6月的寧(ning)波舟山(shan)港，橋(qiao)吊林立，集卡穿(chuan)梭，萬噸(dun)巨輪靠在泊位上(shang)有序配合作業。這個(ge)全球貨(huo)物吞吐(tu)量最(zui)大、集裝箱吞吐(tu)量第(di)三(san)的超級(ji)大港，5月完成集裝箱吞吐(tu)量再次突破(po)單(dan)月歷史紀錄。

　　交通(tong)物流是(shi)國民經濟發(fa)展的“大動脈”、民生保障的重要支撐。《經濟參(can)考報》記者注意到，近期我國物流保通(tong)保暢加(jia)速轉向促進產業鏈供(gong)應鏈高效運行，助企紓(shu)困、擴大投資的力度也進一步加(jia)大，交通(tong)運輸(shu)多項指標持續(xu)向好(hao)。

　　保通暢 “大動脈”加速復蘇

　　“你好(hao)，是12328熱線嗎？我現(xian)在在杭金衢高速上，核(he)酸(suan)證明快過期了，我去哪里做啊？”“師傅別急，請您打開(kai)‘卡(ka)車司機在線’微信小程序，點(dian)擊(ji)免費(fei)核(he)酸(suan)檢(jian)測(ce)點(dian)，就可以(yi)直接導航到(dao)離您最(zui)近的核(he)酸(suan)檢(jian)測(ce)點(dian)。”

　　這(zhe)是12328熱線(xian)接線(xian)員(yuan)接到貨車(che)司機李師傅求(qiu)助的對(dui)話。近期(qi)，由(you)浙江省交通運(yun)輸廳打造的“開車(che)司機在線(xian)”應用場景正式上線(xian)，并不斷更(geng)新各類重點服務功能。“數字化應用讓(rang)我們感受到了便捷。”從事貨運(yun)行業十多年的李師傅告訴記者。

　　推動貨車動起來(lai)、物流(liu)跑起來(lai)、企業轉(zhuan)起來(lai)。近期，物流(liu)保(bao)通(tong)保(bao)暢工作從全面打通(tong)大動脈、基本(ben)暢通(tong)微循(xun)環，加速(su)向促進(jin)產(chan)業鏈供應(ying)鏈高效運行轉(zhuan)變(bian)。

　　江蘇交通(tong)運(yun)輸部門發(fa)布公鐵水空運(yun)輸通(tong)道清(qing)單，積極引導推動貨運(yun)物(wu)流供需(xu)對接；山東鐵路(lu)開辟物(wu)流運(yun)輸“綠色(se)通(tong)道”，班(ban)(ban)期化(hua)、常態(tai)化(hua)穩(wen)定開行25條“上合快(kuai)線(xian)”“魯歐快(kuai)線(xian)”等國際班(ban)(ban)列線(xian)路(lu)……

　　“隨著疫情形勢總體好轉，保(bao)通(tong)保(bao)暢機制(zhi)不(bu)斷發力，交(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)及關(guan)聯指標(biao)呈現出好的跡象和(he)苗頭。”交(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)部科學研究院(yuan)信息中心副(fu)主任(ren)周健稱。

　　數據顯示，6月(yue)22日，全國(guo)貨(huo)(huo)運(yun)物(wu)流有序運(yun)行(xing)，保(bao)(bao)持恢復態勢，國(guo)家鐵路貨(huo)(huo)運(yun)繼續高位(wei)運(yun)行(xing)，運(yun)輸貨(huo)(huo)物(wu)1080.4萬噸；民航保(bao)(bao)障貨(huo)(huo)運(yun)航班888班，環比增(zeng)長(chang)5.2%。快遞業務(wu)量(liang)重新回(hui)歸正增(zeng)長(chang)軌道，6月(yue)以來基本實現兩位(wei)數增(zeng)長(chang)。

　　國家(jia)發展(zhan)改革委綜合運輸研究所運輸服務與(yu)物流研究室副主任陸成(cheng)云建(jian)議(yi)，下一(yi)步應(ying)結合前期暴露出來的短(duan)板，補足有關應(ying)急(ji)設施能力和功能，建(jian)立應(ying)急(ji)物流機制，做好應(ying)急(ji)管理預案。

　　助紓困 “真金白銀”直達

　　交通物流(liu)的背后(hou)有量(liang)大面廣的物流(liu)企業和貨車司機(ji)，紓困解難落地見(jian)效至關重要。

　　指導(dao)交通(tong)(tong)(tong)運輸企(qi)業(ye)和(he)經(jing)營業(ye)戶落實好(hao)1000億元交通(tong)(tong)(tong)物流專項再貸(dai)款，推動留抵退稅、緩(huan)繳社保費(fei)、貨(huo)車貸(dai)款延期還本付息等政(zheng)策落實到(dao)位。做好(hao)交通(tong)(tong)(tong)物流領域涉企(qi)違規收費(fei)專項整治工作……近(jin)期交通(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)多次部(bu)(bu)署加(jia)大力度做好(hao)助企(qi)紓困工作。

　　從2022年(nian)6月20日(ri)(ri)至9月30日(ri)(ri)，寧波舟山港股份(fen)有(you)限公司有(you)一攬子相關惠企(qi)(qi)措施(shi)，如將進(jin)港的(de)外貿(mao)進(jin)口集裝箱重箱（危(wei)險品箱除(chu)外）的(de)免費堆存期由4天延長至7天，一批外貿(mao)企(qi)(qi)業由此(ci)享受到實惠。

　　很多地(di)方出臺(tai)了支持(chi)舉措(cuo)。例如，山(shan)東印發3批“政(zheng)策(ce)清(qing)(qing)單(dan)”、2批“任(ren)務清(qing)(qing)單(dan)”，開辟業(ye)務辦理“綠色通道”，便利物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)、司機群體(ti)享受政(zheng)策(ce)紅利。截至5月底，全省累計辦理交通物(wu)流領域(yu)增(zeng)值稅留抵(di)退稅89.76億(yi)元(yuan)。河北組織全省76家交通運輸企(qi)(qi)業(ye)與5家金(jin)融機構對接，協調解決企(qi)(qi)業(ye)資金(jin)需求26.5億(yi)元(yuan)。

　　陸(lu)成云(yun)表示(shi)，應(ying)注重分類施(shi)策(ce)，梳理(li)疫情對不同(tong)物(wu)流行(xing)業(ye)的(de)沖擊程度和沖擊特(te)點，有針對性(xing)地提(ti)高(gao)紓(shu)困(kun)效(xiao)率(lv)。同(tong)時，應(ying)注重短期(qi)紓(shu)困(kun)與(yu)行(xing)業(ye)轉型(xing)發展(zhan)(zhan)的(de)結(jie)合，統籌設計好解決當前經營問題(ti)的(de)紓(shu)困(kun)政策(ce)，并與(yu)行(xing)業(ye)長遠轉型(xing)方(fang)向相(xiang)結(jie)合，化危(wei)為機，促進行(xing)業(ye)高(gao)質量(liang)轉型(xing)發展(zhan)(zhan)。

　　擴投資 重大工程開足馬力

　　激活(huo)交通運輸(shu)“大(da)動脈”，不僅要著眼當下，還要放眼長(chang)遠。

　　陸成(cheng)云(yun)認為，在我國交通網(wang)絡已經(jing)取得(de)長足(zu)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)基礎上，應更加(jia)注重堅持供給側結構(gou)性(xing)改革主線，將交通發(fa)展(zhan)(zhan)與戰略性(xing)的(de)經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)項目進行有機整合，提(ti)高交通供給在空間、規(gui)模、服(fu)務方(fang)式(shi)等方(fang)面(mian)適應需求、發(fa)現需求、培育(yu)需求的(de)能力，提(ti)高投(tou)資質量(liang)，更好發(fa)揮交通“先行官”作用。

　　近年來，我(wo)國交(jiao)通(tong)(tong)固定(ding)資產投(tou)資持續高位(wei)運(yun)行(xing)，去年更(geng)創下(xia)了全年完成投(tou)資3.6萬億(yi)(yi)元的歷(li)史新高。“適度超(chao)前”成為(wei)今年交(jiao)通(tong)(tong)投(tou)資的“關鍵詞”，1至4月，我(wo)國完成交(jiao)通(tong)(tong)固定(ding)資產投(tou)資超(chao)過9100億(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增長5.7%。

　　多(duo)地(di)最(zui)新發(fa)布的5月數(shu)據進一步沖(chong)高，如1月至5月安徽省完成(cheng)交通固定資產投資406.2億(yi)元，同比增長(chang)30.8%。投資規模(mo)突(tu)破400億(yi)元大關，較近年平均水(shui)平高出100億(yi)元以上，為(wei)歷史最(zui)高規模(mo)水(shui)平。

　　穩投資開足馬力(li)，重(zhong)大(da)工程(cheng)成抓手(shou)。交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸部近日強(qiang)調，要積極(ji)做好(hao)擴大(da)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)有效投資工作。適度超前加強(qiang)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)，統籌推(tui)進102項(xiang)(xiang)(xiang)國(guo)家重(zhong)大(da)工程(cheng)涉及(ji)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)項(xiang)(xiang)(xiang)目，加快推(tui)動打通(tong)(tong)(tong)“斷頭路”、水運通(tong)(tong)(tong)道項(xiang)(xiang)(xiang)目等開工建(jian)設(she)(she)，加大(da)以(yi)工代(dai)賑力(li)度，盡快形成實(shi)物工作量，確保今(jin)年交(jiao)通(tong)(tong)(tong)固定資產投資高位運行、穩中有增。

　　“我們正在(zai)加快川藏鐵路(lu)及公路(lu)配套工程，出疆入藏大(da)通道、西部(bu)陸海新(xin)通道（平陸）運河(he)工程、小洋山(shan)(shan)北側(ce)集裝箱(xiang)碼頭、寧波舟山(shan)(shan)港航設施及綜(zong)合交通樞紐等一大(da)批戰略性重大(da)工程項目，為穩(wen)投資、擴內(nei)需、帶就(jiu)業、保民生，筑牢國民經濟(ji)宏觀大(da)盤提(ti)供支撐保障。”交通運輸部(bu)副部(bu)長徐成(cheng)光說。（記者 王璐 魏一駿）