今年(nian)前5月(yue)，我國貨物貿易進出(chu)(chu)口(kou)(kou)總值(zhi)16.04萬億元，比(bi)去年(nian)同期增(zeng)長8.3%，實現(xian)穩定增(zeng)長。其中，5月(yue)進出(chu)(chu)口(kou)(kou)同比(bi)、環比(bi)分別增(zeng)長9.6%、9.2%，累計增(zeng)速和月(yue)度增(zeng)速均較上(shang)月(yue)有所回升。

　　外(wai)(wai)(wai)貿產業供應鏈長，生(sheng)(sheng)產、流通(tong)、結算，環環相(xiang)扣。今年以(yi)來，全球疫(yi)(yi)情肆虐(nve)，國(guo)內疫(yi)(yi)情多點散(san)發，國(guo)內生(sheng)(sheng)產、國(guo)際物流堵點增加(jia)，外(wai)(wai)(wai)貿主(zhu)體兩頭承壓，困難挑戰不小。及時(shi)了解外(wai)(wai)(wai)貿主(zhu)體急難愁盼、精準服務助企紓(shu)困，各地區各部門加(jia)快探索行之(zhi)有效的政(zheng)策(ce)措施(shi)。目前，外(wai)(wai)(wai)貿主(zhu)體感受如何？記(ji)者深入一線(xian)進(jin)行了調查。

　　全力保障外貿貨物國內運輸通暢

　　防疫生產兩手抓

　　在(zai)我國的外貿大盤中，長(chang)(chang)三(san)角占據(ju)重(zhong)要分量(liang)。3月以來(lai)，長(chang)(chang)三(san)角外貿發展情(qing)況如何？記者(zhe)第(di)一站來(lai)到(dao)江蘇無(wu)錫高新區(qu)綜合保(bao)稅(shui)區(qu)。

　　捷普(pu)電子(zi)（無錫(xi)）有(you)限(xian)公司生產車間，一(yi)(yi)輛輛藍(lan)白相間的智(zhi)能搬運車滿載著一(yi)(yi)摞(luo)摞(luo)電子(zi)原材料(liao)，按(an)照設(she)計好的軌道有(you)序“奔”向(xiang)各個崗位，上料(liao)、掃描、打螺(luo)絲、測試(shi)、檢驗、包裝……一(yi)(yi)道道工序有(you)條不紊。應(ying)用于多領域(yu)的通信設(she)備(bei)成品，從這里走向(xiang)世界各地。

　　作為原材料(liao)和成品(pin)“兩頭在外”的外貿(mao)企(qi)業，捷普電子40%—50%的原材料(liao)依(yi)賴全球進口(kou)。3月，上(shang)海—江蘇跨區(qu)貨運物流受阻，原材料(liao)進口(kou)成了(le)難題(ti)。

　　怎(zen)么(me)辦？3月28日(ri)，捷普電子向高新區綜(zong)保(bao)區管理(li)局提出(chu)運輸(shu)通行證申請(qing)，4月1日(ri)綜(zong)保(bao)區所在地新吳區政府正(zheng)式(shi)將企業(ye)列入“白名單”。

　　同時，在(zai)有關部門指導幫助下(xia)，捷普電子第一(yi)時間成立點對(dui)點高速貨運接(jie)送防(fang)疫小分隊，24小時待命對(dui)來(lai)廠貨運車輛、司機實行閉(bi)環管理，并對(dui)進口貨物嚴(yan)格消(xiao)殺，保證防(fang)疫生產兩不誤(wu)。

　　公司(si)得(de)以頻(pin)繁往返于無錫新吳區、上海洋山港及浦東國際機場之(zhi)間運(yun)(yun)送物資，生(sheng)產(chan)(chan)有了保障。“我們的(de)生(sheng)產(chan)(chan)線不(bu)曾(ceng)中(zhong)斷(duan)。現在已從70%的(de)產(chan)(chan)能恢復(fu)到100%滿負荷運(yun)(yun)行(xing)。”公司(si)總經理肖(xiao)勇介(jie)紹，目前(qian)車間生(sheng)產(chan)(chan)線24小(xiao)時不(bu)停轉，工人(ren)們爭分(fen)奪秒完成訂單。今年前(qian)5月，捷普電子(zi)進出(chu)口同比增(zeng)長22%。

　　今(jin)年以(yi)來(lai)，面對超(chao)預(yu)期因素沖擊(ji)，商務部(bu)會(hui)同有(you)關(guan)部(bu)門指導各地建立(li)重(zhong)點外貿企(qi)業服務保(bao)障制度(du)，全力保(bao)障外貿貨物(wu)國內運輸(shu)通暢，盡快(kuai)幫助受疫情(qing)影響的(de)外貿企(qi)業復工達產，外貿企(qi)業可按規(gui)定(ding)申(shen)領重(zhong)點物(wu)資(zi)運輸(shu)車(che)輛通行證。據海關(guan)總署介紹，5月份長(chang)三角地區貨物(wu)貿易進出口(kou)環比增(zeng)長(chang)近20%，進出口(kou)明顯(xian)恢(hui)復。

　　加快企業急需貨物通關

　　暢通供應鏈堵點

　　復工(gong)達產(chan)僅是第一步，疫情之下，國際物流壓力重(zhong)重(zhong)，如何保障貨物出得去(qu)、進得來？

　　多(duo)措并(bing)舉提高國際物流能力(li)——

　　6月6日，載著一(yi)批聯想手機和(he)配件的貨運(yun)直飛航班，從武漢天(tian)河機場起飛，6個小時后就到了印度新德里。

　　此前(qian)，受(shou)疫情影響(xiang)，聯(lian)想武漢(han)產業基地經(jing)香(xiang)港出口的(de)物流主通道受(shou)阻。武漢(han)市及(ji)東湖高新區第(di)一時間緊急協調，聯(lian)想與(yu)天(tian)河機場、航空(kong)公司及(ji)貨代(dai)公司積極對(dui)接(jie)，很快打通了經(jing)武漢(han)直飛新德(de)里的(de)貨運通路，于3月上(shang)旬正式啟用。

　　“解了我們的燃眉之急！按正常流(liu)程，新打通(tong)一(yi)個(ge)空運通(tong)路耗時(shi)長。”聯想集團供應鏈物(wu)(wu)流(liu)總監宋舸介紹，這(zhe)個(ge)航(hang)班(ban)每(mei)周三到(dao)四(si)班(ban)，可為聯想武漢(han)產(chan)業基地至少(shao)出口(kou)20—30噸(dun)貨(huo)物(wu)(wu)。“從(cong)武漢(han)出口(kou)，比原先從(cong)香港出口(kou)節約(yue)了不少(shao)時(shi)間，及(ji)時(shi)交付有(you)了保障。”

　　目前，聯想已與(yu)數家國際承運(yun)人簽(qian)訂了(le)長期貨(huo)運(yun)合(he)約(yue)，鎖定固定倉(cang)位和貨(huo)運(yun)成本，同時(shi)優化內部物流管理系統，根據(ju)實際情(qing)況匹配(pei)不同承運(yun)人及機場碼頭物流組合(he)，最大(da)限(xian)度提高物流效率。“這些舉措大(da)大(da)節約(yue)了(le)運(yun)輸成本，增加了(le)供應鏈物流的(de)韌性和彈性。”宋舸說。

　　創新監管提(ti)升貨物(wu)通關效(xiao)率——

　　浙(zhe)江嘉(jia)興(xing)乍浦港(gang)，距離(li)輪船出發只剩(sheng)1小時，嘉(jia)興(xing)外輪代理有限公司的出口貨物才剛(gang)剛(gang)運抵(di)碼(ma)頭。“按照原(yuan)來的通關流程，需要先落箱(xiang)、運抵(di)堆存、申(shen)報放行后才能離(li)港(gang)，時間(jian)上(shang)肯定來不及(ji)。多虧海關關員向我們(men)介紹了‘抵(di)港(gang)直(zhi)裝’模(mo)式，讓(rang)我們(men)提前(qian)申(shen)報，貨物抵(di)港(gang)即可直(zhi)接裝船，實現‘車船直(zhi)連’，全程僅用了20分鐘。”公司經(jing)理盧葉峰說。

　　當(dang)前(qian)，國內疫情多點散發，公路運輸壓(ya)力(li)大，許(xu)多外貿(mao)企業(ye)轉向水路運輸，港(gang)口集裝(zhuang)箱(xiang)作業(ye)量持續走高。針(zhen)對(dui)部(bu)分外貿(mao)企業(ye)面臨進(jin)出境(jing)通關(guan)速度下(xia)降等階段(duan)性問題，日前(qian)海關(guan)總署出臺促進(jin)外貿(mao)保穩提(ti)質10條措施，明確提(ti)出在符合條件的港(gang)口深入(ru)推進(jin)進(jin)口貨物“船邊直提(ti)”和出口貨物“抵港(gang)直裝(zhuang)”試點，加快企業(ye)急需貨物通關(guan)。

　　“在‘船邊(bian)直(zhi)(zhi)提’和‘抵港直(zhi)(zhi)裝’模式(shi)下，集裝箱(xiang)在碼頭內(nei)裝卸和運輸次數大(da)大(da)減少，貨(huo)物可快速進(jin)出(chu)口(kou)，避免港口(kou)集裝箱(xiang)堆積導致(zhi)物流(liu)遲滯。”杭(hang)州海關口(kou)岸監管(guan)處處長汪茂說。今年1—5月(yue)，杭(hang)州海關監管(guan)進(jin)出(chu)口(kou)“直(zhi)(zhi)提直(zhi)(zhi)裝”集裝箱(xiang)累計2748標(biao)(biao)箱(xiang)，其(qi)中進(jin)口(kou)“船邊(bian)直(zhi)(zhi)提”2256標(biao)(biao)箱(xiang)，出(chu)口(kou)“抵港直(zhi)(zhi)裝”492標(biao)(biao)箱(xiang)。

　　加大外貿企業財稅金融支持

　　出口信保來護航

　　重慶大江動力(li)設備制造有限公司，生產線(xian)高速運(yun)轉，工人們忙著加工發電機。幾天后(hou)，這(zhe)批設備將搭乘中歐班列(lie)發往德國。

　　出口(kou)形勢向好，離(li)不(bu)開金融保駕護航。按(an)業內慣例，設備銷(xiao)售(shou)先交貨(huo)、后(hou)付款(kuan)，時間差(cha)從30天(tian)到90天(tian)不(bu)等。可大江動力(li)的一(yi)些上游(you)供應商卻要求現(xian)款(kuan)現(xian)貨(huo)，交款(kuan)最多(duo)只能(neng)延遲45天(tian)。

　　“幾十天時間差！如(ru)果先墊(dian)資，成(cheng)本(ben)太(tai)高，而且一(yi)旦下游違約(yue)，損失就大了。”大江動力公司(si)財務部工作人員李林峰(feng)一(yi)度犯了愁。

　　出(chu)口信保為企業解(jie)除了后顧之憂。中(zhong)國出(chu)口信保重慶分公司(si)和大(da)江(jiang)動力(li)公司(si)合作，幫助大(da)江(jiang)動力(li)了解(jie)客戶信用水平，并提供出(chu)口信用保險(xian)。

　　“如果大(da)江動力(li)的客戶付(fu)不起錢，我(wo)們可以賠(pei)付(fu)90%。”中國出口信保(bao)重慶分(fen)公(gong)司(si)副總經理賀志剛介紹(shao)，“我(wo)們還提供(gong)保(bao)單融資增信支持，通過企業、保(bao)險、銀行簽訂(ding)三方(fang)協(xie)議(yi)，企業可以憑保(bao)單找銀行貸款，減(jian)輕資金壓力(li)。”

　　“現在，公司幾乎所有(you)出口業務都采(cai)取保單融資方式(shi)，資金情況良好。”李林峰(feng)說。

　　4月(yue)，人(ren)民銀行、外(wai)(wai)(wai)(wai)匯局出(chu)(chu)(chu)臺23條(tiao)金(jin)融(rong)助(zhu)企(qi)(qi)(qi)紓困(kun)一攬子措施，其(qi)中包(bao)含諸多(duo)穩外(wai)(wai)(wai)(wai)貿(mao)(mao)的金(jin)融(rong)舉(ju)措：將優質企(qi)(qi)(qi)業(ye)貿(mao)(mao)易外(wai)(wai)(wai)(wai)匯收支便(bian)利(li)化(hua)政策推廣至全國(guo)，開展更高水平人(ren)民幣結(jie)算便(bian)利(li)化(hua)和企(qi)(qi)(qi)業(ye)外(wai)(wai)(wai)(wai)債便(bian)利(li)化(hua)額度試點，允許具有(you)貿(mao)(mao)易出(chu)(chu)(chu)口背景的國(guo)內(nei)外(wai)(wai)(wai)(wai)匯貸(dai)款(kuan)結(jie)匯使用(yong)……不久(jiu)前(qian)，國(guo)辦印發(fa)《關(guan)于推動外(wai)(wai)(wai)(wai)貿(mao)(mao)保(bao)(bao)(bao)穩提質的意見》，明確加(jia)(jia)大外(wai)(wai)(wai)(wai)貿(mao)(mao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)財稅(shui)金(jin)融(rong)支持力度。支持銀行機構滿足企(qi)(qi)(qi)業(ye)合理(li)(li)資金(jin)需求(qiu)，加(jia)(jia)大進出(chu)(chu)(chu)口信貸(dai)支持。針對中小微外(wai)(wai)(wai)(wai)貿(mao)(mao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)，在承(cheng)保(bao)(bao)(bao)覆蓋面、縮短理(li)(li)賠時間等方(fang)面加(jia)(jia)大出(chu)(chu)(chu)口信用(yong)保(bao)(bao)(bao)險的支持力度，增(zeng)加(jia)(jia)信保(bao)(bao)(bao)保(bao)(bao)(bao)單融(rong)資規(gui)模，進一步加(jia)(jia)強金(jin)融(rong)支持。截至5月(yue)底(di)，中國(guo)出(chu)(chu)(chu)口信用(yong)保(bao)(bao)(bao)險公司承(cheng)保(bao)(bao)(bao)的規(gui)模已突破3500億(yi)美元，同比(bi)增(zeng)長12.7%，為14.9萬家外(wai)(wai)(wai)(wai)貿(mao)(mao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)提供(gong)了保(bao)(bao)(bao)險服務。

　　不只是大江動力，在重慶(qing)(qing)銀保監局引導下，重慶(qing)(qing)金融機構豐富金融產品，精準支(zhi)持(chi)外貿企業(ye)(ye)。截至今年(nian)(nian)4月，重慶(qing)(qing)主要(yao)外貿企業(ye)(ye)各項貸(dai)款余額4444.27億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長18.02%，當年(nian)(nian)新發放(fang)貸(dai)款1452.54億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長68.62%，新發放(fang)貸(dai)款平均利率3.3%。（記者(zhe) 羅珊(shan)珊(shan) 姚雪(xue)青 劉新吾）