(xu)演進(jin)；以用戶為(wei)(wei)中心打造全場景(jing)無縫的智慧體(ti)驗；通過技術創新(xin)降低能(neng)源(yuan)消耗(hao)、實(shi)現低碳(tan)社會；努力解決供應連續(xu)。

　　對于(yu)備受關(guan)注的“芯片荒(huang)”問題(ti)，徐直軍說，全球(qiu)產業鏈(lian)都在考慮半導(dao)體供應問題(ti)，產業鏈(lian)已(yi)從最初“0”備貨，變(bian)為(wei)1個月(yue)(yue)、3個月(yue)(yue)、6個月(yue)(yue)甚至1年(nian)(nian)備貨。未(wei)來幾年(nian)(nian)，芯片漲價是可(ke)預期的。