交通運(yun)(yun)輸部副部長趙沖久6月27日在國新辦(ban)舉行的新聞(wen)發布會上(shang)表示，國務院物流(liu)(liu)保(bao)(bao)通保(bao)(bao)暢工作領(ling)導小(xiao)組辦(ban)公室持續(xu)完善即接(jie)即轉即辦(ban)工作機(ji)制。截至目前，各(ge)級領(ling)導小(xiao)組累計協調解決貨(huo)車(che)司機(ji)電話反映問題12.5萬(wan)余項(xiang)，保(bao)(bao)障(zhang)各(ge)類重(zhong)點物資運(yun)(yun)輸需求7.8萬(wan)余項(xiang)。在各(ge)地(di)區各(ge)部門(men)的共同努力(li)下，物流(liu)(liu)保(bao)(bao)通保(bao)(bao)暢工作取得階段性(xing)進展。主要物流(liu)(liu)指標穩中向好(hao)。

　　高速公路和港口航道保持暢通

　　數(shu)據顯示(shi)，6月24日，全國高速(su)公路(lu)(lu)貨(huo)車(che)流量達到了(le)748萬輛，與2019年同期比增(zeng)長(chang)18.3%。趙沖久介紹(shao)，全國交通網絡(luo)總體暢通。全國高速(su)公路(lu)(lu)和(he)港口航道(dao)保持暢通，無(wu)臨時關(guan)閉(bi)的高速(su)公路(lu)(lu)收(shou)費站(zhan)和(he)服(fu)務(wu)區。干線路(lu)(lu)網貨(huo)車(che)通行的過度(du)管控問(wen)題總體上得到解(jie)決。

　　6月24日，全(quan)國鐵路(lu)貨(huo)(huo)物(wu)發送量1077萬(wan)(wan)噸(dun)，公路(lu)貨(huo)(huo)運量1.16億(yi)噸(dun)，主(zhu)要國際(ji)航空口(kou)岸貨(huo)(huo)郵(you)運輸(shu)量2.6萬(wan)(wan)噸(dun)，郵(you)政快遞(di)攬收3.36億(yi)件、投遞(di)3.48億(yi)件，監測的港口(kou)完成貨(huo)(huo)物(wu)吞吐量3200萬(wan)(wan)噸(dun)。

　　趙沖久預計(ji)，今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，全國鐵路(lu)、水運(yun)、郵(you)政快遞(di)貨運(yun)量將超過(guo)2019年(nian)(nian)同期水平，其中鐵路(lu)將達2019年(nian)(nian)同期的(de)120%，水運(yun)將達2019年(nian)(nian)的(de)115%，郵(you)政業務量將達2019年(nian)(nian)的(de)185%左右。

　　中(zhong)國(guo)物(wu)流與(yu)采購聯合會(hui)副會(hui)長賀(he)登才表示，交通(tong)(tong)干線“大動脈”已經打通(tong)(tong)，物(wu)流樞紐各“堵點”基本疏(shu)通(tong)(tong)，城市(shi)物(wu)流“微(wei)循環”逐步暢通(tong)(tong)，物(wu)流保通(tong)(tong)保暢取得積極(ji)進展，為下一階段穩(wen)產穩(wen)鏈(lian)奠定(ding)堅(jian)實基礎(chu)。

　　加大運力保障投入

　　為(wei)促進產業鏈供(gong)應(ying)鏈穩定，交通運輸部在(zai)多(duo)方面加(jia)大投入保障。

　　趙沖久指出，要(yao)(yao)引導主(zhu)要(yao)(yao)國(guo)(guo)際班(ban)(ban)輪(lun)公司(si)加強(qiang)在上海港等樞(shu)紐港口航(hang)線的(de)航(hang)班(ban)(ban)和艙位的(de)投入保(bao)(bao)障(zhang)。數據顯示，今年1月至5月，主(zhu)要(yao)(yao)國(guo)(guo)際班(ban)(ban)輪(lun)公司(si)在我(wo)國(guo)(guo)主(zhu)要(yao)(yao)出口遠洋航(hang)線累計投放987萬標準箱(xiang)的(de)艙位，運力得到了有效保(bao)(bao)障(zhang)。

　　趙沖久介紹(shao)，交(jiao)通運(yun)輸部聯合(he)國家發(fa)改(gai)委制定(ding)(ding)實施了定(ding)(ding)向(xiang)降低沿海港口(kou)引航費收費標準(zhun)等政策(ce)(ce)。“這項(xiang)政策(ce)(ce)每年將減輕航運(yun)企(qi)業(ye)(ye)的物流成本(ben)3億多(duo)元(yuan)。”港航企(qi)業(ye)(ye)也與貨(huo)主(zhu)企(qi)業(ye)(ye)共克(ke)時艱(jian)。據統(tong)計，今年3月至5月，主(zhu)要班(ban)輪公(gong)司(si)在上海口(kou)岸(an)為貨(huo)主(zhu)減免滯(zhi)箱費等6億元(yuan)；上海港集團減免庫(ku)場使(shi)用費也達到3億元(yuan)。

　　目前，全國(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)建(jian)設保持良(liang)好態勢。1月(yue)至(zhi)5月(yue)，新開(kai)工(gong)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和普通國(guo)(guo)(guo)省(sheng)道項目120個(ge)、3600余公(gong)里，總投資(zi)1820億元(yuan)(yuan)(yuan)。截至(zhi)5月(yue)底，高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和普通國(guo)(guo)(guo)省(sheng)道新改建(jian)工(gong)程在建(jian)規模(mo)8.7萬公(gong)里，在建(jian)項目超過(guo)2000個(ge)，總投資(zi)7.2萬億元(yuan)(yuan)(yuan)，吸納農民工(gong)就(jiu)業超過(guo)400萬人。1月(yue)至(zhi)5月(yue)，全國(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)建(jian)設完成投資(zi)9349億元(yuan)(yuan)(yuan)，同比增(zeng)長(chang)7.6%。

　　中信證券(quan)指出，隨著5月至(zhi)6月國內疫情防控形勢逐漸(jian)好(hao)轉(zhuan)，從資(zi)金角度看，上半年基建投資(zi)保持10%以上的增速是(shi)大(da)概率事件。其中，交通(tong)基礎設施可(ke)能是(shi)今年投資(zi)彈(dan)性(xing)比(bi)較大(da)的方向之一。